19.京津城际铁路全程86%为桥梁工程.主要原因是A.地面路网密集.交通流量大 B.节省土地.利于城郊农业的发展 C.节约投资.提高经济效益 D.地形崎岖.地势起伏较大工业化率是工业增加值占全部生产总值的比重.城市化率为城镇常住人口的比重.读“中国和日本工业化率与城市化率比较图 .回答20-21题. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

京津、武广、郑西高速铁路的建成运营,证明我国高速铁路的技术在诸多方面达到了国际领先水平。其中京津城际铁路以桥梁为主体,桥梁的长度占到线路总长的87%,有“空中铁路”之称。据此回答下面试题。

京津城际铁路被设计成“空中铁路”的目的主要是为了

①减少建设成本    ②少占耕地,节约土地资源    ③防止不同交通线路的相互干扰  ④避开沼泽地对交通的不利影响?

A.①②         B.①③         C.②③        D.②④

京津城际列车全程运行时间只需30多分钟,是世界科技水平相当高的“公交化”城际快线。该快线的建成会

①带动沿线地区房地产业的发展    ②促进跨城就业    ③增加货物运量   ④加剧大气污染

A.①②         B.②③         C.③④         D.①④

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2010年8月1日,我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际电气化铁路——京津城际铁路正式开通运营2周年。该铁路以桥梁为主体,桥梁的长度占到线路总长的87%,有“空中铁路”之称。据此回答11~12题。

11.京津城际铁路被设计成“空中铁路”的主要原因是(  )

①为了减少建设成本 ②为了少占耕地,节约土地资源 ③防止不同交通线路的相互干扰 ④避开低洼地对交通的不利影响

A.①②                         B.①③

C.②③                         D.②④

12.京津城际铁路全长120公里,列车全程运行时间只需30多分钟,是中国科技水平最高的“公交化”城际快线,该铁路的建成会(  )

①提升沿线房价 ②促进跨城就业 ③增加货物运量 ④加剧大气污染

A.①②                         B.②③

C.③④                         D.①④

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京津、武广、郑西高速铁路的建成运营,证明我国高速铁路的技术在诸多方面达到了国际领先水平。其中京津城际铁路以桥梁为主体,桥梁的长度占到线路总长的87%,有“空中铁路”之称。据此回答1-2题。

1.京津城际铁路被设计成“空中铁路”的目的主要是为了

①减少建设成本    ②少占耕地,节约土地资源    ③防止不同交通线路的相互干扰  ④避开沼泽地对交通的不利影响?

A.①②         B.①③         C.②③         D.②④

2.京津城际列车全程运行时间只需30多分钟,是世界科技水平相当高的“公交化”城际快线,快线建成会

①带动沿线地区房地产业的发展    ②促进跨城就业    ③增加货物运量   ④加剧大气污染

A.①②         B.②③         C.③④       D.①④

 

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京津、武广、郑西高速铁路的建成运营,证明我国高速铁路的技术在诸多方面达到了国际领先水平。其中京津城际铁路以桥梁为主体,桥梁的长度占到线路总长的87%,有“空中铁路”之称。据此回答6~7题。

1.京津城际铁路被设计成“空中铁路”的目的主要是为了

①减少建设成本    ②少占耕地,节约土地资源    ③防止不同交通线路的相互干扰  ④避开沼泽地对交通的不利影响?

A.①②         B.①③         C.②③        D.②④

2.京津城际列车全程运行时间只需30多分钟,是世界科技水平相当高的“公交化”城际快线。该快线的建成会

①带动沿线地区房地产业的发展    ②促进跨城就业    ③增加货物运量   ④加剧大气污染

A.①②         B.②③         C.③④         D.①④

 

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京津、武广、郑西高速铁路的建成运营,证明我国高速铁路的技术在诸多方面达到了国际领先水平。其中京津城际铁路以桥梁为主体,桥梁的长度占到线路总长的87%,有“空中铁路”之称。据此回答下面试题。

1.京津城际铁路被设计成“空中铁路”的目的主要是为了

①减少建设成本    ②少占耕地,节约土地资源    ③防止不同交通线路的相互干扰  ④避开沼泽地对交通的不利影响?

A.①②         B.①③         C.②③         D.②④

2.京津城际列车全程运行时间只需30多分钟,是世界科技水平相当高的“公交化”城际快线,快线建成会

①带动沿线地区房地产业的发展    ②促进跨城就业    ③增加货物运量   ④加剧大气污染

A.①②         B.②③         C.③④       D.①④

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一、选择题(每小题选对得2分,共50分。各题多选、错选均不得分。)

二、综合题(共50分)

26.(10分,每空1分):

    (1)乙。  (2)刮风降温,雨雪等天气现象。  (3)黄河水量少(或枯水期),有结冰现象。 (4)水土流失。①破坏植被;②盲目开矿;③人地矛盾日益突出;④农业结构不合理等(任答2 点即可)。  (5)①调整土地利用结构和产业布局;②小流域综合治理;③计划生育;④保护和营造植被等(任答2点即可)。  (6)①大风促使地表水分蒸发,加剧旱情;②低温冻害,不利于农作物生长(其它言之有理者也可)。

27.(9分,每空1分):

    (1)降水;降水量。  (2)甲河。  (3)A  (4)断层;诱发地震,产生滑坡、泥石流、渗漏。 (5)水汽输送。  (6)从沿海向内陆;水分。

28.(7分,每空1分):

    (1)南水北调东线。①长江流域水资源极为丰富;②可利用现有的京杭运河、湖泊、水利设施等。  (2)①该地区经济发达,人口稠密,水资源需求量大;②水污染日益严重;③水资源浪费严重(任答2点即可)。  (3)①从年份上看,咸潮主要发生在降水量较少的枯水年;②从季节上看,咸潮多发生在河流径流量较小的冬季。

29.(8分,每空1分)

    (1)电子工业、服装玩具。  (2)①经济发达,收入水平高,生活条件好;②就业机会多;③医疗、卫生、教育事业发达(任答2点即可)。  (3)①苏南地区经济发达,工资水平高,产品成本高;②苏北和皖中劳动力资源丰富而廉价;③苏北和皖中的交通条件日趋完善(任答2点即可)。(4)①便于企业原料的进口和产品的输出;②便于吸收外国的资金和技术;③便于学习和引进国外先进的管理经验(任答2点即可)。

30.(7分,每空]分):

    (1)①风大浪高,不利于船舶停靠;②无船舶停靠的港湾。  (2)不可以;海水太浅,不利于航行和停靠。  (3)D。①D处水深,岸边平坦开阔,具备良好的航行、停靠和筑港等自然条件;②而C海域岸边无开阔的地面,筑港条件较差。

31.(9分):

    (1)厦门;重庆。(2分)  (2)北;常受高压控制,盛行下沉气流,污染物不易排放;燃烧矿物燃料放出大量的污染气体。(3分)  (3)B。(2分)  (4)ABFH。(2分)

 

 

 

 


同步练习册答案