26．作为重要的工业三酸之一.硝酸通常有以下两种制取方法:——青夏教育精英家教网—

26．作为重要的工业三酸之一.硝酸通常有以下两种制取方法: 【查看更多】

2008年9月25日21时10分许，中国第三艘载人飞船神舟七号在酒泉卫星发射中心由“长征二号F”运载火箭成功发射升空． 9月26日凌晨4时零5分“神舟七号”载人飞船成功变轨．变轨成功后，飞船由沿椭圆轨道运行变为沿圆形轨道运行．“神舟七号”载人飞船在椭圆轨道上是无动力飞行，飞船在椭圆轨道近地点时距地面高度h₁约为200km，此时飞行速度为v，飞船在椭圆轨道远地点时距地面高度h₂约为350km．假设飞船在远地点附近变轨成圆形轨道运行，而变轨时间又很短．已知地球的半径是R₀（约为6360km），地球表面重力加速度为g．如果以无穷远为引力势能的零势能参考面，当飞船与地心相距R时，飞船的引力势能计算公式是EP=-

GMm

R

，其中G、M、m分别是万有引力常量、地球质量、飞船质量（本题中G、M、m均为未知）．则：
（1）飞船变轨期间是加速还是减速？
（2）飞船变轨期间速度的改变量的大小是多大？（只用符号表达即可）

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“神舟七号”飞船于北京时间2008年9月25日21时10分从甘肃酒泉卫星发射中心顺利升空，于北京时间26日凌晨4时零5分“神舟七号”飞船成功变轨：由近地高度约200公里、远地高度约347公里的椭圆轨道进入高度约343公里的圆形轨道．飞船在完成了各项太空飞行任务后于北京时间28日17时成功降落在内蒙古四子王旗主着落场，标志着“神舟七号”载人航天飞行圆满成功．下面关于“神舟七号”飞船的说法中，正确的是（　　）

A、“神舟七号”发射时间定于9月25日晚上21时10分，其中的一个重要原因就是，保证飞船一入轨就正好对着太阳，这对飞船太阳能帆板的打开并正常运行是很有利的

B、“神舟七号”的主要任务是释放一颗伴飞小卫星

C、飞船变轨前后的机械能是守恒的

D、飞船在圆形轨道上运行时，宇航员在24小时内约能看到10次日出

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(10分)．碰撞的恢复系数的定义为，其中V₁₀和V₂₀分别是碰撞前两物体的速度，v1和v2分别是碰撞后两物体的速度。弹性碰撞的恢复系数e=1.非弹性碰撞的e<1,某同学借用验证动量守恒定律的实验装置（如图所示）验证弹性碰撞的恢复系数是否为1，实验中使用半径相等的钢质小球1和2,(他们之间的碰撞可近似视为弹性碰撞),且小球1的质量大于小球2的质量.
实验步骤如下：

安装实验装置，做好测量前的准备，并记下重垂线所指的位置O。
第一步, 不放小球2，让小球1从斜槽上A点由静止滚下，并落在地面上，重复多次，用尽可能小的圆把小球的所有落点圈在里面，其圆心就是小球落点的平均位置.
第二步, 把小球2放在斜槽前端边缘处的C点，让小球1从A点由静止滚下，使它们碰撞，重复多次，并使用与第一步同样的方法分别标出碰撞后两小球落点的平均位置.
第三步, 用刻度尺分别测量三个落地点的平均位置离O点的距离，即线段OM、OP、ON的长度.
在上述实验中，
（1）P点是                                                 的平均位置.
M点是                                                   的平均位置.
N点是                                                   的平均位置.
（2）写出用测量量表示的的恢复系数的表达式
（3）三个落地点距O点的距离OM、OP、ON与实验所用的小球质量是否有关？
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(10分)．碰撞的恢复系数的定义为，其中V₁₀和V₂₀分别是碰撞前两物体的速度，v1和v2分别是碰撞后两物体的速度。弹性碰撞的恢复系数e=1.非弹性碰撞的e<1,某同学借用验证动量守恒定律的实验装置（如图所示）验证弹性碰撞的恢复系数是否为1，实验中使用半径相等的钢质小球1和2,(他们之间的碰撞可近似视为弹性碰撞),且小球1的质量大于小球2的质量.

实验步骤如下：

安装实验装置，做好测量前的准备，并记下重垂线所指的位置O。

第一步, 不放小球2，让小球1从斜槽上A点由静止滚下，并落在地面上，重复多次，用尽可能小的圆把小球的所有落点圈在里面，其圆心就是小球落点的平均位置.

第二步, 把小球2放在斜槽前端边缘处的C点，让小球1从A点由静止滚下，使它们碰撞，重复多次，并使用与第一步同样的方法分别标出碰撞后两小球落点的平均位置.

第三步, 用刻度尺分别测量三个落地点的平均位置离O点的距离，即线段OM、OP、ON的长度.

在上述实验中，

（1）P点是的平均位置.

M点是的平均位置.

N点是的平均位置.

（2）写出用测量量表示的的恢复系数的表达式

（3）三个落地点距O点的距离OM、OP、ON与实验所用的小球质量是否有关？

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2011年5月4日上午9点10分左右,国航的CA1585航班、东航的MU5263航班和邮政的YZ207航班相继准备在烟台机场降落.由于空中飘来气球,导致三个航班在空中足足等待了约20分钟,三航班燃料损失超2万元.后来用望远镜观察发现,这些气球可能是孩子玩的那种充氮气的气球.图为机场监控截图.若氮气的摩尔质量为M,摩尔体积为V,密度为阿伏加德罗常数为则有关氮分子的质量m和体积的关系表示为( )