要解决我国经济发展中“高投入.高消耗.高污染.低效益 的问题.最根本的措施是: A.提高公众环境保护的意识 B.依靠科技发展循环经济 C.加强执法力度.限制“三高一低 企业的发展 D.治理环境污染 在黄河中游有两座著名的水利工程--三门峡和小浪底.当初的三门峡水库设计没有考虑到冲沙功能.致使库区泥沙淤积严重.水库几近报废.新建的小浪底水库考虑到水利工程建设对流域内上下游的影响.充分发挥了调水冲沙功能.2006年6月15日至7月3日.小浪底进行了第五次调水冲沙.黄河下游河道得到全面冲刷.下游主槽过流能力显著增强.据此回答21一22题. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

要解决我国经济发展中“高投入、高消耗、高污染、低效益”的问题,最根本的措施是:(   )

    A.提高公众环境保护的意识            B.依靠科技发展循环经济

    C.加强执法力度,限制“三高一低”企业的发展  D.治理环境污染

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下面是我国两大重要的商品性农业生产基地。读图,回答下列问题。(20分)

(1)将甲、乙两区域平原地区优势农产品名称填在表中。(4分)

区域
粮食作物
经济作物

 
 

 
 
(2)说明近年来甲图中A、B区域湖泊面临的主要环境问题及解决措施。(4分)
(3)从自然角度考虑,图中C、D平原农业发展的主要制约因素及解决措施是什么?(4分)
(4)与乙区域相比,甲区域农业的发展,有哪些明显的区位优势?(4分)
(5)到2012年底,我国粮食生产已经“九连增”,你认为下列符合粮食增产方式的途径有      (多项选择题)(4分)
A. 大幅度扩大耕地面积    
B. 调动农民种粮的积极性
C. 退耕还林、退耕还牧、退湖还田
D. 加大农业科技投入,提高劳动生产率
E. 大范围改造湿地,排干沼泽,变湿地为耕地
F. 培育良种,发展面向市场的产品
G. 发展粮食产品的深加工,提高产品的附加值

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下面是我国两大重要的商品性农业生产基地。读图,回答下列问题。(20分)

(1)将甲、乙两区域平原地区优势农产品名称填在表中。(4分)

区域

粮食作物

经济作物

 

 

 

 

(2)说明近年来甲图中A、B区域湖泊面临的主要环境问题及解决措施。(4分)

(3)从自然角度考虑,图中C、D平原农业发展的主要制约因素及解决措施是什么?(4分)

(4)与乙区域相比,甲区域农业的发展,有哪些明显的区位优势?(4分)

(5)到2012年底,我国粮食生产已经“九连增”,你认为下列符合粮食增产方式的途径有      (多项选择题)(4分)

A. 大幅度扩大耕地面积    

B. 调动农民种粮的积极性

C. 退耕还林、退耕还牧、退湖还田

D. 加大农业科技投入,提高劳动生产率

E. 大范围改造湿地,排干沼泽,变湿地为耕地

F. 培育良种,发展面向市场的产品

G. 发展粮食产品的深加工,提高产品的附加值

 

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交通为人类社会的政治、经济、文化交往提供了必要条件。古今中外,人们都十分重视交通建设。阅读材料,回答问题。

 材料一

从公元前220年开始,(秦朝)建造了以咸阳为中心呈一巨大弧形向北面、东北、东面和东南辐射的一批称为驰道的帝国道路。在汉代,随着帝国的扩张,道路系统大为扩大。(摘编自《剑桥中国秦汉史》)

2009年5月2日,考古学家在宜宾县考察了始建于秦朝的五尺道。自秦以来,该处就是由四川到云南的重要通道。专家认为这段约350米的道路保存完好,具备了申报国家级文物保护单位的条件。(据《华西都市报》2009年5月5日第12版)

(1)根据材料一,结合所学知识分子秦朝道路系统的修建在当时有何影响。分析材料中五尺道的历史价值和申报国家级文物保护单位的有利条件。

材料二

“二呀那二郎山,哪怕你高万丈,解放军,铁打的汉,下决心坚如钢,要把那公路修到那西藏!……公路通了车,运大军,守边疆。开发那福源,人民那享安康。前藏和那后藏,真是呀好地方,无穷的宝藏没开采,遍地是牛羊。森林草原那到处有,人民财富不让侵略者他来抢。要巩固国防,先建设边疆,帐篷变高楼,黄山变牧场。”(《歌唱二郎山》)

(2)材料二是20世纪50年代起流行的歌颂康藏公路建设的歌词。根据歌词概括康藏公路发挥了那些积极作用。

材料三

(3)根据表概述1870—1910年世界航运业发展状况。利用表提供的信息,结合所学知识,分析图中所呈现趋势的原因。

材料四       

材料五

交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网,使不同地域间相互交流、联系,实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内,而且扩大到国与国之间、洲与洲之间。交通建设要受控于地理环境,亦深刻影响着地理环境。

   昆曼公路北起中国昆明,经西双版纳进入老挝,南止于泰国曼谷,长达1850千米,有“21世纪新丝绸之路”之称。沿途复杂多样的自然环境,显著的地域差异铸就了这条斑斓的彩带。

(4)运用所学交通运输网知识、地域差异地理知识,说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用。

(5)简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征。

(6)分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响,并列举两例修将该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。

材料六

    国民经济各部门存在密切联系。据测算,建设1公里高速公路要消耗钢材500-1500吨、水泥4000-12000吨,平均消耗沥青1900吨。新增100亿元投资可带动400亿元的投资规模。在建设周期内每亿元高速公路建设可创造就业岗位3900个。2009年,我国铁路建设投资6000亿元,消耗钢材2000万吨、水泥1.2亿吨,可创造600万个就业岗位,对经济增长的拉动可达1.5个百分点。

材料七

    交通运输是制约西南地区经济发展的主要因素。四川省针对其在西南地区的区位特点和省情,在建设西部经济发展高地的过程中,着力打造贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽。2008年四川省境内新开工铁路建设项目投资规模1087亿元,开工建设高速公路项目总投资767亿元。2009年四川省交通建设预计完成投资580亿元。

(7)运用所学经济常识,说明四川省打造西部综合交通枢纽的经济意义。

(8)运用普遍联系的观点,分析说明四川省打造西部综合交通枢纽的正确性。

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云南的大山包、拉市海、纳帕海和碧塔海是我国新增的4处重要湿地。读下图,完成3~4题。

3.与图中4处湿地的形成无关的是(  )

A.海拔高,气温低,蒸发量小

B.地形相对低洼,容易积水

C.植被较好,容易涵养水源

D.都濒临长江,常因长江洪水泛滥而积水

4.从保护湿地和发展经济的角度看,不合理的行为是(  )

A.修筑梯田,种植作物,解决贫困山区的粮食问题

B.打坝蓄水、恢复沼泽地

C.利用文化生态优势,发展旅游等绿色产业

D.加大投入,进行改造,建湿地公园

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同步练习册答案