9. 对图中交通网的叙述，错误的是()

A. 城市内部道路网比较合理

B. 城市内部道路不宜改造成为“井”字形

C. 城市内外联系十分方便

D. 高速公路、铁路应穿越城市中心

8. 最不可能发展成为商业中心的是()

A. 甲　　 B. 乙　　 C.丙　　 D.丁

7. 重庆市高速公路网规划由“3条环线”、“10条放射线”、“3条联线”组成。下列对这种布局的叙述，正确的是()

A. “3条环线”的主要作用是加强重庆市与周边各省的公路运输联系

B. “10条放射线”的主要作用是减轻重庆主城中心区的公路交通压力

C. “8小时重庆”公路交通主要是由“10条放射线”高速公路来实现的

D. “环线+放射线”交通布局模式是山区城市最理想的交通布局形式

读“某城市内部和对外联系路线图”，回答8、9题。

6. 三组人从重庆站出发，乘火车分别前往北京、贵阳、长沙三地，如果走捷径，各组的选择应是()

A. 北京-⑤、贵阳-②、长沙-④

B. 北京-③、贵阳-②、长沙-④

C. 北京-③、贵阳-①、长沙-④

D. 北京-④、贵阳-①、长沙-②

5. 如图为“a城到d城之间的高速公路建设规划示意图”。规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长58.8千米，建设费用31亿元，比甲方案的预算费用多5亿元，长度多7千米。根据下图及相关信息，图中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是()

①单位距离建设成本低②沿河谷走向自然障碍小

③促进沿线地区城镇发展④保护重点风景名胜区

A. ①②　　 B. ①④　　 C. ②③　　 D. ③④

重庆是长江上游重要的铁路枢纽，并建成了“8小时重庆”的高速公路网(指的是从离重庆主城区最远或较远地方的县城出发，实现8小时之内到达重庆主城区的外环高速公路)。读图回答6、7题。

4. 该城市是湖南省最大的石油化学工业中心，下列有关该地石化工业区位因素的说法正确的是()

①有丰富的石油资源②有较大的消费市场③有先进的科技文化知识④有丰富的水资源⑤有便捷的交通运输

⑥有廉价的土地

A. ②③④　 　B.①②③　 　C.②④⑤ 　D.①⑤⑥

3. 根据上图分析，该城市优越的区位条件主要是()

A. 水资源丰富　　 B. 交通便利

C. 地形条件好　　 D. 气候适宜

2. 扬州、济宁等城市的兴衰反映了()

A. 自然资源对城市区位的影响

B. 交通对城市区位的影响

C. 军事、政治对城市区位的影响

D. 宗教活动对城市区位的影响

读“某城市略图”，回答3、4题。

1. 下列城市中被称为“火车拉来的城市”的是()

A. 大同鹤岗抚顺开滦

B. 大庆玉门邯郸包头

C. 宝鸡株洲石家庄蚌埠

D. 鞍山包头马鞍山攀枝花

20. (1)上海宁夏(2)江苏上海

(3)上海老年人口偏多，人口老龄化严重，导致人口死亡率较高(4)现代(5)负相关(经济越发达，出生率越低)负相关(经济越发达，自然增长率越低)

[解析]由图可知5省市的出生率与自然增长率。解答该题的突破口是明确人口自然增长率=人口出生率-人口死亡率；图中所列举的各省、市、自治区中江苏省人口基数最大，用当地人口基数乘以自然增长率，可求得净增人口数。上海自然增长率为负值，因此其净增人口数最少。影响人口出生率、自然增长率的主要因素是社会经济因素。