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一辆公共汽车进站后开始刹车,做匀减速直线运动.开始刹车后的第1 s内和第2 s内位移大小依次为9 m和7 m.则刹车后6 s内的位移是
(A) 20 m (B) 24 m
(C) 25 m (D) 75 m
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一个从静止开始作匀加速直线运动的物体,从开始运动起,连续通过三段位移的时间分别是1s、2s、3s,这三段位移的长度之比和这三段位移上的平均速度之比分别是 (A)1:22:32,1:2:3 (B)1:23:33,1:22:32
(C)1:2:3,1:1:1 (D)1:3:5,1:2:3
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从某一高度相隔1s先后释放两个相同的小球甲和乙,不计空气的阻力,它们在空中任一时刻
(A)甲、乙两球距离始终保持不变,甲、乙两球速度之差保持不变
(B)甲、乙两球距离越来越大,甲、乙两球速度之差也越来越大
(C)甲、乙两球距离越来越大,甲、乙两球速度之差保持不变
(D)甲、乙两球距离越来越小,甲、乙两球速度之差也越来越小
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关于加速度,下列说法错误的是
(A)加速度的大小与速度的大小无必然联系
(B)加速度的方向与速度的方向可能相同,也可能相反
(C)加速度很大时物体速度可能很小
(D)加速度大的物体速度变化一定很大
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下列关于质点的说法中正确的是
(A)只要是体积很小的物体都可看作质点
(B)只要是质量很小的物体都可看作质点
(C)质量很大或体积很大的物体都一定不能看作质点
(D)由于所研究的问题不同,同一物体有时可以看作质点,有时不能看作质点
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一个由新材料制成的电阻,某同学要测量其阻值,他的实验步骤如下:
(1)用多用电表的电阻“×10”挡进行测量时表盘的示数如图,请读出其阻值约为______ Ω。
(2)用伏安法进行更为精确的测量。现有的其它器材规格及其代号如下:
电流表A1(0~5mA,内阻约为100Ω);
电流表A2(0~20mA,内阻约为25Ω);
电压表V1(0~3V,内阻约为10kΩ);
电压表V2(0~15V,内阻约为25kΩ);
直流电源E(电动势4V,内阻不计);
滑动变阻器R1(阻值范围0~15Ω,允许通过的最大电流为2.0A);
开关S;导线若干。
①为使电表调节范围较大,测量时电表示数不得小于量程的
。电流表应选 ,电压表应选 。(填写器材的代号)
②请在虚线框中画出你设计的测量电路图。
(3)待测电阻是一均匀材料制成的圆柱体,用游标为50分度的卡尺测量其长度,结果如图所示。由图可知其长度为________cm。
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用伏安法测一节干电池的电动势ε和内电阻r,所给的器材有:(A)电压表
:0—3—15V;(B)电流表
:0—0.6—3A;(C)变阻器R1(总电阻20Ω);(D)变阻器R2(总电阻100Ω);以及电键S和导线若干。
(1)画出实验电路图(标明变阻器规格)。
(2)如图所示的U-I图上是由实验测得的7组数据标出的点,请你完成图线,并由图线求出ε=________V,r=________Ω。
(3)若只选用两组数据,用欧姆定律算出ε、r,有可能误差较大.若选用第________和第________组数据误差最大。
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如图所示,图中的四个电表均为理想电表,当滑动变阻器滑片P向右端移动时,下面说法中正确的是
A.电压表V1的读数减小,电流表A1的读数增大
B.电压表V1的读数增大,电流表A1的读数减小
C.电压表V2的读数减小,电流表A2的读数增大
D.电压表V2的读数增大,电流表A2的读数减小
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质量为m的通电细杆置于倾角为θ的导轨上,导轨的宽度为d,杆与导轨间的动摩擦因数为μ,有垂直于纸面向里的电流通过杆,杆恰好静止于导轨上。在如图所示的A、B、C、D四个图中,杆与导轨间的摩擦力一定不为零的是
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在磁感应强度为B0、方向竖直向上的匀强磁场中,水平放置一根长通电直导线,电流的方向垂直于纸面向里。如图所示,a、b、c、d是以直导线为圆心的同一圆周上的四点,a、c连线为直径垂直于磁场,b、d连线为直径平行于磁场。在这四点中
A.b、d两点的磁感应强度大小相等
B.a、b两点的磁感应强度大小相等
C.c点的磁感应强度的值最小
D.b点的磁感应强度的值最大
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