目前,我国的铁路干线已与中亚铁路接轨,向西可达荷兰鹿特丹港,被世人称为“第二亚欧大陆桥”,我国境内的这条干线是
A.京包-包兰线 B.沪杭-浙赣线
C.京哈-京沪线 D.陇海-兰新线
科目:高中地理 来源: 题型:
读下图,完成下列问题。?
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(1)图中铁路线是_________,它位于__________和_______两大铁路干线之间,北起_______,南接__________。?
(2)该铁路经过的省会城市是___________。?
(3)该铁路经过的商品粮基地有_________、___________、_________,经过的商品棉基地有__________和。?
(4)该铁路沿线的旅游资源有( )?
A.梁山泊遗址 B.秦陵兵马俑?
C.庐山 D.敦煌石窟?
(5)关于这条铁路,下列叙述正确的是( )?
A.目前已全线通车?
B.横穿黄河、淮河、长江三大水系?
C.是我国一次建成里程最长的铁路干线?
D.在商丘与陇海铁路接轨??
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科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解
阅读下列材料,完成各题。
材料一:武广客运专线为中国的新建高速铁路工程之一,位于湖北、湖南和广东境内,是中国目前最长的铁路客运专线。全线全长约1068.8公里,途经200多座隧道。设计时速350公里/小时,最高时速394公里/小时,投资总额1166亿元人民币。客运专线的目的是为了缓解京广线的巨大客运压力。专线建成后,武汉到广州的时间由原来的11小时缩短到3小时,长沙到广州的时间由8小时缩短到2小时。
材料二:武广高铁线路图(右图)。
材料三:图中甲和长沙两城市的气候资料。
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材料四:现在农民工正从以前男劳动力外出“独闯” ,逐渐演变成现在夫妻二人同时外出务工以及携子女外出流动的形式,农民工“家庭化”的趋势明显。2008年金融危机发生以后,在珠江三角洲务工的农民工纷纷回乡就业。
(1)甲地与长沙气候类型都是 ,地质历史时期郴州到韶关一带曾有多次岩浆侵入活动,由此推测该地区比较丰富的矿产资源可能是 。
A.石油 B.煤炭 C.天然气 D.有色金属
(2)我国南北向已有多条交通干线,请简要分析修建武广高速铁路的意义。
(3)2010年春节后,珠江三角洲“用工荒”更为突出,据媒体报道,广东用工缺口200万。请根据材料和相关地理知识,分析2010年春节后“用工”紧缺加剧的原因。
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科目:高中地理 来源:2010年江苏省高二下学期期末考试地理卷 题型:综合题
阅读下列材料,完成各题。(9分)
材料一:武广客运专线为中国的新建高速铁路工程之一,位于湖北、湖南和广东境内,是中国目前最长的铁路客运专线。全线全长约1068.8公里,途经200多座隧道。设计时速350公里/小时,最高时速394公里/小时,投资总额1166亿元人民币。客运专线的目的是为了缓解京广线的巨大客运压力。专线建成后,武汉到广州的时间由原来的11小时缩短到3小时,长沙到广州的时间由8小时缩短到2小时。
材料二:武广高铁线路图(右图)。

材料三:图中甲和长沙两城市的气候资料。
|
地点 |
一月均温 |
七月均温 |
年降水量 |
|
甲地 |
7.9℃ |
28.9℃ |
1082mm |
|
长沙 |
4.7℃ |
29.3℃ |
1396mm |
材料四:现在农民工正从以前男劳动力外出“独闯” ,逐渐演变成现在夫妻二人同时外出务工以及携子女外出流动的形式,农民工“家庭化”的趋势明显。2008年金融危机发生以后,在珠江三角洲务工的农民工纷纷回乡就业。
(1)甲地与长沙气候类型都是 ,地质历史时期郴州到韶关一带曾有多次岩浆侵入活动,由此推测该地区比较丰富的矿产资源可能是 。
A.石油 B.煤炭 C.天然气 D.有色金属
(2)我国南北向已有多条交通干线,请简要分析修建武广高速铁路的意义。
(3)2010年春节后,珠江三角洲“用工荒”更为突出,据媒体报道,广东用工缺口200万。请根据材料和相关地理知识,分析2010年春节后“用工”紧缺加剧的原因。
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科目:高中地理 来源:2010年广东省中山市高二上学期期中考试地理卷 题型:选择题
目前,我国的铁路干线已与中亚铁路接轨,向西可达荷兰鹿特丹港,被世人称为“第二亚欧大陆桥”,我国境内的这条干线是
A.京包-包兰线 B.沪杭-浙赣线
C.京哈-京沪线 D.陇海-兰新线
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