3．杠杆OA可绕O点转动，受力情况如图所示．请作出力F的力臂L及阻力F₂的示意图．

2．王莉用天平和量筒测量金属块的密度．
（1）有如下一些实验步骤：

①用调节好的天平测出金属块的质量m
②向量筒中倒进适量的水，测出这些水的体积V₁
③根据密度的公式，求出金属块的密度ρ                            
 ④将金属块浸没在量筒内的水中，测出金属块和水的总体积V₂
他应采用的正确实验步骤为B
A．①②③④B．①②④③
C．②③①④D．②③④①
（2）在上述步骤②中“适量”表示量筒内的水能将物体浸没并且水和物体的总体积不能超过量筒的最大测量值；
（3）由图可知，金属块的质量为27.4g，金属块的体积为10cm³，金属块的密度为2.74g/cm³．
（4）实验中如果量筒打碎了，采用下列方法可以测密度，这时测出的物体质量是m₃-m₁，物体的体积是$\frac{{m}_{2}-{m}_{1}}{{ρ}_{水}}$，物体的密度是$\frac{{m}_{3}-{m}_{1}}{{m}_{2}-{m}_{1}}{ρ}_{水}$．

1．很久以前法国人做成的世界上第一个可载人的氢气球，体积为620m³．这个气球在地面附近受到的浮力为8060N．它上升的过程中（若气球体积不变）受到的浮力变小（选填“变大”或“不变”或“变小”）（g取10N/kg，设地面附近空气的密度为1.30kg/m³）

7．经历多年的中俄天然气进口谈判近日终于达成协议，已知天然气的热值q=7×10⁸J/m³，小华家完全燃烧20dm³天然气，放出的热量为1.4×10⁷J，使用天然气作为燃料的优点是热值大、污染小．

6．下表分别给出了一些物质的密度、熔点、比热容，某同学给出的下列结论正确的是（　　）

物质	密度/（kg/m3） （常温、常压下）	物质	熔点/℃ （标准大气压）	物质	比热容 c/[J•（kg•℃）-1]
纯水	1.0×103	冰	0	水	4.2×103
酒精	0.8×103	固态酒精	-117	酒精	2.4×103
水银	13.6×103	固态水银	-39	水银	0.14×103
铜	8.9×103	铜	1083	铜	0.39×103
铝	2.7×103	铝	660	铝	0.88×103

	A．	盛500g纯净水的瓶子能装下500g酒精
	B．	在气温最低达零下40多度的呼伦贝尔市，水银、酒精温度计都能用
	C．	冶炼工业可以用铝锅来冶炼铜
	D．	质量相等的铝块和铜块降低相同的温度，铝块放出的热量多

5．在右图所示电路中，闭合开关S后，当变阻器的滑片P来回滑动时，电流表的示数变化范围是1-3安，电压表的示数变化范围是0-4伏，则电源电压为（　　）

A．

2V

B．

6V

C．

12V

D．

无法计算

4．按照有关规定，车辆严禁超载，车辆轮胎对路面的压强应控制在7×10⁵Pa以内．稽查人员在京沪高速上对一辆自重6t的10轮汽车进行检查，发现其车厢内装有一块规整的大理石，长3m、宽2m、高2m．已知大理石的密度为2.7×10³kg/m³，取g=10N/kg，求：
（1）汽车车厢内大理石的质量；
（2）该车此时对路面的压力；
（3）若每个车轮与水平地面的接触面积为4×10^-2m²，通过计算说明该车是否已超载？

3．小明同学利用如图所示的装置探究液体内部压强的特点，得到的实验数据如表：

序号	液体	深度/cm	橡皮膜方向	压强计左右液面高度差/cm
①	水	5	朝上	4.9
②	水	5	朝下	4.9
③	水	5	朝侧面	4.9
④	水	10	朝侧面	9.7
⑤	水	15	朝侧面	14.6
⑥	酒精	15	朝侧面	11.8
⑦	盐水	15	朝侧面	15.9

（1）分析序号为①②③的三组数据，可得到的结论是：同种液体，在同一深度，液体向各个方向的压强都相等；
（2）分析序号为③④⑤的三组数据，可得到的结论是：液体压强随液体深度的增加而增大；
（3）分析序号为⑤⑥⑦的三组数据，可得到的结论是：不同种液体，深度相同时，液体的密度越大，液体压强越大．

2．取大气压强值为1.0×10⁵Pa，若一只手掌的面积为0.01m²，则手掌承受的大气压力是1000N．在海拔2000m以内，每升高10m大气压降低111Pa，若某处气压计示数是91120Pa，该处水的沸点＜100℃（选填“＞”或“=”或“＜”）．

1．小璇和妈妈一起搭乘高铁去旅游，细心的小璇发现：
（1）乘客都站在安全线以外候车．因为列车高速行驶时，列车与人之间的空气流速较大，压强较小，安全线内的人很容易被“吸”向列车．
（2）关闭发动机后，列车仍能继续行驶，是由于列车具有惯性．
（3）如图列车车身线条流畅优美，车头颇像子弹头是为了减小空气阻力，提高车速；车体采用中空型铝合金，请你说出这种材料的一个优点：密度小（或硬度大）．
（4）磁悬浮列车是利用同名磁极相互排斥使得列车与导轨脱离接触的方法减小摩擦的．