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    （2007山东济南长清期末，13）永定土楼是典型的客家民居，它用生土夯筑而成，依山偎翠，错落有致。土楼遍布该县的每个乡村，它们布局合理，与大自然和谐地融为一体，构成了神奇、古朴、壮观、美丽的画卷。永定土楼反映出当地自然环境的特点是

    [　　]

    A．气候寒冷，多大风天气
    B．地形平坦，森林茂密
    C．河流稀少，水资源匮乏
    D．土质黏重，降水较多
    答案：D
    解析：

    本题考查建筑与地理环境的关系。永定土楼是福建的典型建筑，该地属于亚热带季风气候，地势多丘陵山地，河网密度大，故A、B、C三项错误；能用生土夯筑成土楼，说明土质黏重。


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    铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答以下问题。
    材料一　京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%，却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量，其运输密度是全国铁路平均水平的4倍，但目前运能缺口仍高达50%以上，严重制约了沿线经济的发展。
    材料二　2007年10月30日，京沪高速铁路领导小组成立，意味着其前期准备完毕，开工在即。京沪高速铁路预算为2200亿人民币，仅次于三峡工程的投资规模。
    材料三　京沪高速铁路示意图。

    【小题1】分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。
    【小题2】京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路方式，这样有何好处？
    【小题3】京沪高速铁路在山东省境内长500余万里，将设立德州、济南、泰山、曲阜、枣庄五站。试分析京沪高速铁路对山东沿线城市社会经济发展的影响。

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    科目：高中地理 来源：2014届赣州市十一县（市）高一下学期期中联考地理试卷（解析版） 题型：综合题

    铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答以下问题。

    材料一　京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%，却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量，其运输密度是全国铁路平均水平的4倍，但目前运能缺口仍高达50%以上，严重制约了沿线经济的发展。

    材料二　2007年10月30日，京沪高速铁路领导小组成立，意味着其前期准备完毕，开工在即。京沪高速铁路预算为2200亿人民币，仅次于三峡工程的投资规模。

    材料三　京沪高速铁路示意图。

    1.分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。

    2.京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路方式，这样有何好处？

    3.京沪高速铁路在山东省境内长500余万里，将设立德州、济南、泰山、曲阜、枣庄五站。试分析京沪高速铁路对山东沿线城市社会经济发展的影响。

     

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    科目：高中地理 来源：2010年海南海口市高三高考调研测算地理卷 题型：综合题

    铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答以下问题。

    材料一　京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%，却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量，其运输密度是全国铁路平均水平的4倍，但目前运能缺口仍高达50%以上，严重制约了沿线经济的发展。

    材料二　2007年10月30日，京沪高速铁路领导小组成立，意味着其前期准备完毕，开工在即。京沪高速铁路预算为2200亿人民币，仅次于三峡工程的投资规模。

    材料三　京沪高速铁路示意图。

    1.分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。

    2.京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路方式，这样有何好处？

    3.京沪高速铁路在山东省境内长500余万里，将设立德州、济南、泰山、曲阜、枣庄五站。试分析京沪高速铁路对山东沿线城市社会经济发展的影响。

     

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    科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解

    铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答以下问题。

    材料一 京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%，却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量，其运输密度是全国铁路平均水平的4倍，但目前运能缺口仍高达50%以上，严重制约了沿线经济的发展。

    材料二 2007年10月30日，京沪高速铁路领导小组成立，意味着其前期准备完毕，开工在即。京沪高速铁路预算为2200亿人民币，仅次于三峡工程的投资规模。

    材料三 京沪高速铁路示意图。

     

    (1)分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。

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    (2)烟大轮渡已开通，沿海铁路正在修建。分析东部沿海铁路贯通后，对缓解京沪铁路压力所起的作用。

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    (3)京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路方式，这样有何好处？

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    (4)京沪高速铁路在山东省境内长500余万里，将设立德州、济南、泰山、曲阜、枣庄五站。试分析京沪高速铁路对山东沿线城市社会经济发展的影响。

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