瑞瑞同学在中考物理实验加试时.对串联电路电压规律进行了探究．[猜想与假设]:串联电路总电压等于各用电器两端的电压之和设计与进行实验:(1)按图所示的电路图连接电路,(2)闭合开关.用电压表测出L1两端——青夏教育精英家教网—

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科目： 来源：2009-2010学年沪科版九年级（全册）期中物理试卷（解析版） 题型：解答题

瑞瑞同学在中考物理实验加试时，对串联电路电压规律进行了探究．
【猜想与假设】：串联电路总电压等于各用电器两端的电压之和设计与进行实验：
（1）按图所示的电路图连接电路；
（2）闭合开关，用电压表测出L₁两端的电压；
（3）在测L₂两端的电压时，瑞瑞同学为了节省实验时间，采用以下方法：电压表所接的B接点不动，只断开A接点，并改接到C接点上；
（4）测出AC间的电压．
【交流与评估】：
（1）在拆接电路时，开关必须______；
（2）瑞瑞同学用上面的方法能否测出L₂两端的电压？为什么？______．
（3）方法改进后，所测出AB、BC、AC间的电压记录在下面表格中．分析瑞瑞同学的实验数据可以得出的结论是：串联电路总电压______各用电器两端的电压之和（填“等于”或“不等于”）．

AB两点间的电压U_AB/V	BC两点间的电压U_BC/V	AC两点间的电压U_AC/V
1.4	2.4	3.75

（4）这个实验在设计方案上还存在的不足之处是：______．

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科目： 来源：2009-2010学年沪科版九年级（全册）期中物理试卷（解析版） 题型：解答题

四川峨眉汽车制造厂生产的某型号专用车在车型测试中，在一段平直的公路上匀速行驶5.6km，受到的阻力是3.0×10³N，消耗燃油1.5×10^-3m³（假设燃油完全燃烧）．若燃油的密度ρ=0.8×10³kg/m³，热值q=4×10⁷J/kg，求：
（1）专用车牵引力所做的功是多少？
（2）燃油完全燃烧放出的热量是多少？
（3）已知热机效率η=

（式中W为热机在某段时间内对外所做的功，Q为它在这段时间内所消耗的燃油完全燃烧所产生的热量），则该专用车的热机效率是多少？

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科目： 来源：2009-2010学年沪科版九年级（全册）期中物理试卷（解析版） 题型：解答题

某汽车有限公司是一家大型的特种专用汽车生产基地．该厂某型号专用车在车型测试中，在一段平直的公路上匀速行驶5.6km，受到的阻力是3.0×10³N，消耗燃油1.5×10^-3m³（假设燃油完全燃烧）．若燃油的密度0.8×10³kg/m³，热值q=4×10⁷J/kg，求：
（1）专用车牵引力所做的功是多少？
（2）燃油完全燃烧放出的热量是多少？
（3）已知热机效率η=