“西电东送”、“西气东输”、“南水北调”和“青藏铁路”为我国正在建设的四大重点工程，这对我国东、中、西三个经济地带的发展有着巨大的促进作用。回答问题。

“青藏铁路”修建的目的是开发旅游资源，促进当地经济的发展。“青藏铁路”修建中遇到的最大的困难是（    ）

       A．冻土             B．泥石流              C．地形复杂         D．地震

“西电东送”、“西气东输”、“南水北调”和“青藏铁路”为我国正在建设的四大重点工程，这对我国东、中、西三个经济地带的发展有着巨大的促进作用。回答问题。

 “南水北调”工程有东、中、西三条规划线路，最先启动的是东线，其原因是 （    ）

       A．东线可以利用地势差自流引水

       B．东线可调用的水量充足，有可利用的输水河道，工程量较小

       C．主要目的是为了进一步提高京杭运河的运输能力

       D．东线调用的水质明显优于中、西线

“西电东送”、“西气东输”、“南水北调”和“青藏铁路”为我国正在建设的四大重点工程，这对我国东、中、西三个经济地带的发展有着巨大的促进作用。回答问题。

“西气东输”使长三角地区用上塔里木盆地的天然气，对长三角地区而言，好处有（   ）

       A．将资源优势转化为经济优势              B．大力促进少数民族地区经济的发展

       C．扩大能源来源，弥补能源不足           D．有利于沿线地区改变落后面貌

“西电东送”、“西气东输”、“南水北调”和“青藏铁路”为我国正在建设的四大重点工程，这对我国东、中、西三个经济地带的发展有着巨大的促进作用。回答问题。

“西电东送”分北、中、南三条大通道，中通道以三峡水电为核心，把长江中上游的水电向华中和华东输送。下列各电站属中线通道的是（    ）

       A．刘家峡           B．岩滩               C．二滩                D．小浪底

南水北调工程、西气东输工程、西电东送工程、青藏铁路工程被称为新世纪的“四大工程”。据此完成26～28题。

26．南水北调工程沿线经过的地形区不包括（    ）

A．长江中下游平原             B．黄土高原

C．华北平原                   D．青藏高原

27．西气东输工程对长江三角洲地区产生的影响不包括（    ）               

A．调整能源结构               B．减轻交通压力

   C．调整工业结构               D．减轻水土流失

28．青藏铁路的建设表明（    ）         

A．自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素

B．先进的科学技术能有效地克服交通运输线建设中的自然障碍

C．交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白

D．社会经济因素有时对铁路线区位选择的影响并不明显