下列关于物体运动的说法，正确的是

A．物体速度不为零，其加速度也一定不为零

B．物体具有加速度时，它的速度可能不会改变

C．物体的加速度变大时，速度也一定随之变大

D．物体加速度方向改变时，速度方向可以保持不变

关于弹力，下列说法正确的是

A．相互接触的物体间必定有弹力的作用

B．压力和支持力总是跟接触面垂直

C．物体对桌面产生的压力是由于桌面发生微小形变而产生的

D．在桌面上的物体对桌面产生的压力就是物体的重力

下列说法中正确的是

A．重心是物体的受力中心，物体只在重心位置上才受到重力作用

B．物体受到弹力必然也会产生摩擦力

C．速度越大，滑动摩擦力越大

D．摩擦力的方向与物体间相对运动（或相对运动趋势）的方向相反

一辆汽车沿平直公路单向以速度v1行驶了2/3的路程，接着又以速度v2＝20 km/h行驶完其余1/3的路程，如果汽车对全程的平均速度为28 km/h，那么汽车在前2/3路程上速度的大小是

A．25 km/h B．34 km/h C．35 km/h D．38 km/h

2007年1月9日，国防科工委新闻发言人表示，中国具备制造航空母舰的能力，但具体什么时候制造目前还没有定。航空母舰是大规模战争中的重要武器，灵活起降的飞机是它主要的攻击力之一。民航客机起飞时需在2.5 min内使飞机从静止加速到44 m/s起飞，而舰载飞机借助助推设备，在2s内就可使飞机加速到83m/s起飞，设起飞时飞机在跑道上做匀加速运动，供民航客机起飞的跑道的长度约为航空母舰的甲板跑道长度的

A．40倍 B．80倍 C．400倍 D．800倍

如图所示，物体B叠放在物体A上，A、B的质量均为m，且上、下表面均与斜面平行，它们以共同速度沿倾角为θ的固定斜面C匀速下滑，则

A．A、B间没有静摩擦力

B．A受到B的静摩擦力方向沿斜面向上

C．A受到斜面的滑动摩擦力大小为mg sinθ

D．A与斜面间的动摩擦因数μ=tanθ

甲、乙两车某时刻由同一地点沿同一方向开始做直线运动，若以该时刻作为计时起点，得到两车的x-t图象如图所示，则下列说法正确的是

A．t1 时刻，乙车从后面追上甲车

B．t1 时刻，两车相距最远

C．t1 时刻，两车的速度刚好相等

D．0到t1时间内，乙车的平均速度小于甲车的平均速度

做自由落体运动的甲、乙两物体所受的重力之比为2：1，下落高度之比为l：2，则

A．下落时间之比是1：2 B．落地速度之比是1：1

C．落地速度之比是1： D．下落过程中的加速度之比是2：1

如图所示的装置中，绳子与滑轮的质量不计，摩擦不计，两个物体的质量分别为m1和m2 ，动滑轮两边的绳子与竖直方向间的夹角分别为θ1和θ2 ，装置处于静止状态，则下列说法正确的是

A．m2可以小于m1 B．m2一定大于

C．m2一定要等于 D．θ1与θ2一定相等

一质点沿直线运动时的v-t图象如图所示，以下说法中正确的是

A．第2s末质点的速度方向发生改变 B．第3s内质点的加速度大小为2m/s2

C．第2s末和第4s末质点的位置相同 D．前6s内质点的位移为8m