[题目]阅读图文资料.完成下列要求.当地时间2017年5月31日.全长480千米.由中国企业承建的连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨的蒙内铁路举行通车仪式.蒙内铁路是东非铁路网的起始段.铁路穿越东非裂谷带和多个野生动物保护区.沿线火山灰土分布广泛.土质疏松.雨季土壤遇水易软化.东非铁路建设的远期规划是连接肯尼亚.坦桑尼亚.乌干达.卢旺达.� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

【题目】阅读图文资料，完成下列要求。

当地时间2017年5月31日，全长480千米，由中国企业承建的连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨的蒙内铁路举行通车仪式。蒙内铁路是东非铁路网的起始段，铁路穿越东非裂谷带和多个野生动物保护区，沿线火山灰土分布广泛，土质疏松，雨季土壤遇水易软化。东非铁路建设的远期规划是连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。下图为东非局部地区简图。

（1）描述图示地区铁路线及其布局的特点。

（2）说出蒙内铁路建设过程中可能面临的主要自然障碍。

（3）分别指出内罗毕地区和索马里沿岸自然带的名称，并分析内罗毕所处自然带的成因。

（4）简述蒙内铁路的通车对东非地区社会经济发展的意义。

【答案】（1）连接内陆和沿海港口；大致为东西走向；分布不均，线路较少

（2）地势起伏较大；断裂发育，地质条件复杂；土壤疏松，遇水软化，地基不稳；干季淡水缺乏；野生动物、蚊虫侵袭等。

（3）内罗毕地区为热带草原带，索马里沿岸为热带荒漠带；

成因：内罗毕位于靠近赤道的东非高原上，地势较高，空气对流较弱，降水较少，形成了热带草原带；

（4）蒙内铁路的建成，将进一步完善东非地区铁路网；增加东非国家的运输能力；促进该地区资源的开发；促进东非各国经济发展；推进东非地区的互联互通和一体化建设。

【解析】（1）图示地区铁路线及其布局的特点可从图中直接读取，注意位置、走向、密度的分析。（2）蒙内铁路建设过程中要穿越山地、大裂谷，地势起伏较大；断裂发育，地质条件复杂。且沿途多草原气候，土壤疏松，遇水软化，地基不稳；干季淡水缺乏；区域生物资源丰富，沿线可能会遭遇野生动物、蚊虫侵袭等。

（3）内罗毕地区为热带草原带，索马里沿岸为热带荒漠带；

内罗毕为热带草原带是因为内罗毕位于靠近赤道的东非高原上，地势较高，空气对流较弱，降水较少，形成了热带草原带。

（4）大铁路会带动沿线地区的经济发展，使区域铁路网更加完善。具体而言，蒙内铁路的建成，将进一步完善东非地区铁路网；增加东非国家的运输能力；促进该地区资源的开发；促进东非各国经济发展；推进东非地区的互联互通和一体化建设。

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A. 季风区大于非季风区 B. 东部大于西部

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A. P地受季风影响小，降水变率小; Q地年降水少，降水变率小

B. P地受季风影响小，降水变率小; Q地下渗多，地下水补给多

C. P地海拔高，冰雪融水补给多；Q地年降水少，降水变率小

D. P地海拔高，冰雪融水补给多；Q地下渗多，地下水补给多

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①光照资源充足 ②能源资源丰富 ③地处交通要道

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