十字形的路口，东西、南北方向的行人车辆来来往往，车水马龙．为了不让双方挤在一起，红绿灯就应动而生，一个方向先过，另一个方向再过．如在南稍门的十字路口，红灯绿灯的持续时间是不同的，红灯的时间总比绿灯长．即当东西方向的红灯亮时，南北方向的绿灯要经过若干秒后才亮．这样方可确保十字路口的交通安全．
那么，如何根据实际情况设置红绿灯的时间差呢？
如图所示，假设十字路口是对称的，宽窄一致．设十字路口长为m米，宽为n米．当绿灯亮时最后一秒出来的骑车人A，不与另一方向绿灯亮时出来的机动车辆B相撞，即可保证交通安全．
根据调查，假设自行车速度为4m/s，机动车速度为8m/s．若红绿灯时间差为t秒．通过上述数据，请求出时间差t要满足什么条件时，才能使车人不相撞．当十字路口长约64米，宽约16米，路口实际时间差t=8s时，骑车人A与机动车B是否会发生交通事故？

我市某校吴同学探究——“红灯绿灯时间差”的探讨
提出问题：
十字形的路口，东西、南北方向的行人车辆来来往往，车水马龙，为了不让双方挤在一起，红绿灯就应动而生，一个方向先过，另一个方向再过。在××路的十字路口，红灯绿灯的持续时间是不同的—红灯的时间总比绿灯长，即当东西方向红灯亮时，南北方向的绿灯要经过若干秒后才亮。这样方可确保十字路口的交通安全，那么，如何根据实际情况设置红绿灯的时间差呢？
猜想与实践：
如图所示，假设十字路口是对称的，宽窄一致，设十字路口长为m米，宽为n米。当绿灯亮时最后一秒出来的骑车人A，不与另一方向绿灯亮时出来的机动车辆B相撞，即可保证交通安全。根据调查自行车一般速度低于14km/h（即4m/s），机动车速度不超过28km/h（即8m/s），若红绿灯时间差为t秒，通过上述数据，你能想出吴同学是怎样算出设置的时间差要满足t满足什么条件时，才能使车人不相撞。如××十字路口长约64米，宽约16米××路口实际时间差t=8s，做验证。