14．位于西安高新区的民族自主品牌比亚迪汽车产业基地，其产业格局日渐完善并已迅速成长为我国最具创新的新锐品牌．该厂某型号汽车在车型测试时，在一段平直的公路上以72km/h的速度匀速行驶了5.6km，受到的阻力是3.0×10³N，消耗燃油的体积为1.5×10^-3m³（假设燃油完全燃烧，燃油的密度ρ=0.8×10³kg/m³，热值q=4×10⁷J/kg）求：
（1）燃油放出的热量
（2）牵引力做的功及功率？
（3）汽车发动机的效率？

13．西安火车站，是中国西北地区吞吐量最大的综合性货运特等站，主要承担了西安地区的零担、整车、集装箱、危险品及专用线的货物运输业务．如图所示的“龙门吊”是货场中常见的起重设备，其滑轮组部分如图所示．现用此装置将地面上一个重为3×10⁴N、与地面的接触面积为1.2m²的重物匀速吊到3m的高处，滑轮组钢索自由端的拉力为1×10⁴N，请解答以下问题：
（1）重物被吊起前对地面的压强是多大？
（2）提升重物过程中滑轮组的机械效率是多少？
（3）若再用此装置提升4×10⁴N的重物时，它的机械效率将变大．（选填“变大”、“变小”或“不变”）

12．小明同学对串联电路电压规律进行了探究．

（1）小明所连接的实物图如图甲所示，找出其中的两处错误．
①电压表量程选择错误②灯泡L₂短路
（2）改正错误后，正确连接如电路图乙所示，闭合开关，又发现两灯泡都不亮，电压表显示3V，产生这一现象的原因是灯泡L₁断路．
（3）将故障解决后，利用电压表测出L₁两端电压，在测L₂两端的电压时，李端为了节省时间，采用以下方法：表所接的B点不动，只断开A点，并改到C点上．他用这种方法不能（选择“能”或“不能”）测出L₂两端的电压，因为这样连接会使电压表指针被打弯．
（4）方法改进后，实验数据记录如表，分析得出结论：串联电路两端总电压等于各部分电路两端电压之和．你认为是否合理否（填“是”或“否”），你的理由是没有多次测量．

UAB/V	UBC/V	UAC/V
2.4	1.4	3.8

11．小明组正在探究“串联电路电流特点”：

（1）小明按照上图甲连接电路，当他接好最后一根导线时灯泡亮了，同时发现电流表指针向左偏转，说明他在连接电路时存在的问题是连接电路时，开关没有断开，电流表正负接线柱接反了．
（2）小明解决了以上问题后重新将两只灯泡串联在同一电源上，有一只灯泡发出了很强的光，而另外一只灯泡却发出了较暗的光，同学们议论纷纷，你认为正确的是C．
A．发光强的灯泡中的电流大B．发光暗的灯泡中的电流小
C．两灯中的电流一样大D．发光暗的灯泡可能没有接触好
（3）做实验时需要6V源，则要用4节干电池串联，或用3节蓄电池串联才行．
（4）同组的小丽在实验中用电流表测量电路中的电流，她实际用0-0.6A，是她发现这一量程的刻度不够清楚，于是她从0-3A读出指针的示数是2.3A实际电路中的电流值的是A．
A．0.46A     B.0.82A    C.1.15A   D.2.3A
（5）如图乙所示的电路中，A处导线直径小于B处导线直径，通过A处电流和B处的电流关系是I_A=I_B．（填“＞”、“＜”、“=”）

10．在图中只改动一根导线的一端，使实物电路成为串联电路．要求：在被动的导线上画“×”，然后画出改动的导线．

9．如图所示，当S闭合时，电流表A的示数为3A，A₁的示数为2.5A，A₂的示数为1.5A，则L₁、L₂中的电流分别是0.5A，1.0A．

8．如图中所示电路，当S闭合时，电压表V₁示数为7.5V，电压表V₂的示数为9V，若电源电压为12，则L₁、L₂两端电压分别为3V，和4.5V．

7．我国家庭照明电路的电压为220V；一节普通干电池的电压为1.5V，电池对外供电时，是把化学能转化为电能．

6．某四冲程汽油机飞轮的转速是3600R/min，则它每秒钟完成30个循环，对外做功30次．汽油的热值为4.6×10⁷J/kg，表示1kg汽油完全燃烧时放出的热量是4.6×10⁷J．一台汽油机在一个工作循环中消耗了10g的汽油，这些汽油完全燃烧产生的热量是4.6×10⁵J．若这台汽油机的效率为30%，则一个工作循环中输出的有用机械能为1.38×10⁵J．

5．某单缸四冲程汽油机的气缸活塞面积为30cm²，一个冲程活塞在气缸中移动的距离是50mm，满负荷工作时做功冲程燃气的平均压强为9.0×10⁵Pa，飞轮1min转运1800周，当汽油机满负荷工作时（不计摩擦），做功冲程中燃气对活塞的平均压力2700N；一个做功冲程中燃气对活塞做的功135J；该汽油机的功率2025W．