17．如图为小敏做“探究滑动摩擦力大小与哪些因素有关”的实验，其中图甲和图乙所用的是粗糙程度相同且较光滑的木板，图丙所用的是叫粗糙的木板，小敏做出了如下猜想：

猜想A：滑动摩擦力大小与压力有关；
猜想B：滑动摩擦力大小与接触面的粗糙程度有关；
猜想C：滑动摩擦力大小与接触面积有关；
为了验证以上猜想，小敏设计了如下的实验过程：
（1）实验中需要用弹簧测力计水平拉动木块在水平木板上做匀速运动，目的是使拉力等于摩擦力；
（2）为了验证猜想A，比较图甲和图乙可得出：接触面的粗糙程度一定，压力越大，滑动摩擦力越大；
（3）比较甲、丙两图可得出：压力一定，接触面越粗糙，滑动摩擦力越大；
（4）将图甲中的木块侧放进行实验，测出的摩擦力与图甲实验所测出的摩擦力 相同，可验证猜想C是错误（选填“正确”或“错误”）的．
（5）小敏感到实验中弹簧测力计读数有一定的困难，经过思考，她提出按照图丁所示来改进实验装置（拉动木板），实验效果显著改善，请你写出这样改进的好处：操作方便，实验中不必再控制物体做匀速直线运动；弹簧测力计处于静止状态，比较容易读数．

16．一束光射向玻璃砖，经过两次折射后恰好经过A、B两点，请在图中画出这束光的大致传播路径．

15．天花板上用细绳吊一物体保持静止，画出物体所受力的示意图．

14．如图所示是一种电热暖手宝，暖手宝内有水基加热元件等，选用水作为吸热或放热物质，是因为水的比热容较大（选填“密度”、“比热容”或“质量”），使用前要先给暖手宝通电加热，设袋内水的质量为1kg，当水由15℃加热至65℃时自动断电，此过程中水吸收的热量是2.1×10⁵J．[C_水=4.2×10³J/（kg•℃）]．

13．在某次海洋科学考察活动中，科考人员垂直海平面向海底发射超声波，经2.4s接收到来自大海底的回波信号，则该处的海深为1800m（海水中声速是1500m/s），但是，超声波不能用于太空测距（比如地球与月球的距离），这是因为超声波需要在介质中传播，真空中没有介质不能传声，因此不能用超声波声呐测太空的距离．

12．“等效替代法”是科学研究中的一种常用方法，其实质是在效果相同的情况下，将较为复杂的实际问题变换为简单的熟悉问题，下列四个实例中体现了“等效替代法”的是（　　）

	A．	研究光时，引入“光线”的概念
	B．	研究物体受力时引入合力
	C．	研究电流时把它与水流类比
	D．	研究多个电阻组成的电路时，引入总电阻

11．为了探究“滑动摩擦力大小与什么因素有关”，小明设计了如图所示的实验．

（1）实验过程中，用弹簧测力计沿着水平方向拉着物块做匀速直线运动，此时，根据二力平衡知识可知，滑动摩擦力的大小就等于弹簧测力计的示数．
（2）在四次实验中，滑动摩擦力最小的是丁（选填“甲”、“乙”“丙”或“丁”）．
（3）比较乙、丙实验，可以得到的结论是压力一定时，接触面越粗糙，滑动摩擦力越大．
（4）小明比较甲、丁实验测得的结果时发现：甲实验弹簧测力计的示数大于丁实验弹簧测力计的示数，便得出结论：滑动摩擦力的大小与接触面积的大小有关．你认为他的结论正确吗？为什么？不正确，因为改变接触面积时没有控制压力不变．

10．以下光路图中，正确的是（　　）

A．

B．

C．

D．

9．号称“平稳如地铁，30s完成充电”的武汉市首条有轨电车路线，将于2016年6月正式通车．
（1）有轨电车工程采用的是高铁技术，轨道经过最新的焊接工艺焊接后没有一个结点，可以实现无缝对接，电车可在轨道上平稳运行，而且采用的车轮是弹性车轮，可以降低轨道结点的撞击，从而减少噪声对周围生活的影响；并采用了微机控制刹车技术，在平顺较好的轨道上行驶，可以有效防止由于惯性带来的危害．
（2）假如有轨电车相邻两个车站的间隔均为600m，平均车速为54km/h，电车运行过程中的平均牵引力为8000N保持不变．则电车在相邻两个车站运行的时间为多少？
（3）若有轨电车的车顶安装有一组超级充电电池，总储存电能为2.4kW•h，利用乘客上下车在站台停车时快速充满电．根据设计要求，有轨电车每通过一站，电池剩余电能约为总储存电能的10%．则该电池的输入功率至少为多少？
（4）有轨电车在平直的轨道上行驶时，它消耗的电能主要转化为机械能，该能量转化的效率约为多少？（计算结果请保留1位小数）

8．如图所示，是演示巨磁电阻GMR特性原理的示意图．闭合开关S₁、S₂并使滑片P向左移动，观察到指示灯变亮．下列说法中正确的是
（　　）

	A．	电磁铁右端为N极
	B．	巨磁电阻的阻值随磁场的增强而变小
	C．	滑片P向左移动时，电磁铁的磁场在变弱
	D．	滑片P向右移动时，巨磁电阻两端的电压在变小