2005 年10月12日，“神舟六号”顺利升空入轨，14日5时56分，“神舟六号”飞船进行轨道维持。飞船发动机点火工作了6.5 s。所谓“轨道维持”就是通过控制飞船上发动机的点火时间和推力的大小和方向，使飞船能保持在预定轨道上稳定运行。如果不进行轨道维持，由于飞船受轨道上稀薄空气的摩擦阻力，轨道高度会逐渐缓慢降低。在这种情况下，下列说法中正确的是

A.飞船受到的万有引力逐渐增大，线速度逐渐减小

B.飞船的向心加速度逐渐增大，周期逐渐减小，线速度和角速度都逐渐增大

C.飞船的动能、重力势能和机械能都逐渐减小

D.重力势能逐渐减小，动能逐渐增大，机械能逐渐减小

2005年10月12日，“神舟”六号顺利升空入轨，14日5时56分，“神舟”六号飞船进行轨道维持，飞船发动机点火工作了6.5s。所谓“轨道维持”就是通过控制飞船上发动机的点火时间和推力的大小和方向，使飞船能保持在预定轨道上稳定运行。如果不进行轨道维持，由于飞船受轨道上稀薄空气的摩擦阻力，轨道高度会逐渐缓慢降低，在这种情况下，下列说法中正确的是(  )
A.飞船受到的万有引力逐渐增大，线速度逐渐减小
B.飞船的向心加速度逐渐增大，周期逐渐减小，线速度和角速度都逐渐增大
C.飞船的动能、重力势能和机械能都逐渐减小
D.重力势能逐渐减小，动能逐渐增大，机械能逐渐减小

2005年10月12日，“神舟”六号顺利升空入轨，14日5时56分，“神舟”六号飞船进行轨道维持，飞船发动机点火工作了6．5 s。所谓“轨道维持”就是通过控制飞船上发动机的点火时间和推力的大小和方向，使飞船能保持在预定轨道上稳定运行。如果不进行轨道维持，由于飞船受轨道上稀薄空气的摩擦阻力，轨道高度会逐渐缓慢降低，在这种情况下，下列说法中正确的是

A．飞船受到的万有引力逐渐增大、线速度逐渐减小

B．飞船的向心加速度逐渐增大、周期逐渐减小、线速度和角速度都逐渐增大

C．飞船的动能、重力势能和机械能都逐渐减小

D．重力势能逐渐减小，动能逐渐增大，机械能逐渐减小

2005年10月12日，我国“神舟六号”开车入飞船成功发射。这标志着我国的航天事业发展到了很高的水平。为了使飞船顺利升空，飞船需要一个加速过程。在加速过程中，宇航员处于超重状态。人们把这种状态下宇航员对座椅的压力与静止在地球表面时所受重力的比值，称为耐受力值，用k表示。在选拔宇航员时，要求他在此状态的耐受力值为4<k<12。假设宇航员费俊龙（或聂海胜）的k值为10。神舟六号变轨后以7.8×10³m/s的速度沿圆形轨道环绕地球运行。已知地球半径R=6.4×10³km，地面重力加速度g=10m/s²，求：   

   （1）当飞船沿竖直方向加速升空时，费俊龙（或聂海胜）承受了巨大的压力。在他能够承受的最大压力的情况下，飞船的加速度是多大？

   （2）求飞船在上述圆形轨道上运行时距地面的高度h。

2005年10月12日，我国“神舟六号”开车入飞船成功发射。这标志着我国的航天事业发展到了很高的水平。为了使飞船顺利升空，飞船需要一个加速过程。在加速过程中，宇航员处于超重状态。人们把这种状态下宇航员对座椅的压力与静止在地球表面时所受重力的比值，称为耐受力值，用k表示。在选拔宇航员时，要求他在此状态的耐受力值为4<k<12。假设宇航员费俊龙（或聂海胜）的k值为10。神舟六号变轨后以7.8×10³m/s的速度沿圆形轨道环绕地球运行。已知地球半径R=6.4×10³km，地面重力加速度g=10m/s²，求：

   （1）当飞船沿竖直方向加速升空时，费俊龙（或聂海胜）承受了巨大的压力。在他能够承受的最大压力的情况下，飞船的加速度是多大？

   （2）求飞船在上述圆形轨道上运行时距地面的高度h。