12．中学生正常步行的速度约为（　　）

A．

1km/h

B．

10km/h

C．

1m/s

D．

10m/s

11．某班同学进行登楼比赛，看谁做功快．甲乙同学记录自己两次从一楼跑到确定的楼层所用的时间，并填入下面表格中，然后将有关的物理量也记录在下面的表格中．

学生	实验序号	学生的质量 （千克）	楼梯的高度 （米）	登梯做的功 （焦耳）	所用的时间 （秒）
甲	1	50	3	1500	5
	2	50	3	1500	8
乙	3	54	6		12
	4	54	3	1620	5

（1）第3次实验乙同学做的功3240J．分析比较实验次数1、4，可以得出的初步结论是：当做功所用时间相同时，做功越多，做功越快．
（2）分析比较实验次数1和2，可以得出的初步结论是做相同的功，所用时间越少的，做功越快．
（3）分析比较实验次数2与3，若要比较甲乙两位同学做功的快慢，则可以比较做的功与所用时间的比值来确定哪位同学做功快．因此为了比较做功快慢，还应在表格中添加栏目是功/时间．
（4）分析比较以上实验数据，可以得出登楼做功最快的学生是乙（选填“甲”或“乙”）．

10．如图，路灯下站着小明、小芳、小刚三人，请根据小芳和小刚的影长（粗实线为影子），标出图中路灯灯泡S的位置．

9． 2016年8月底，郑徐高铁将正式通车，这不仅方便了人们的出行，而且拉近了城市之间的距离．如阁所示，动车组列车用大功率的电动机提供动力，列车到站前停止供电，电动机线圈随车轮转动，带动发电机发电，这个过程车速从200k/h减到90km/h，在90km/h以下才进行机械刹车，下列说法正确的是（　　）

	A．	机械刹车过程中是内能转化为机械能
	B．	减速发电过程中应用了磁场对电流的作用
	C．	进站前停止供电列车仍能继续前行是受到惯性力的作用
	D．	人站在安全线以外是为防止列车运行时车体附近空气流速大压强小把人推向列车

8．某课外物理合作探究小组制作了如图所示的潜水艇模型，下列说法正确的是（　　）

	A．	潜艇模型下沉的时候，受到的水的压强不变
	B．	向外拉注射器活塞，试管内水量适当时，可实现潜艇悬浮
	C．	向内推注射器活塞，水会被压入试管中，可实现潜艇下沉
	D．	潜艇模型的试管上绕铁丝，目的是为了增大在水中的浮力

7．将一些小纸屑放在桌上，用塑料梳子在自己的头上摩擦一会儿，然后将塑料梳子靠近小纸屑．你会发现小纸屑吸附在塑料梳子上．这是因为与头皮摩擦的梳子带了电使它具有了吸引轻小物体性质．

6．物理课外科技活动中，小明同学设计了一个电子秤，其原理结构图如图所示，他用电压表的示数来表示托盘所受压力的大小，图中电源电压为U=4.5V，定值电阻R₀=10Ω，滑动变阻器R的最大阻值为20Ω（滑动变阻器的阻值与其长度成正比），金属指针OP固定在安放托盘的轻弹簧上，并能随轻弹簧仪器在金属杆AB上滑动且与AB接触良好，金属指针和金属杆的电阻忽略不计，轻弹簧在弹性限度内，且它被压缩的长度与其所受的压力大小成正比，当托盘上不放物体时，P恰好位于R的最上端（此时弹簧为原长），当托盘上放10kg（此为该电子秤的最大称量）的物体时，P恰好位于R的最下端（此时弹簧的形变仍在弹性限度内）．
求：（1）当托盘上不放物体时，电压表的读数；
（2）当托盘上放10kg的物体时，电压表的读数；
（3）当托盘上放4kg的物体时，电压表的读数．

5．金属的电阻R随温度t（单位：℃）变化的关系为R=R₀（1+αt），式中α为电阻温度系数，要测量某金属的电阻温度系数，实验器材有：恒流电源（能输出恒定电流，且电流可调刻度）、量程100mV的电压表、待测金属电阻R、保温容器（带温度计）、开关和导线等，实验电路图如图所示，实验步骤为：①正确连接电路，在保温容器中注入适量冷水，接通电源，调节并记录电源输出的电流值；②在保温容器中添加适量热水，待温度稳定后，闭合开关，记录电压表和温度计的示数，断开开关；③重复第②步操作若干次，测得多组数据；④算出该金属电阻在不同温度下的阻值R；⑤再绘出R-t关系图线如图乙所示，请回答下列问题：

（1）根据图丙可知，电阻R₀=100Ω；
（2）若电源输出的电流恒为0.5mA，某次操作中电压表的示数如图乙所示，电压表的示数为64mV，则此种情况下该金属电阻的阻值为128Ω．
（3）该金属的电阻温度系数α=4×10^-3℃^-1．

4．在如图甲所示的电路中，当接线柱1、2接入电路中后，电压表V₁和V₂的示数之比为1：3，则定值电阻R₁：R₂=1：2；若将电阻R₁、R₂改接在如图乙所示的电路，当接线柱1、2接入电路后，电流表A₁、A₂的示数之比为2：3．

3．电阻R₁、R₂的阻值之比为1：2，将电阻R₁、R₂串联在电路中，R₁、R₂两端的电压之比是1：2，两电阻的电流之比1：1，在相同时间内R₁、R₂消耗的电能之比是1：2．