如图1－5－11所示，带正电的点电荷固定于Q点，电子在库仑力作用下，做以Q为焦点的椭圆运动．M、P、N为椭圆上的三点，P点是轨道上离Q最近的点．电子在从M点经P到达N点的过程中(　　)

图1－5－11

A．速率先增大后减小

B．速率先减小后增大

C．电势能先减小后增大

D．电势能先增大后减小

如图1－5－10所示，水平固定的小圆盘A，其带电荷量为Q，电势为零，从圆盘中心O处由静止释放一个质量为m、带电荷量为＋q的小球，由于电场的作用，小球竖直上升的高度可达圆盘中心竖直线上的c点，O到 c之间距离为h而到圆盘中心竖直线上的b点时，小球速度最大，因此可知在Q所形成的电场中，可以确定的物理量是(　　)

图1－5－10

A．b点场强                      B．c点场强

C．b点电势                      D．c点电势

如图1－5－9所示，平行线代表电场线，但未标明方向，一个带正电、电荷量为10^{－6 C}的微粒在电场中仅受电场力作用，当它从A点运动到B点时动能减少了10^－5 J，已知A点的电势为－10 V，则以下判断正确的是(　　)

图1－5－9

A．微粒的运动轨迹如图中的虚线1所示

B．微粒的运动轨迹如图中的虚线2所示

C．B点电势为零

D．B点电势为－20 V

如图1－5－6所示，三个等势面上有a、b、c、d四点，若将一正电荷由c经a移到d，电场力做正功W₁，若由c经b移到d，电场力做正功W₂，则(　　)

图1－5－6

A．W₁>W₂　φ₁>φ₂

B．W₁<W₂　φ₁<φ₂

C．W₁＝W₂　φ₁<φ₂

D．W₁＝W₂　φ₁>φ₂

如图1－5－5所示，实线为电场线，虚线为等势面，相邻两等势面间的电势差相等．一个正电荷在等势面L₃处的动能为20 J，运动到等势面L₁处时动能为零；现取L₂为零电势参考平面，则当此电荷的电势能为4 J时，它的动能为(不计重力及空气阻力)(　　)

图1－5－5

A．16 J                         B．10 J

C．6 J                          D．4 J

一个带正电的质点，电荷量q＝2.0 ×10^－9C，在静电场中由a点移到b点，在这过程中，除静电力外，其他力做的功为6.0×10^－5 J，质点的动能增加了8.0×10^－5 J，则a、b两点间的电势差为(　　)

A．3.0×10⁴ V                    B．1.0×10⁴ V

C．4.0×10⁴ V                    D．7.0×10⁴ V

对于电场中A、B两点，下列说法中正确的是(　　)

A．电势差的定义式U_AB＝，说明两点间的电势差U_AB与电场力做功W_AB成正比，与移动电荷的电荷量q成反比

B．把正电荷从A点移到B点电场力做正功，则有U_AB>0

C．电势差的定义式中，U_AB与移动电荷的电荷量q无关

D．电场中A、B两点间的电势差U_AB等于把正电荷q从A点移动到B点时电场力做的功

客车以v = 20m/s的速度行驶,突然发现同车道的正前方x₀=120m处有一列货车正以v₀= 6m/s的速度同向匀速前进,于是客车紧急刹车,若客车刹车的加速度大小为a = 1m/s²,做匀减速运动,问:

(1)客车是否会与货车相撞?

(2)若会相撞,则在什么时刻相撞?客车位移为多少?若不相撞,则客车与货车的最小距离为多少?

汽车刹车前速度为10m/s,刹车获得的加速度大小为2m/s²。求:

(1)汽车刹车开始后20s内滑行的距离;

(2)静止前最后2.5s内汽车滑行的距离。

摩托车从A点由静止出发做匀加速直线运动,用7s时间通过一座长BC=14m的平桥,过桥后的速度是3m/s。

(1)它刚开上桥头时的速度v_B有多大?

(2)桥头与出发点相距多远?