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    自行车上的传动装置属于（　　）
    分析：在机械传动方面，常见的传动种类：带传动，链传动，轴传动，齿轮传动，液压传动等．
    解答：解：
    自行车行驶过程中，靠链条将双脚施加的动力传递给后轮，采用的是链传动．
    故选D．
    点评：此题考查的是我们对机械传动方式的了解，属于生活常识问题，难度不大，容易掌握．
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    科目：初中物理 来源： 题型：

    22、某校科学实验室内设置有四辆脚踏车，每逢下课同学们就会排队来骑脚踏车，因为骑车不仅可以健身，同时还可以发电供学校使用．装在自行车上的发电机工作时把
    机械
    能转化成电能．同学们用如图所示实验装置探究发电机的工作原理，探究中有同学们提出了问题：“感应电流的大小会跟哪些因素有关呢？”
    小红猜想：“可能跟磁场的方向有关．”
    小华猜想：“可能跟导体切割磁感线运动的方向有关．”
    小丽猜想：“可能跟导体切割磁感线运动的快慢有关．”
    请你根据图所示的实验装置，帮助小丽设计实验来验证她的猜想，简述你的实验方法：
    在相同条件下，让导体以不同的速度做切割磁感线运动，观察灵敏电流计的指针偏转程度
    ．
    请你也猜猜看，感应电流大小还可能跟
    磁场强弱
    有关．

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    科目：初中物理 来源： 题型：阅读理解

    （1）图是探究杠杆平衡条件的实验装置．
    ①实验前，发现杠杆右端下沉，此时，应把杠杆两端的平衡螺母向
    左
    左
    （选填“左”或“右”）调节，使杠杆在
    水平
    水平
    位置平衡，这样做的目的是为了方便读出力臂．
    ②下表是某实验小组测得的两组数据，请你帮他们补充完整，第二次实验中阻力臂应为
    0.3
    0.3
     m．
    实验次数 动力F1/N 动力臂L1/m 阻力F2/N 阻力臂L2/m
    1 1.0 0.24 2.0 0.12
    2 1.5 0.1 0.5
    （2）生活经验告诉我们，自行车轮胎内气压越低，骑起来就越费力；汽车轮胎内气压越低，油耗就越高．李明和张强经过观察发现，轮胎内气压降低是导致它与地面接触面积增大的一个原因，于是他们提出了滚动摩擦力是否与轮胎和地面接触面积大小有关的问题．
    为此，他们设计了一个实验方案：在同一水平道路上，让李明骑在同一辆自行车上控制方向把，双脚踏在踏板上不动．分别在三种胎压情况下，由张强用弹簧测力计沿运动方向拉着自行车匀速运动．经过反复实验，得到了不同胎压下滚动摩擦力的平均值如下表所示（车胎放掉的气体质量、其它阻力忽略不计）．
    胎压 正常 较低 很低
    滚动摩擦力（平均值） 10.5N 15.2N 20.8N
    ①在上述实验方案中，“让李明骑在同一辆自行车上”的目的是为了控制
    压力
    压力
    相同；“沿运动方向拉着自行车匀速运动”是为了使拉力
    等于
    等于
    滚动摩擦力（“大于”、“小于”或“等于”）；
    ②通过对实验数据的分析可以得到的结论是：在其它条件相同的情况下，接触面积越大，滚动摩擦力
    越大
    越大
    ；
    ③胎压降低导致汽车油耗增大的原因是：
    胎压降低，滚动摩擦力增大
    胎压降低，滚动摩擦力增大
    ．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    自行车上的许多部件使用了简单机械．请对照零件名称写出其属于哪类机械：
    （1）刹车把手
    杠杆
    杠杆
    ；
    （2）自行车轮盘
    轮轴
    轮轴
    ．

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