7．实验室的长方形玻璃缸有配制好的白糖水，某同学用如图所示的方法，将激光笔发出的光从玻璃缸的外侧斜向上射入白糖水，发现了一个奇特的现象：白糖水中的光路不是直线，而是如图所示的一条曲线．出现这样现象的原因可能是（　　）

	A．	白糖水是不均匀的
	B．	玻璃缸对光的折射
	C．	激光笔发出的光线本身不直
	D．	激光在玻璃和白糖水的界面上发生了折射

6．同一小球以同样的速度v沿着与水平方向成θ角斜向上抛出，一个在空中、另一个沿光滑斜面，若不计阻力，小球能到达的最高点分别为h₁和h₂，则h₁和h₂的关系是（　　）

A．

h1=h2

B．

h1＞h2

C．

h1＜h2

D．

都有可能

5．把一块橡皮泥放在水面上，橡皮泥将会沉入水底（如图甲）．而将橡皮泥捏成碗状，再把它放在水面上，则橡皮泥就能浮在水面上（如图乙）．以下对橡皮泥沉与浮的有关分析中，错误的是（　　）

	A．	与甲图相比，乙图中的橡皮泥获得了更大的浮力
	B．	甲图中的橡皮泥沉底是因为受到的浮力小于它的重力
	C．	乙图中的橡皮泥浮在水面是因为受到的浮力等于它的重力
	D．	乙图中碗状橡皮泥浸入水中部分体积等于甲图中橡皮泥的体积

4．如图甲所示，小明在探究“杠杆的平衡条件”实验中所用的实验器材有：杠杆、支架、弹簧测力计、刻度尺、细线和质量相同的钩码若干个．

（1）实验前，将杠杆中点置于支架上，当杠杆静止时，发现杠杆右端下沉．此时，应把杠杆两端的平衡螺母向左（选填“左”或“右”）调节，使杠杆在不挂钩码时，保持水平位置静止，达到平衡状态．这样做的好处是：便于在杠杆上直接测量力臂．
（2）实验结束后，小明提出了新的探究问题：
“若支点不在杠杆的中点时，杠杆的平衡条件是否仍然成立？”于是小组同学利用如图乙所示装置进行探究，发现在杠杆左端的不同位置，用弹簧测力计竖直向上拉使杠杆处于平衡状态时，测出的拉力大小都与杠杆平衡条件不相符．其原因是：杠杆自重的影响．
（3）如图丙所示，杠杆在水平位置处于平衡状态，杠杆上每格均匀等距，每个钩码都相同．下列四项操作中，会使杠杆左端下倾的是B
①在杠杆的两侧同时各减掉一个钩码；
②在杠杆的两侧钩码下同时各加挂一个相同的钩码；
③将杠杆两侧的钩码同时各向外移动一个小格；
④将杠杆两侧的钩码同时各向内移动一个小格．
A．①③B．②④C．②③D．①④
（4）小明还发现：在杠杆两侧挂上不同个数的钩码，移动钩码使杠杆在水平位置平衡，这样三次实验后得出结论：动力×支点到动力作用点的距离=阻力×支点到阻力作用点的距离．下列能帮助他得出正确结论的操作是B
A．去掉一侧钩码，换用弹簧测力计竖直向下拉
B．去掉一侧钩码，换用弹簧测力计斜向下拉
C．去掉一侧钩码，换用弹簧测力计竖直向上拉
D．增加钩码个数，再多次实验使结论更具普遍性．

3．如图所示，单摆在竖直平面内左右摆动，滚摆在竖直平面内上下往复运动．请回答：

（1）这两个实验可以说明的同一个科学问题是：动能与势能之间可以相互转化；
（2）从单摆的实验看，在A、B、C三点位置，哪个点的位置动能最大？B；
（3）小明通过查阅资料知道单摆的周期只与摆绳的长度有关，与其他因素无关，完成下表的数据：

实验次数	摆绳的长度L（单位：米）	小球的质量m（单位：千克）	单摆的周期T（单位：秒）
1	1	0.5	2.01
2	2	0.5	2.84
3	2	1	2.84

2．对于图中荡秋千的小孩，若不计空气阻力，下列分析错误的是（　　）

	A．	小孩从A摆到B的过程中重力势能转化为动能
	B．	小孩受到的重力和拉力都对小孩做了功
	C．	小孩摆到最高点C时受到的力一定不平衡
	D．	小孩摆到最高点C时，手中滑落的小玩具将落在C点的正下方

1．如图所示，某同学将压强计的探头放入水中某一深度处，记下U形管中两液面的高度差h，下列操作能够使高度差h增大的是（　　）（　ρ_酒精＜ρ_水＜ρ_盐水　）

	A．	将探头向上移动一段距离		B．	将探头向下移动一段距离
	C．	将探头同一深度处改变方向		D．	将探头放在酒精中间的同样深度处

20．小科用如图所示的电路研究通过导体的电流与电阻的关系，电源电压恒为6伏，改变电阻R的阻值，移动滑动变阻器的滑片，记下相应的4次实验的电流和电阻值，将数据点描绘在乙图中．

（1）实验中，滑动变阻器的作用是控制电压表示数不变；
（2）实验中，小科所选的变阻器规格是A；
A.50欧、2安       B.20欧、1安         C.10欧、0.5安
（3）乙图中阴影部分的面积表示物理量是电压；
（4）实验过程中，如果出现电流表示数几乎为0、电压表示数接近电源电压值的现象，则电路发生的故障是电阻断路．

19．一架飞机飞行时所受空气阻力的大小与速度平方成正比，即f=kv²（式中k为已知量），某时刻飞机的总质量为m，在空中沿水平方向匀速飞行时，下列说法错误的是（　　）

	A．	飞机机翼设计成上部凸起的流线型以获得升力
	B．	机翼上表面气流的速度大于机翼下表面气流的速度
	C．	该飞机机翼上、下表面受到的压力差约为f=kv2
	D．	该飞机机翼上、下表面受到的压力差约为mg

18．2011年2月21日，“雪龙”号极地考察船抵近南极中山站，考察船与中山站之间是一层海冰．科考队员打算驾驶履带车驶过冰层前往中山站，载人履带车的质量为25t，每条履带与冰面的接触面积为2m²．为探测冰层的承受极限，科考队员把质量为280kg、底面积为400cm²的钢锭压在水平冰层上，冰层恰好处于极限状态（有微小裂缝但无明显破裂）．问：
（1）载人履带车通过增大受力面积的方法来减小压强，防止冰层破裂；
（2）冰层能承受的极限压强是多少？
（3）通过计算判断履带车能否安全驶过冰层？