题目列表(包括答案和解析)
图为四缸发动机工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功过程错开,在飞轮转动的每半周里,都有一个汽缸在做功,其他三个汽缸分别在做吸气、压缩和排气工作。
(1)发动机在做功冲程里,高温、高压的燃气推动活塞向下运动,对外做功,同时将 能转化为 能。
(2)有一台四缸发动机,其主要技术指标如右表所示。其中排量等于四个汽缸工作容积的总和,汽缸工作容积指活塞从上止点到下止点所扫过的容积,又称单缸排量,它取决于活塞的面积和活塞上下运动的距离(既冲程长)。转速表示每分钟曲轴或飞轮所转的周数。
①该发动机在1 s内做功 J,单缸排量V = L。
②在每个做功冲程里,发动机做功W = J。
(3)在做功冲程里,燃气对活塞所做的功可表示为W = p V,式中 p表示燃气对活塞的压强,则 p= Pa。(1 L=10-3 m3)
(4)图18为发动机在做功冲程中的示意图。下面给出了公式W = p V的证明,请将推导过程补充完整(要求各表达式均用S、l或p表示):
设活塞的面积为 S,冲程长为 l,燃气对活塞的压强为 p,则燃气对活塞的压力F= ,燃气对活塞所做的功W= ,又根据数学知识可知发动机的单缸排量V= ,故 W= p V。
排 量 | 2.0 L |
输出功率 | 120 kW |
转 速 | 6 000 r/min |
![]()
![]()
| 电风扇档位 | 钩码的质量(g) | 提升钩码到A点的时间(s) |
| 1 | 50 | 15 |
| 2 | 50 | 13 |
| 3 | 50 | 10 |
| 风速(m/s) | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 |
| 输出功率(kW) | 0 | 80 | 192 | 336 | 512 | 720 | 710 | 640 | 540 |
| 风级 | 3 | 6 | 9 | 12 |
| 风的名称 | 微风 | 强风 | 烈风 | 台风 |
| 风速(米/秒) | 3.4~5.4 | 10.8~13.8 | 20.8~24.4 | 大于32.6 |
| 型号 | 200GF |
| 输出功率(kW) | 200 |
| 输出电压(V) | 220~400 |
| 燃油耗(g/kW?h) | 235 |
| 电风扇挡位 | 钩码的质量(克) | 提升钩码到A点的时间(秒) |
| 1 | 50 | 15 |
| 2 | 50 | 13 |
| 3 | 50 | 10 |
| 风速(m/s) | 5 | 10 | 15 | 20 |
| 输出功率(kW) | 80 | 720 | 1500 | 1100 |
| 风速(m/s) | 5 | 10 | 15 | 20 |
| 1s获得的能量(104J) | 15 | 120 | 405 | 350 |
| 型号 | 200GF |
| 输出功率(kW) | 200 |
| 输出电压(V) | 220~400 |
| 燃油耗 | 235 |
湖北省互联网违法和不良信息举报平台 | 网上有害信息举报专区 | 电信诈骗举报专区 | 涉历史虚无主义有害信息举报专区 | 涉企侵权举报专区
违法和不良信息举报电话:027-86699610 举报邮箱:58377363@163.com