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【题目】阅读材料,完成下列要求。
多瑙河是欧洲第二大河,年通货量上亿吨,上游有一条长171千米、宽55米的莱茵河—多瑙河运河与莱茵河相通,下游有一条长64千米的多瑙河—黑海运河经康斯坦察港与黑海相通。下面为多瑙河的水系分布图及流域概况统计表。

流域面积

81.7平方千米

长度

2850千米

支流

300多条

平均流量

约6430立方米/秒

流经国家

10个

河口地区

是世界最大的野生芦苇产区,冬季河口附近有约40天的结冰期,融冰时期需两个星期


(1)多瑙河运输繁忙,是世界上航运较发达的河流之一,试分析多瑙河航运发达的原因。
(2)试从河口通航条件方面分析,多瑙河在下游可直通黑海的情况下却要开凿多瑙河—黑海运河的原因。
(3)铁门水利枢纽是多瑙河上集发电、航运于一体的大型水利枢纽,试分析铁门水利枢纽选址于图示位置的原因,并评价其对多瑙河航运发展的影响。

【答案】
(1)

河流流程长,通航里程长;流域面积广,支流多,流量大,通航能力大;干流流经盆地和平原,水流和缓,通航条件好;流经国家多,与欧洲其他河流有运河相通,经济腹地广;与流域内的其他运输方式相互交织,可实现水陆联运、河海联运。


(2)

多瑙河河口段纬度较高,又正好处于从低纬流向高纬的河段,不仅结冰期长,且结冰融冰时期会出现凌汛,通航季节较短;入海口地势低平,河床泥沙淤积严重,河道变浅,通航条件差;河口水流分散使河流分汊,水量变小,通航能力有限;野生芦苇广布,沼泽湿地多,航行阻碍物多;河口地区人口少,经济活动少,建港条件差。而修建多瑙河—黑海运河,可避开上述不利条件,缩短从多瑙河进入黑海的航程。


(3)

选址原因:地处峡谷,河流落差大;上游集水区域面积广,河流水量大且稳定;峡谷处易于建坝,工程量小,淹没损失少。对航运的有利影响:调节了河流水位,使河流水量变化平稳,提高了通航的效益;抬高了上游河段的水位,降低了上下游的水位差,可增大上游的通航能力。对航运的不利影响:水库大坝的修建使得上下游间的通航必须通过船闸来实现,从而延长了通航的时间,影响了上下游间通航的连续性。


【解析】(1)分析河流航运价值的思路:自然因素主要看河流的水量、水量的季节变化、水流速度、河流长度、能否河海联运等,河流水量大、水量季节变化小、流经平原地区水流平稳、河流通航里程长、能河海联运的河流航运价值高。社会经济因素主要看流域内经济发展程度,经济发达的地区航运价值高。(2)开凿多瑙河—黑海运河的原因要主是多瑙河河口段纬度较高,又正好处于从低纬流向高纬的河段,不仅结冰期长,且结冰融冰时期会出现凌汛,通航季节较短;入海口地势低平,河床泥沙淤积严重,河道变浅,通航条件差;河口水流分散使河流分汊,水量变小,通航能力有限;野生芦苇广布,沼泽湿地多,航行阻碍物多;河口地区人口少,经济活动少,建港条件差。而修建多瑙河—黑海运河,可避开上述不利条件,缩短从多瑙河进入黑海的航程。(3)水利枢纽选址原因是地处峡谷,河流落差大;上游集水区域面积广,河流水量大且稳定;峡谷处易于建坝,工程量小,淹没损失少。对航运的有利影响:调节了河流水位,使河流水量变化平稳,提高了通航的效益;抬高了上游河段的水位,降低了上下游的水位差,可增大上游的通航能力。对航运的不利影响:水库大坝的修建使得上下游间的通航必须通过船闸来实现,从而延长了通航的时间,影响了上下游间通航的连续性。

练习册系列答案
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科目:高中地理 来源: 题型:

【题目】下图为某企业生产的一种能互补性利用太阳能和风能的智能化“风光路灯”示意图。读图,回答下面小题。

【1】下列城市中利用智能化“风光路灯”效果最佳的是

A. 乌鲁木齐 B. 重庆 C. 贵阳 D. 杭州

【2】下列城市的智能化“风光路灯”在一年中太阳能板摆动幅度的变化最小的是

A. 哈尔滨 B. 拉萨 C. 乌鲁木齐 D. 海口

【3】哈尔滨的智能化“风力发电效率最好的季节扇叶主要朝向

A. 西南 B. 西北 C. 东北 D. 东南

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科目:高中地理 来源: 题型:

【题目】读云山及其附近地区地层剖面图,回答下列各题。

【1】图中灵河地区的构造地貌属于

A. 向斜谷地 B. 背斜谷地 C. 向斜山岭 D. 背斜山岭

【2】下列对该地区的相关分析,最合理的是

A. 该地地层的变形、变位状况反映出该地地质构造生成的顺序是先有断层后有褶皱

B. 该地有大片的花岗岩存在,可以推断出地质时期变质作用显著

C. 云山地处背斜构造处,因而是修建隧道的良好选址

D. 灵河所在地区可能蕴藏丰富的地下水

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科目:高中地理 来源: 题型:

【题目】降雨量指一定时间内的降雨平铺在地面的水层深度;一定时间内的河流径流总量平铺在流域地面的水层深度叫径流深度。下图为我国某地气温、降雨量和所在流域径流深度统计图。读图完成下列问题。

【1】该流域河流夏季补给来源除雨水外,还有

A. 湖泊水 B. 地下水 C. 冰雪融水 D. 沼泽水

【2】能反映该流域地域特征的地理现象是

A. 地表风沙少 B. 山麓青青草 C. 树上柑橘红 D. 草场牦牛跑

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科目:高中地理 来源: 题型:

【题目】读大气垂直分层示意图,回答下列问题。

(1)根据大气在垂直方向上的温度、密度及运动状况的差异,可将大气层分为三层,其中,A为__________,

B为__________,C为__________。

(2)A、B、C三层大气中,空气上冷下暖的是______层;天气最复杂的是________层;气温随高度增加

而降低的是______层,原因是 ;空气上暖下冷的是______层;有利于高空飞行的是______层;气温随高度增加而增加的是_______层,原因是 ;对无线电通讯有重要作用的是_______层。(除第4空和第8空外填字母)

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【题目】阅读图文材料,完成下列问题。

材料一 高原夏菜是指夏季在气候干凉的高原地区生长的蔬菜,其适宜生长的温度为17-25℃,目前,兰州是我国重要的高原夏菜生产基地,其下辖各县区菜农将蔬菜依山势阶梯状种在海拔1500-3000米的山坡上,种植面积达99.5万亩。每年5月-10月,兰州能够源源不断地向上海、杭州、广州等南方市场提供20多个种类、200多个品种的有机蔬菜,同时通过南方客商的深加工,高原夏菜还漂洋过海外销至新加坡、马来西亚等国家。

材料二 兰州是西北地区重要的交通枢纽,无论从兰州去往南方哪个城市,开车一天左右便可达到,同时,随着冷藏保鲜技术的发展,兰州已成为我国“北菜南运”的大型集散基地之一。

材料三 左下图是兰州地区的区域简图,右下图是高原夏菜主要种植区海拔与降水量。

(1)长长江三角洲相比,说明兰州有利于高原夏菜生长的气候条件。

(2)试分析兰州在1500-3000米山坡上阶梯状种植高原夏菜的原因。

(3)说明兰州高原夏菜能够占领南方市场的主要原因。

(4)请为兰州高原夏菜的进一步发展提出建议。

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【题目】草食家畜能将非粮饲料资源转化为畜产品。近30年来,我国草食家畜养殖量呈现出平稳增长的态势。下图示意1990~ 2011年我国草食家畜养殖重心变迁图,据此完成下面小题。

【1】2005-2011与甲地相比,有关我国草食家畜养殖表述正确的是

A. 重心以向东部移动为主 B. 甲地北部增量快于南部

C. 甲地东部增量快于西部 D. 甲地南部增量为负值

【2】该时期我国草食家畜养殖数量、重心的变化表明

A. 为我国温室气体的减排作出了贡献

B. 南部地区草食家畜养殖增产潜力大

C. 缓解了北部地区土地荒漠化的压力

D. 北部地区草食家畜养殖能力接近极限

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【题目】下图为两区域示意图,读图回答下列问题。

(1)甲、乙两地附近的气候状况是( )
A.甲地受信风、山脉的影响,形成热带雨林气候
B.甲地深受洋流、山脉的影响,气候带成南北狭长分布
C.乙地主要受海陆热力性质的影响,夏季降水丰沛
D.乙地受东北信风、山脉的影响,形成热带草原气候
(2)甲、乙两地沿海海域的洋流流向大致相同时,下列现象可信的是( )
A.巴西高原草原丰茂
B.尼罗河正值汛期
C.墨西哥湾沿岸台风活动频繁
D.开普敦温和多雨

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【题目】青藏铁路格尔木至拉萨段通过多年冻土区约552 km,对多年冻土区路基的防护成为青藏铁路建设施工的重点,片石通风路基是冻土区常用的路基防护措施。下图示意青藏铁路片石通风路基横断面。据此完成下列各题。

【1】片石通风路基散热效果最显著的季节是

A. 春季 B. 夏季 C. 秋季 D. 冬季

【2】专家建议青藏铁路东西走向路段路基两侧增加片石护坡层,且南坡厚度要大于北坡,其目的是

A. 进一步降低路基的温度 B. 保持路基两侧降温一致

C. 降低南坡风力侵蚀强度 D. 增加北坡路基散热效率

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