某同学设计了如图甲所示的电路来测量一个量程为3V的电压表的内电阻（几千欧），实验

室提供直流电源的电动势为6V，内阻忽略不计；

(1)请完成图乙的实物连接；

(2)在该实验中，认为当变阻器的滑片P不动时，无论电阻箱的阻值如何增减，两点间的电压保持不

变；请从下列滑动变阻器中选择最恰当的是：____▲___；

A．变阻器A（0-2000Ω，0.1A）  B．变阻器B（0-20Ω，1A）    C．变阻器C（0-5Ω，1A）

(3)连接好线路后，先将变阻器滑片P调到最__▲_端，并将电阻箱阻值调到__▲__（填“0”或“最大”），

然后闭合电键S，调节P，使电压表满偏，此后滑片P保持不动；

(4)调节变阻箱的阻值，记录电压表的读数；最后将电压表读数的倒数与电阻箱读数R描点，并画

出图丙所示的图线，由图象得，待测电压表的内阻值为__▲___Ω。（保留两位有效数字）　　 　　

某兴趣小组要测量木块与较粗糙木板之间的动摩擦因数，他们先将粗糙木板水平固定，再用另一较光滑的板做成斜面，倾斜板与水平板间由一小段光滑曲面连接，保证木块在两板间通过时速度大小不变。

①使木块从高h处由静止滑下，在水平板上滑行x后停止运动，改变h

大小，进行多次实验，以h为横坐标、x为纵坐标，从理论上(忽略木块与倾斜板间的摩擦)得到的图像应为       ▲     ；

②如果考虑到木块与倾斜板之间的摩擦，在改变h时他们采取的办法是：每次改变倾斜板的倾角，让木块每次由静止开始下滑的位置在一条竖直线上，对应的底边长度为L，如图丙所示。将每次实验得到的h、x相关数据绘制出的x—h图像如图丁所示，图线的延长线与两坐标轴的交点坐标分别为(a，0)和(0，-b)，则木块与倾斜板间的动摩擦因数=   ▲   ，木块与水平板间的动摩擦因数=   ▲   。

图甲中螺旋测微器的读数应为    ▲    mm；图乙中游标卡尺的读数应为    ▲    cm。

两木块A、B用一轻弹簧连接，静置于水平地面上，如图(a)所示。现用一竖直向上的力F拉动木块A，使木块A向上做匀加速直线运动，如图(b)所示。从木块A开始运动到木块B将要离开地面的过程中，下

述判断正确的是(设弹簧始终于弹性限度内)  (      )  

A．弹簧的弹性势能一直减小

B．力F一直增大

C．木块A的动能和重力势能之和一直增大

D．两木块A、B和轻弹簧组成的系统的机械能先增大后减小

如图所示，足够长的U型光滑金属导轨平面与水平面成θ角(0<θ<90°)，其中MN与PQ平行且间距为L，导轨平面与磁感应强度为B的匀强磁场垂直，导轨电阻不计。金属棒ab由静止开始沿导轨下滑，并与两导轨始终保持垂直且良好接触，ab棒接入电路的电阻为R，当流过ab棒某一横截面的电量为q时，棒的速度大小为v，则金属棒ab在这一过程中(      )

A．运动的平均速度大于

B．下滑的位移大小为

C．受到的最大安培力大小为sinθ

D．产生的焦耳热为qBLv

如图所示，是发射嫦娥三号飞船登月的飞行轨道示意图，嫦娥三号飞船从地球上处A发射，经过地月转移轨道，进入环月圆形轨道，然后在环月圆形轨道上的B点变轨进入环月椭圆轨道，最后由环月椭圆轨道上的C点减速登陆月球，下列有关嫦娥三号飞船说法正确的是  （       ）

A．在地面出发点A附近，即刚发射阶段，飞船处于超重状态

B．飞船的发射速度应大于11.2km/s

C．在环绕月球的圆轨道上B处须点火减速才能进入椭圆轨道

D．在环月椭圆轨道上B点向C点运动的过程中机械能减小

在如图所示的电路中，闭合电键S，当滑动变阻器的滑动触头P向上滑动过程中，下列说法正确的是(       )

A．电容器的带电量增大

B．电源的总功率增大

C．U1示数在变大

D．U2示数在变小

如图甲所示，轻杆一端固定在O点，另一端固定一小球，现让小球在竖直平面内做半径为R的圆周运动。小球运动到最高点时，杆与小球间弹力大小为F，小球在最高点的速度大小为v，其F一v²图象如图乙所示。不计空气阻力，则   （      ）

A．小球的质量为

B．当地的重力加速度大小为

C．v²=c时，杆对小球的弹力方向向上

D．v²=2b时，小球受到的弹力与重力大小不相等

如图所示，小球从倾角为q 的斜面顶端A点以速率v_o做平抛运动，则   （        ） 

 A．若小球落到斜面上，则v_o越大，小球飞行时间越短

  B．若小球落到斜面上，则v_o越大，小球末速度与竖直方向的夹角越大

 C．若小球落到水平面上，则v_o越大，小球飞行时间越大

 D．若小球落到水平面上，则v_o越大，小球末速度与竖直方向的夹角越大

如图所示，d处固定有负点电荷Q，一个带电质点只在电场力作用下运动，射入此区域时的轨迹为图中曲线abc，a、b、c、d恰好是一正方形的四个顶点，则有

( )

A．a、b、c三点处电势高低关系是φa＝φc>φb

B．质点由a到c，电势能先增加后减小，在b点动能最大

C．质点在a、b、c三点处的加速度大小之比为2∶1∶2

D．若将d处的点电荷改为＋Q，该带电质点的轨迹仍可能为曲线abc