读等温线及地质剖面图.完成16-17题. 16.乙处的地形及地质构造是 ( ) A.山地.背斜 B.山地.向斜 C.盆地.向斜 D.盆地.背斜 17.有关岩层沉积的先后顺序是 ( ) ①甲处先沉积.乙处后沉积 ②乙处先沉积.甲处后沉积 ③上部先沉积.下部后沉积 ④下部先沉积.上部后沉积 A.①② B.③④ C.②④ D.①③ [解析] 图中所示信息为地下的岩石弯曲情况和地表的等温线分布情况.可以用等温线来判断地形.通过地下的岩层来判断地质构造.从图中可知.甲处为低温中心.应为山地.岩层向下弯曲.为向斜,乙处为高温中心.地形为盆地.岩层向上拱起.为背斜.沉积岩的形成顺序是先下后上.所以.岩层的年龄是老的在下面.新的在上面.乙处为背斜.岩石年龄较老.因此形成较早,甲处为向斜.岩层较新.因此形成较晚. [答案] 16.D 17.C 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

阅读下列材料,回答问题。

材料一 :有“经济奥运会”之称的世界经济博览会已于2010年在上海举行。围绕“世博经济”、推动“长三角”经济联动这一主题,上海、南京、杭州等16个城市的市长经常举行长江三角州城市经济协调会。

材料二 :我国东南沿海铁路的重要组成部分,连接福建、广东的便捷通道—厦(门)深(圳)铁路广东段正式开工建设。厦深铁路预计于2011年建成通车,届时从深圳到厦门只需3小时。

材料三: 2002-2003年两大经济区产业结构变化比较表

长江三角洲

珠江三角洲

2002年三大产业结构比重

6∶52.1∶41.9

4.9∶49.8∶45.3

2003年三大产业结构比重

5.1∶54.6∶40.3

4.1∶52.4∶43.5

(1)上海逐步成为江浙沪城市带中心,试分析上海发展的有利条件。

(2)厦门、深圳两城市之间已有海上航线连接,为何还要建沿海高速铁路?

(3)根据材料三的信息,描述两大经济区产业结构的变化特点;借鉴发达国家发展经验,说出两大经济区今后调整产业结构的方向。

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阅读下列材料,回答问题。(10分)

材料一 :有“经济奥运会”之称的世界经济博览会已于2010年在上海举行。围绕“世博经济”、推动“长三角”经济联动这一主题,上海、南京、杭州等16个城市的市长经常举行长江三角州城市经济协调会。

材料二 :我国东南沿海铁路的重要组成部分,连接福建、广东的便捷通道—厦(门)深(圳)铁路广东段正式开工建设。厦深铁路预计于2011年建成通车,届时从深圳到厦门只需3小时。

材料三: 2002-2003年两大经济区产业结构变化比较表

 

长江三角洲

珠江三角洲

2002年三大产业结构比重

6∶52.1∶41.9

4.9∶49.8∶45.3

2003年三大产业结构比重

5.1∶54.6∶40.3

4.1∶52.4∶43.5

 

 

 

 

 

(1)上海逐步成为江浙沪城市带中心,试分析上海发展的有利条件。

(2)厦门、深圳两城市之间已有海上航线连接,为何还要建沿海高速铁路?

(3)根据材料三的信息,描述两大经济区产业结构的变化特点;借鉴发达国家发展经验,说出两大经济区今后调整产业结构的方向。

 

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阅读下列材料,回答问题。(10分)
材料一:有“经济奥运会”之称的世界经济博览会已于2010年在上海举行。围绕“世博经济”、推动“长三角”经济联动这一主题,上海、南京、杭州等16个城市的市长经常举行长江三角州城市经济协调会。
材料二:我国东南沿海铁路的重要组成部分,连接福建、广东的便捷通道—厦(门)深(圳)铁路广东段正式开工建设。厦深铁路预计于2011年建成通车,届时从深圳到厦门只需3小时。

材料三: 2002-2003年两大经济区产业结构变化比较表

 
长江三角洲
珠江三角洲
2002年三大产业结构比重
6∶52.1∶41.9
4.9∶49.8∶45.3
2003年三大产业结构比重
5.1∶54.6∶40.3
4.1∶52.4∶43.5
 
(1)上海逐步成为江浙沪城市带中心,试分析上海发展的有利条件。
(2)厦门、深圳两城市之间已有海上航线连接,为何还要建沿海高速铁路?
(3)根据材料三的信息,描述两大经济区产业结构的变化特点;借鉴发达国家发展经验,说出两大经济区今后调整产业结构的方向。

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铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答问题。

材料一  京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%,却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量,其运输密度是全国铁路平均水平的4倍,但目前运能缺口仍高达50%以上,严重制约了沿线经济的发展。

材料二  京沪高铁于2008年1月18日在北京举行动工仪式,总投资额约2 200亿元,仅次于三峡工程的投资规模。

材料三  我国东南沿海铁路的重要组成部分,连接福建、广东及港澳地区的便捷铁路通道——厦(门)深(圳)铁路广东段正式开工建设。厦深铁路预计于2011年底建成通车,届时从深圳到厦门运行只需3小时。

材料四  我国东南沿海部分铁路干线分布示意图20-1

材料五  中国常州网新闻中心2010年3月10日报道  沪宁城际铁路提速后1小时到达上海,真正实现了南京到上海一小时车程。

(1)图中A、B表示的铁路线分别是_______、_______。

(2)厦深铁路连接了________、________和________三个经济特区。

(3)分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。

(4)京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路的方式,这样有何好处?

(5)简述铁路实施大提速的重大意义。

 

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阅读下列材料,回答相关问题。

材料一 2010年第13号超强台风“鲇鱼”于10月18日上午在菲律宾吕宋岛东北部沿海一带登陆,于23日12时55分登陆福建漳浦六鳌镇。“鲇鱼”登陆时中心附近最大风力13级,未来向北偏西方向移动,强度逐渐减弱。福建省气象台预测,从登陆后到23日午夜前,福建沿海阵风10-12级,台风经过的陆地区域风力8—9级;漳州、厦门、泉州未来12小时降雨量将达到100毫米,局部可能出现强降雨。

材料二 超强台风"鲇鱼"路径图

(1)下图中正确表示“鲇鱼”的气压和气流状况的是(  )

(2)台风“鲇鱼”活动期间,太阳直射点( )

A.在北半球,向北移动      B.在北半球,向南移动

C.在南半球,向北移动      D.在南半球,向南移动

(3)超强台风“鲇鱼”带来的海洋灾害主要有      

     等;“鲇鱼”带来的强降雨引发的地质灾害有            等。

(4)台风对人们的生产生活带来哪些影响?

 

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