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动车组是由几节自带动力的车厢(动车)和几节不带动力的车厢(拖车)编成的组。设动车组运行过程中的阻力与质量成正比,每节动车与拖车的质量相等,每节动车的额定功率都相等,若开一节动车带三节拖车时,最大速率为120km/h,那么当开五节动车带三节拖车时,最大速率为 ( )
(A)60km/h (B)240km/h (C)300km/h (D)600km/h
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某质点的振动图像如图,则下列说法正确的是 ( )
(A)该质点振动的周期是2s
(B)在1~2s内质点做初速度为零的变加速运动
(C)在1.5s和2.5s末,质点的速度相同,加速度相同
(D)在2.5s和3.5s末,质点的位移相同,速度相同
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如图为一个逻辑电路,其逻辑关系:电键断开为0,合上为1,灯不亮为0,发光为1。其真值表的“输出”这列数据从上到下依次为 ( )
(A)0,0,0,1
(B)1,0,0,0
(C)0,1,1,0
(D)0,0,1,0
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| S1 | S2 | L |
| 0 | 0 | |
| 0 | 1 | |
| 1 | 0 | |
| 1 | 1 |
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一段直导线长L=1 m,通有电流I=1 A,方向如图。由于它处在匀强磁场中,因而受到垂直于纸面向外的大小为F=1 N的安培力作用,则该磁场的磁感应强度 ( )
(A)大小和方向都可以确定
(B)大小可确定,方向不能确定
(C)大小不能确定,方向可确定
(D)大小和方向都不能确定
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在国际单位制(简称SI制)中,力学和电学的基本单位有:m(米)、kg(千克)、s(秒)、A(安培)。导出单位V(伏特)用上述基本单位可表示为 ( )
(A)m2·kg·s-2·A-1 (B)m·kg·s-2·A-1
(C)m2·kg·s-3·A-1 (D)m·kg·s-3·A-1
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如图,一个物体在O点以初速度v开始作曲线运动,已知物体只受到沿x轴方向的恒力F作用,则物体动能的变化情况是 ( )
(A)不断减小 (B)先增大后减小
(C)先减小后增大 (D)先减小后不变
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奥斯特发现电流的磁效应的这个实验中,小磁针应该放在 ( )
(A)南北放置的通电直导线的上方
(B)东西放置的通电直导线的上方
(C)南北放置的通电直导线同一水平面内的左侧
(D)东西放置的通电直导线同一水平面内的右侧
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在牛顿第二定律公式F=kma中,比例系数k的数值 ( )
(A)在任何情况下都等于1
(B)与质量m、加速度a和力F三者均无关系
(C)是由质量m、加速度a和力F三者的大小所决定的
(D)是由质量m、加速度a和力F三者的单位所决定的
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