据报道，我国已制造出“世界上快的高速列车，运行速度可达 380km/h。这种列车进站速度要比普通列车大一些. 为避免候车乘客被“吸”向火车的事故发生，站台上的安全线与列车的距离也要更大些。这是因为列车进站时车体附近

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C．气流速度更小、压强更大            D．气流速度更小、压强更小

 

据报道，我国已制造出“世界上快的高速列车(图 )，运行速度可达 380km/h。这种列车进站速度要比普通列车大一些. 为避免候车乘客被“吸”向火车的事故发生，站台上的安全线与列车的距离也要更大些。这是因为列车进站时车体附近

 

  

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据报道，我国已制造出“世界上快的高速列车(图 )，运行速度可达 380km/h。这种列车进站速度要比普通列车大一些. 为避免候车乘客被“吸”向火车的事故发生，站台上的安全线与列车的距离也要更大些。这是因为列车进站时车体附近

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据报道，我国已制造出“世界上快的高速列车(图6)，运行速度可达 380km/h。这种列车进站速度要比普通列车大一些. 为避免候车乘客被“吸”向火车的事故发生，站台上的安全线与列车的距离也要更大些。这是因为列车进站时车体附近

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据报道，我国已制造出“世界上快的高速列车(图6)，运行速度可达 380km/h。这种列车进站速度要比普通列车大一些. 为避免候车乘客被“吸”向火车的事故发生，站台上的安全线与列车的距离也要更大些。这是因为列车进站时车体附近

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据报道，我国已制造出“世界上快的高速列车（如图 ），运行速度可达 380km/h．这种列车进站速度要比普通列车大一些．为避免候车乘客被“吸”向火车的事故发生，站台上的安全线与列车的距离也要更大些．这是因为列车进站时车体附近（ ）

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据报道，我国已制造出“世界上快的高速列车（如图 ），运行速度可达 380km/h．这种列车进站速度要比普通列车大一些．为避免候车乘客被“吸”向火车的事故发生，站台上的安全线与列车的距离也要更大些．这是因为列车进站时车体附近（ ）

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据报道，我国已制造出“世界上快的高速列车（如图 ），运行速度可达 380km/h．这种列车进站速度要比普通列车大一些．为避免候车乘客被“吸”向火车的事故发生，站台上的安全线与列车的距离也要更大些．这是因为列车进站时车体附近（ ）

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