(1)此时线圈的速度大小 (2)此时线圈与磁场左边缘两交点的电压U (3)此时线圈的加速度大小 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

一个质点运动的速度一时间图象如图甲所示,在任意很短时间△t内,质点的运动可以近似视为匀速直线运动,该时间内质点的位移即为条形阴影区域的面积,经过累积,图线与横坐标轴围成的面积即为质点在相应时间内的位移.利用这种微元累积法我们可以研究许多物理问题,图乙是某物理量y随时间t变化的图象,关于此图线与横坐标轴所围成的面积,下列说法中正确的是(  )

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精英家教网(1)一个矩形线圈在匀强磁场中匀速转动时产生交变电流,其电动势表达式为e=311sin314t(V).已知线圈匝数是100,面积为0.02m2,则匀强磁场的磁感强度B=
 
T(保留一位有效数字),当线圈从中性面开始转过3π/4 时,电动势的瞬时值为
 
V.
(2)如图为用DIS(位移传感器、数据采集器、计 算机)研究加速度和力的关系的实验装置.实验前已平衡摩擦力.精英家教网
①实验中采用控制变量法,应保持
 
不变,用钩  码所受的重力作为小车所受的
 
,用DIS测小车的加速度.
②改变所挂钩码的数量,多次重复测量.根据测得的多组数据可 画出a-F关系图线(如图所示).分析此图线的OA段可得出的实验结论是
 
.此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是:
A.小车与轨道之间存在摩擦    B.导轨保持了水平状态
C.所挂钩码的总质量太大      D.所用小车的质量太大
(3)在“测电池的电动势和内阻”的实验中,测量对象为1节新的干电池.某同学用图甲所示电路测量时,在较大范围内调节滑动变阻器,发现电压表读数变化不明显,估计是因为电池较新造成.为了提高实验精度,该同学采用图乙所示电路.实验室提供的器材有:量程3V的电压表;量程0.6A的电流表(具有一定内阻);定值电阻R0(阻值未知,约几欧姆);滑动变阻器R1(0~10Ω),滑动变阻器R2(0~200Ω);单刀单掷开关S1、单刀双掷开关S2,导线若干.精英家教网
①乙电路中,加接电阻R0有两方面的作用,一是方便实验操作和数据测量,二是
 

②为方便实验调节且能较准确地进行测量,滑动变阻器应选用
 
(填R1或R2).
③开始实验之前,S1、S2都处于断开状态.现在开始实验:
A、闭合S1,S2打向1,测得电压表的读数U0,电流表的读数为I0
B、闭合S1,S2打向2,改变滑动变阻器的阻值,当电流表读数为I1时,电压表读数为U1;当电流表读数为I2时,电压表读数为U2.则新电池电动势的表达式为E=
 
,内阻的表达式r=
 

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如图所示,螺线管与相距L的两竖直放置的导轨相连,导轨处于垂直纸面向外、磁感应强度为B0的匀强磁场中.金属杆ab垂直导轨,杆与导轨接触良好,并可沿导轨无摩擦滑动.螺线管横截面积为S,线圈匝数为N,电阻为R1,管内有水平向左的变化磁场.已知金属杆ab的质量为m,电阻为R2,重力加速度为g.不计导轨的电阻,不计空气阻力,忽略螺线管磁场对杆ab的影响.
(1)为使ab杆保持静止,求通过ab的电流的大小和方向;
(2)当ab杆保持静止时,求螺线管内磁场的磁感应强度B的变化率;
(3)若螺线管内方向向左的磁场的磁感应强度的变化率
△B△t
=k
(k>0).将金属杆ab由静止释放,杆将向下运动.当杆的速度为v时,仍在向下做加速运动.求此时杆的加速度的大小.设导轨足够长.

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精英家教网载流长直导线周围磁场的磁感应强度大小与直导线中电流强度成正比,与距导线的距离成反比.矩形线圈abcd通以逆时针方向的恒定电流,用两根轻质绝缘细线挂在水平长直导线MN正下方,如图所示.开始时MN内不通电流,此时两细线内的张力均为T0.当MN中通过的电流强度为I时,两细线内的张力均减小为T.重力加速度为g,下列判断正确的有(  )
A、MN中通过的电流方向水平向右
B、当MN内电流强度变为
T0
T0-T
I
时,两细线内的张力均为零
C、当MN内的电流强度变为
2T0
T
I
时,线圈的瞬时加速度大小为g,方向竖直向上
D、剪断细线后,矩形线圈下落的加速度越来越小

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载流长直导线周围磁场的磁感应强度大小与直导线中电流成正比,与距导线的距离成反比.矩形线圈abcd通以逆时针方向的恒定电流,用两根轻质绝缘细线挂在水平长直导线MN正下方,如图所示.开始时MN内不通电流,此时两细线内的张力均为T.,当MN中通过的电流为I时,两细线内的张力均减小为T,重力加速度为g,下列判断正确的有(  )
A、MN中通过的电流方向水平向左
B、当MN内电流变为
T0
T0-T
I时,两细线内的张力均为零
C、当MN内的电流变为
2T0
T
I 时,线圈的瞬时加速度大小为g,方向竖直向上
D、剪断细线后,矩形线圈下落的加速度越来越小

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