成贵高铁是“十一五”的重大项目,预计2015年建成通车。读成贵高铁走向示意图,回答下列各题.![]()
【小题1】目前,川贵两省间主要的客运方式是
| A.公路 | B.水运 | C.铁路 | D.航空 |
| A.城镇分布是影响铁路走向的主导因素 |
| B.沿线地区生态环境利于铁路建设 |
| C.跨越了我国地势的二、三级阶梯 |
| D.沿线多高山、河谷,地质条件复杂 |
【小题1】AC
【小题2】AD
解析【小题1】本题考查各种交通运输方式的特点。交通运输方式的比较应该注意各种运输方式的显著特点,从运量、运速、运价、灵活性、连续性等方面考虑。水运运输量最大,但速度慢;公路最机动灵活,但运量较小;飞机运速最快,但运价高;管道运输连续性好,但投资大,只能运输液体和气体。所以川贵两省间主要的客运方式是公路和铁路。所以本题选择AC选项。
【小题2】本题考查交通运输线的区位因素。交通线路的修建会受到自然条件和社会、经济条件的制约。四川和贵州位于我国西南地区,地势崎岖,所以沿线地区生态环境不利于铁路建设,该铁路都是位于我国地势第二级阶梯。所以BC选项错误。城镇分布是影响铁路走向的主导因素;沿线多高山、河谷,地质条件复杂,叙述正确。所以本题选择AD选项。
科目:高中地理 来源:2011-2012学年江苏省盐城市高三9月摸底考试地理卷 题型:双选题
成贵高铁是“十一五”的重大项目,预计2015年建成通车。读成贵高铁走向示意图,回答下列各题.

1.目前,川贵两省间主要的客运方式是
A.公路B.水运 C.铁路 D.航空
2.对该铁路的描述,正确的是
A.城镇分布是影响铁路走向的主导因素
B.沿线地区生态环境利于铁路建设
C.跨越了我国地势的二、三级阶梯
D.沿线多高山、河谷,地质条件复杂
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科目:高中地理 来源: 题型:多选题
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科目:高中地理 来源: 题型:
成贵高铁是“十一五”的重大项目,预计2015年建成通车。读成贵高铁走向示意图,回答1-2题.
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1.目前,川贵两省间主要的客运方式是( )
A.公路B.水运 C.铁路 D.航空
2.对该铁路的描述,正确的是( )
A.城镇分布是影响铁路走向的主导因素
B.沿线地区生态环境利于铁路建设
C.跨越了我国地势的二、三级阶梯
D.沿线多高山、河谷,地质条件复杂
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科目:高中地理 来源: 题型:
成贵高铁是“十一五”的重大项目,预计2015年建成通车。读成贵高铁走向示意图,回答9—10题。
9.目前,川贵两省间主要的客运方式是 ( )
①公路 ②水运
③铁路 ④航空
A.①② B.①③
C.③④ D.②④
10.对该铁路的描述,正确的是 ( )
A.喀斯特地貌是影响铁路走向的主导因索
B.沿线地区生态环境利于铁路建设
C.跨越我国地势二、三级阶梯
D.沿线多高山、河谷,地质条件复杂
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