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下图显示为某国际大都市中心至70千米范围内的近远郊区的卫星城昼间与夜间人口数量。该都市与周边区域的铁路运输系统与通勤车站群密集,中心区的地理坐标为35°41′N,139°46′E。读图完成10~11题。

10.图示信息表明,由都市中心至70千米范围的卫星城                       (  )

A.夜间的交通压力逐渐增大

B.昼间与夜间人口数量差值基本持平

C.昼间的人口密度逐渐增大

D.昼间与夜间人口数量差值逐步减小

11.在该都市的发展过程中,由中心区向外转移的产业最有可能为              (  )

A.金融业         B.制造业           C.信息业          D.传媒业

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科目:高中地理 来源: 题型:

图显示为某国际大都市中心至70千米范围内的近远郊区的卫星城昼间与夜间人口数量。该都市与周边区域的铁路运输系统与通勤车站群密集,中心区的地理坐标为35°41′N,139°46′E。据此读图,完成下列各题。

图示信息表明,由都市中心至70千米范围的卫星城(    )

A.夜间的交通压力逐渐增大

B.昼间与夜间人口数量差值基本持平

C.昼间的人口密度逐渐增大

D.昼间与夜间人口数量差值逐步减小

在该都市的发展过程中,由中心区向外转移的产业最有可能为(    )

A.金融业       B.制造业       C.信息业       D.传媒业

该都市是(    )

A.英国的伦敦       B.日本的东京  C.中国的上海       D.美国的纽约

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科目:高中地理 来源: 题型:

下图显示为某国际大都市中心至70千米范围内的近远郊区的卫星城昼间与夜间人口数量。该都市与周边区域的铁路运输系统与通勤车站群密集,中心区的地理坐标为35°41′N,139°46′E。据此读图,完成5~7题。

5.图示信息表明,由都市中心至70千米范围的卫星城(  )

A.夜间的交通压力逐渐增大

B.昼间与夜间人口数量差值基本持平

C.昼间的人口密度逐渐增大

D.昼间与夜间人口数量差值逐步减小

6.在该都市的发展过程中,由中心区向外转移的产业最有可能为(  )

A.金融业                                                    B.制造业

C.信息业                                                    D.传媒业

7.该都市是(  )

A.英国的伦敦                                             B.日本的东京

C.中国的上海                                             D.美国的纽约

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科目:高中地理 来源:2012-2013学年湖南省长沙四县一市高三三月联考地理试卷(解析版) 题型:选择题

下图显示为某国际大都市中心至70千米范围内的近远郊区卫星城昼间与夜间人口数量。该都市与周边区域的铁路运输系统与通勤车站群密集,中心区的地理坐标为35°41′N,139°46′E。读图完成下列问题。

1.图示信息表明,由都市中心至70千米范围的卫星城                      

A.夜间的交通压力逐渐增大        

B.昼间与夜间人口数量差值基本持平

C.昼间的人口密度逐渐增大        

D.昼间与夜间人口数量差值逐步减小

2.在该都市的发展过程中,由中心区向外转移的产业最有可能为             

A.金融业        B.制造业        C.信息业        D.传媒业

 

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科目:高中地理 来源: 题型:单选题

下图显示为某国际大都市中心至70千米范围内的近远郊区卫星城昼间与夜间人口数量。该都市与周边区域的铁路运输系统与通勤车站群密集,中心区的地理坐标为35°41′N,139°46′E。读图完成下列问题。


1.图示信息表明,由都市中心至70千米范围的卫星城


  1. A.
    夜间的交通压力逐渐增大
  2. B.
    昼间与夜间人口数量差值基本持平
  3. C.
    昼间的人口密度逐渐增大
  4. D.
    昼间与夜间人口数量差值逐步减小

2.在该都市的发展过程中,由中心区向外转移的产业最有可能为


  1. A.
    金融业
  2. B.
    制造业
  3. C.
    信息业
  4. D.
    传媒业

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