（2011?陕西二模）我国的国土范围在东西方向上大致分布在东经70°到东经135°之间，所以我国发射的同步通信卫星一般定点在赤道上空3.6万公里，东经100°附近．假设某颗通信卫星计划定点在赤道上空东经110°的位置．经测量刚进入轨道时位于赤道上空3.6万公里东经90°处．为了把它调整到东经110°处，可以先短时间启动卫星上的小型喷气发动机调整同步卫星的高度，改变其速度，使其“漂移”到某一位置后，再短时间启动发动机调整卫星的高度，最终使其定点在110°的同步卫星高度．两次调整高度的方向依次是（ ）

A.向下、向上 B.向上、向下 C.向上、向上 D.向下、向下

如图为一空间探测器的示意图，P1、P2、P3、P4是四个喷气发动机，P1、P3的连线与空间一固定坐标系的x轴平行，P2、P4的连线与y轴平行．每台发动机开动时，都能向探测器提供推力，但不会使探测器转动．开始时，探测器以恒定的速率v0向正x方向平动．要使探测器改为向正x偏负y60°的方向以原来的速率v0平动，则可（ ）

A.先开动P1适当时间，再开动P4适当时间

B.先开动P3适当时间，再开动P2适当时间

C.先开动P4适当时间，再开动P3适当时间

D.先开动P3适当时间，再开动P4适当时间

（2012?闵行区一模）2011年8月10日，中国改装的瓦良格号航空母舰出海试航，它的满载排水量为64000吨，有四台50000马力的蒸汽轮机提供其动力．设想如能创造一理想的没有阻力的环境，用一个人的力量去拖这样一艘航空母舰，则从理论上可以说（ ）

A.航空母舰惯性太大，所以完全无法拖动

B.一旦施力于航空母舰，航空母舰立即产生一个加速度

C.由于航空母舰惯性很大，施力于航空母舰后，要经过一段很长时间后才会产生一个明显的加速度

D.由于航空母舰在没有阻力的理想环境下，施力于航空母舰后，很快会获得一个较大的速度

（2011?崇明县二模）一台冷暖两用型空调铭牌上标有，“输入功率1KW，制冷能力1.2×104kJ/h，制热能力1.44×104kJ/h．”从设计指标看，空调在制热时，消耗1焦耳电能，向室内将放出4焦耳的热量，则下列判断正确的是（ ）

A.此过程是违反能量守恒定律的，所以铭牌上标注的指标一定是错误的

B.空调制热时房间获得的热量全部由电能转化来的

C.空调制热时房间获得热量一部分有电能转化来，另一部分从外界吸收而来的

D.空调制热时每小时应消耗电能1.44×104kJ

（2006?广东）如图为电冰箱的工作原理示意图．压缩机工作时，强迫致冷剂在冰箱内外的管道中不断循环．在蒸发器中致冷剂汽化吸收箱体内的热量，经过冷凝器时致冷剂液化，放出热量到箱体外．下列说法正确的是（ ）

A.热量可以自发地从冰箱内传到冰箱外

B.电冰箱的致冷系统能够不断地把冰箱内的热量传到外界，是因为其消耗了电能

C.电冰箱的工作原理不违反热力学第一定律

D.电冰箱的工作原理违反热力学第一定律

如图所示，气缸和活塞均绝热，气缸下端开有一小口与大气相通，内部密封一定质量的气体；活塞处于平衡．活塞质量不可忽略，不计一切摩擦和气体分子之间的作用力，大气压强不变．现用制冷器对气体缓慢制冷一段时间后断开电源，活塞达到新的平衡态．以下说法正确的是（ ）

A.气体对活塞的压强等于气体重力与活塞面积的比值

B.新的平衡状态下气体体积变小，压强不变

C.该过程外界对气体做功，气体放热，内能可能不变

D.新的平衡状态下气体分子单位时间内对活塞的碰撞次数变大

（2012?长宁区一模）如图所示，自行车车轮的半径为R1，小齿轮的半径为R2，大齿轮的半径为R3．某种向自行车车灯供电的小发电机的上端有一半径为r0的摩擦小轮紧贴车轮，当车轮转动时，因静摩擦作用而带动摩擦小轮转动，从而使发电机工作．在这四个转动轮中（ ）

A.摩擦小轮边缘质点的向心加速度最大

B.摩擦小轮的线速度最小

C.大、小齿轮的角速度之比为R3/R2

D.小齿轮与摩擦小轮的角速度之比为r0/R1

（2006?松江区二模）如图所示，A、B是两只相同的齿轮，A被固定不能转动．若B齿轮绕A齿合运动半周，到达图中的C位置，则B齿轮上所标出的竖直向上的箭头所指的方向是（ ）

A.竖直向上 B.竖直向下 C.水平向左 D.水平向右

如图所示，两个啮合齿轮，小齿轮半径为10cm，大齿轮半径为20cm，大齿轮中C点离圆心O2的距离为10cm，A、B分别为两个齿轮边缘上的点，则A、B、C三点的（ ）

A.线速度之比为1：1：1 B.角速度之比为1：1：1

C.向心加速度之比为4：2：1 D.转动周期之比为2：1：1

自行车的大齿轮、小齿轮、后轮三个轮子的半径不一样，它们的边缘上有三个点A、B、C．向心加速度随半径变化图象如图所示，可以知道（ ）

A.A、B两点加速度关系满足甲图线

B.A、B两点加速度关系满足乙图线

C.B、C点两点加速度关系满足甲图线

D.B、C点两点加速度关系满足乙图线