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科目: 来源:金版1+1同步双测 高一地理下 题型:013

为改善该区交通状况,国家“十五”期间计划修建青藏铁路,它的起讫点分别是

[  ]

A.西宁、拉萨

B.西宁、林芝

C.格尔木、拉萨

D.格尔木、林芝

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科目: 来源:金版1+1同步双测 高一地理下 题型:013

制约青藏铁路修建的主要区位因素是

[  ]

A.自然条件

B.经济条件

C.社会条件

D.技术条件

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科目: 来源:金版1+1同步双测 高一地理下 题型:013

京九铁路沿线著名的风景区有

[  ]

A.井冈山

B.雁荡山

C.黄山

D.泰山

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科目: 来源:金版1+1同步双测 高一地理下 题型:013

国道的特点是

[  ]

A.尽量满足地方经济发展和居民出行的需要

B.尽可能地穿过县镇村落

C.是国家级干线公路,尽量缩短两交通点距离,以节省时间

D.以直达运输为路线的基本方向,尽可能经过最多的居民点

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科目: 来源:金版1+1同步双测 高一地理下 题型:013

上海修建地铁主要是为了

[  ]

A.加速货物的转运

B.缓解市区交通紧张

C.控制地面下沉趋势

D.使公交车退出城市交通

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科目: 来源:金版1+1同步双测 高一地理下 题型:013

有关公路路线区位选择的叙述:①要尽可能多地通过城镇、居民点②选择最短路线以节省投资和运费③穿行在山谷中应避开陡坡地④少占好地,处理好与农田水利设施的关系,正确的是

[  ]

A.①②③

B.②③④

C.①②④

D.①③④

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科目: 来源:金版1+1同步双测 高一地理下 题型:013

北京西客站选择目前方案的主要原因之一是

[  ]

A.站中心离天安门最近

B.范围内拆迁单位最少

C.集散人流和车流的道路最畅

D.离原有的铁路线最近

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科目: 来源:金版1+1同步双测 高一地理下 题型:013

下列叙述正确的是

[  ]

A.影响交通运输线的区位因素主要是自然、社会、经济等

B.公路和铁路运输线所要求的区位条件基本相同

C.影响交通运输线的主要区位因素是不断变化的

D.技术因素已经成为现代铁路、公路建设的决定性因素

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科目: 来源:金版1+1同步双测 高一地理下 题型:013

有关航道建设的正确叙述是

[  ]

A.天然水系组成内河航道网

B.西欧的内河航运网以多瑙河为主干

C.我国被称为“黄金水道”的是长江航道

D.以长江为主干的航道网的上游已经渠化

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科目: 来源:金版1+1同步双测 高一地理下 题型:013

有关公路建设的正确叙述是

[  ]

A.“要想富,先修路”体现了自然条件对公路建设的影响

B.山区由于人口稀少,对公路选线限制条件小

C.国道选线时应连接小居民点

D.山谷中的道路应避开陡坡

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同步练习册答案