山岳地区相对高度大.地形崎岖.修建交通干线.不仅难度较大.而且工程量大.成本高.在此修建公路比铁路不仅难度较小.而且工程量较小.成本较低.所以.在山岳地区优先发展公路而不是铁路. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

有关山岳对交通的影响,说法正确的是


  1. A.
    山岳地区相对高度大,地形崎岖,不能修铁路
  2. B.
    山岳地区的交通方式应以公路为主,其次才是铁路
  3. C.
    山岳地区的交通线路主要分布在山脊上,便于观光
  4. D.
    山岳地区修铁路应尽量跨越河流,以节省投资

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有关山岳对交通的影响,说法正确的是

[  ]

A.山岳地区相对高度大,地形崎岖,不能修铁路

B.山岳地区的交通方式应以公路为主,其次才是铁路

C.山岳地区的交通线路主要分布在山脊上,便于观光

D.山岳地区修铁路应尽量跨越河流,以节省投资

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与平原相比,山岳相对高度大,地形崎岖,对交通运输的影响比较大。据此回答19~20题。

 

 

 

 

 

 

19.关于公路建设的叙述,正确的是   (    )

  A.修筑公路,要充分利用有利的自然条件,避开那些地形地质、水文条件复杂的地段

  B.道路应避开小居民点和小村庄

  C.山谷中的道路应避开缓坡 

D.道路在缓坡上呈“之”字形弯曲

20.有关山岳对交通运输影响的叙述,正确的是   (   )

  A.山岳地区的交通线以铁路为主,公路次之

  B.山岳地区的交通线以公路为主,铁路次之

  C.山岳地区修建交通运输线路,地址宜远离河谷地带

  D.为了降低修建成本,山岳地区修建公路和铁路应以直线走向为主

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有关山岳对交通的影响,说法正确的是(  )

A.山岳地区相对高度大,地形崎岖,不能修铁路

B.山岳地区的交通方式以公路为主,其次才是铁路

C.山岳地区的交通线路主要分布在山脊上,便于观光

D.山岳地区修铁路应尽量跨越河流,以节省投资

 

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有关山岳对交通的影响,说法正确的是                                                                   (  )

       A.山岳地区相对高度大,地形崎岖,不能修铁路

       B.山岳地区的交通方式应以公路为主,其次才是铁路

       C.山岳地区的交通线路主要分布在山脊上,便于观光

       D.山岳地区修铁路应尽量跨越河流,以节省投资

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