长江三角洲地区城市化滞后于工业化的社会发展进程，如今出现急剧变化，城市间快速交通网络呈现出全面接轨态势，农民向城市迁移，经济一体化措施纷纷启动，以工业化为重心的社会发展开始转向工业化与城市化并行的新阶段，“3小时都市圈”呼之欲出。据此回答20～21题。

20．制约长江三角洲“3小时都市圈”形成的瓶颈是(　　)

A．信息传递                          B．交通建设

C．市场营销                          D．农副产品

21．2002年，在国内生产总值中，长江三角洲15个城市第一、二、三产业的比例达到6%、52%、42%，这个比值说明(　　)

A．长江三角洲的兴起可以脱离第一产业的支持

B．长江三角洲经济发展水平较高，且发展稳定

C．三大产业比例失调，城市发展不合理

D．当地农村人口已全部转化为城镇人口

长江三角洲地区城市化滞后于工业化的社会发展进程，如今出现急剧变化，城市间快速交通网络呈现出全面接轨态势，农民向城市迁移，经济一体化措施纷纷启动，以工业化为重心的社会发展开始转向工业化与城市化并行的新阶段，“3小时都市圈”呼之欲出。据此回答1-2题。

1．2002年，在国内生产总值中，长江三角洲15个城市第一、二、三产业的比例达到6％、　 52％、42％，这个比值说明

A．长江三角洲兴起可以脱离第一产业的支持 B．长江三角洲城市化水平较高，发展稳定 C．三次产业比例失调，城市发展不合理　 D．当地农村人口已全部转化为城镇人口

2．长三角都市圈、纽约都市圈、北美五大湖都市圈、东京都市圈、巴黎都市圈、伦敦都市圈六大城市目的共同特征是

A．丰富的矿产资源　 B．暖湿气候　 C．平坦的地形　 D．便利的海运