如图甲所示，在倾角为370的粗糙足够长的斜面的底端，一质量m =1kg可视为质点的滑块压缩一轻弹簧，滑块与弹簧不相连。t =0时释放物块，计算机通过传感器描绘出滑块的速度时间图象如图乙所示，其中oab段为曲线，bc段为直线，在t1 = 0.1s时滑块已上滑S = 0.2m的距离，g取10m/s2。求：

（1）物体与斜面间的动摩擦因数μ的大小

（2）压缩弹簧时，弹簧具有的弹性势能

假设地球可视为质量分布均匀的球体，其自转周期为T。在两极测得某物体的重量为P，在赤道测得该物体的重量为kP（k＜1）。已知球的体积公式，引力常量G，求地球的密度ρ。

某同学利用如图甲所示的实验装置测量重力加速度

（1）请指出该同学在实验操作中存在的两处明显错误或不当：

    ①                       ；②                       

（2）该同学经正确操作得到如图乙所示的纸带，取连续的六个打点A、B、C、D、E、F为

计数点，测得点A到B、C、D、E、F的距离分别为h1、h2、h3、h4、h5．若打点的频率

为f，则打E点时重物速度的表达式为vE =         ；若分别计算出各计数点对应的速

度数值，并在坐标系中画出速度的二次方（v2）与距离（h）的关系图线，如图丙所示，

则重力加速度g=         m/s2

（3）若当地的重力加速度值为9.8m/s2，你认为该同学测量值存在偏差的主要原因是     

 “用DIS研究加速度与力的关系”的实验装置如图(a)所示，实验中用所挂钩码的重量作为细线对小车的拉力F.通过增加钩码的数量，多次测量，可得小车运动的加速度a和所受拉力F的关系图象．他们在轨道水平和倾斜的两种情况下分别做了实验，得到了两条a－F图线，如图(b)所示．

(1)图线__________(选填“①”或“②”) 是在轨道右侧抬高成为斜面情况下得到的；

(2)在轨道水平时，小车运动的阻力Ff＝__________N；

(3)(单选)图(b)中，拉力F较大时，a－F图线明显弯曲，产生误差．为避免此误差可采取的措施是___________ ．

A．调整轨道的倾角，在未挂钩码时使小车能在轨道上匀速运动

B．在增加钩码数量的同时在小车上增加砝码，使钩码的总质量始终远小于小车的总质量

C．将无线力传感器捆绑在小车上，再将细线连在力传感器上，用力传感器读数代替钩码的重力

D．更换实验中使用的钩码规格，采用质量较小的钩码进行上述实验

如图所示，倾斜的传动带以恒定的速度v2向上运动，一个小物块以初速度v1从底端冲上传动带，且v1大于v2，小物块从传动带底端到达顶端的过程中一直做减速运动，则

A．小物块到达顶端的速度可能等于零

B．小物块到达顶端的速度不可能等于v2

C．小物块的机械能一直在减小

D．小物块所受的合外力一直做负功

物体以速度V匀速通过直线上的A、B两点，所用时间为t，现在物体从A点由静止出发，先做匀加速直线运动(加速度为a1)到某—最大速度vm，然后立即做匀减速直线运动(加速度大小为a2)至B点速度恰好减为0，所用时间仍为t，则

    A．vm只能为2v           B．a1、a2必须满足=

    C．a1、a2必须是一定的    D．vm可为许多值，与a1、a2的大小有关

右图为过山车以及轨道简化模型，以下判断正确的是

A．过山车在圆轨道上做匀速圆周运动

B．过山车在圆轨道最高点时的速度应不小于

C．过山车在圆轨道最低点时乘客处于超重状态

D．过山车在斜面h=2R高处由静止滑下能通过圆轨道最高点

以初速为v0、射程为s的平抛运动轨迹制成一光滑轨道，一物体由静止开始从轨道顶端滑下，当其到达轨道底部时，物体沿水平方向速度大小为

  A．       B．       C．         D．

把质量为m的小球（可看做质点）放在竖直的轻质弹簧上，并把小球下按到A的位置（图甲），如图所示。迅速松手后，弹簧把小球弹起，球升至最高位置C点（图丙），途中经过位置B时弹簧正好处于自由状态（图乙）。已知AB的高度差为h1，BC的高度差为h2，重力加速度为g，不计空气阻力。则

A．小球从A上升到B位置的过程中，动能增大

B．小球从A上升到C位置的过程中，机械能一直增大

C．小球在图甲中时，弹簧的弹性势能为

D．一定有

如图所示，两个质量为m、横截面半径为r的半圆柱体A、B放置在粗糙水平面上，A、B的圆心O1、O2之间的距离为l，在A、B上放置一个质量为2m、横截面半径也为r的光滑圆柱体C（圆心为O3），A、B、C始终处于静止状态。则

A．A对地面的压力大小为3mg

B．地面对A的作用力的方向由O1指向O3

C．若l减小，地面对B的摩擦力增大

D．若l减小，A、C之间的弹力减小