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下列说法中正确的是( )
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| A. | 体积、质量都很大的物体一定不能看成质点 |
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| B. | 当研究一列列车全部通过某隧道所需的时间时,因为列车上各点的运动情况相同,所以可以把列车视为质点 |
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| C. | 行走的自行车,因为车轮 |
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| D. | 各部分运动状态完全一致的物体可以看作质点 |
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如图所示,真空中水平放置的两个相同极板Y和Y'长为L,相距d,足够大的竖直屏与两板右侧相距b.在两板间加上可调偏转电压U,一束质量为m、带电量为+q的粒子(不计重力)从两板左侧中点A以初速度v0沿水平方向射入电场且能穿出.
(1)证明粒子飞出电场后的速度方向的反向延长线交于两板间的中心O点;
(2)求两板间所加偏转电压U的范围;
(3)求粒子可能到达屏上区域的长度.
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带电量为1.0×10﹣2库的粒子,在电场中先后飞经A、B两点,飞经A点时的动能为10焦耳,飞经B点时的动能为40焦耳.已知A点的电势为﹣700伏,求:
(l)电荷从A到B电场力做多少功?
(2)带电粒子在A点的电势能是多少?
(3)B点的电势是多少?
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图表示匀强电场中一组平行的等势面,其中U1=5伏,U2=0伏,U3=﹣5伏,将电量为3×10﹣9库的正电荷从B点移到A点,电场力所做的功是 焦,在图中标出电荷在A点受力方向.
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在电场中将一电量为2×10﹣6C的正电荷从A点移到M点,电场力作功3×10﹣4J;把同一电荷从A点移到N点,需克服电场力作功3×10﹣4J,则M、N两点之间的电势差UM﹣UN= V.![]()
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如图所示为某电场中的几条电场线和等势面,一重量不计的带电粒子在电场中沿AB曲线运动,先后经过A、B两点,此粒子带的是 电(填正、负),经过A、B两点时的加速度aA aB(填>、<、=),经过A、B两点时的速率VA VB (填<、>、=).
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在电场中有A、B两点,取B点为零电势能位置.将一点电荷q从A点移到B点,电场力对q做5焦耳的功,则q在A点时的电势能是 焦耳.若把另一点电荷q’从A点移到B点,电荷q’克服电场力做10焦耳的功,则电荷q’在A点时的电势能是 焦耳.
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图中的实线表示电场线,虚线表示只受电场力作用的带电粒子的运动轨迹.粒子先经过M点,再经过N点.可以判定( )
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| A. | M点的电势大于N点的电势 |
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| B. | M点的电势小于N点的电势 |
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| C. | 粒子在M点受到的电场力大于在N点受到的电场力 |
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| D. | 粒子在M点受到的电场力小于在N点受到的电场力 |
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如图所示,C为中间插有电介质的电容器,a和b为其两极板;a板接地;P和Q为两竖直放置的平行金属板,在两板间用绝缘线悬挂一带电小球;P板与b板用导线相连,Q板接地.开始时悬线静止在竖直方向,在b板带电后,悬线偏转了角度a.在以下方法中,能使悬线的偏角α变大的是( )
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| A. | 缩小a、b间的距离 |
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| B. | 加大a、b间的距离 |
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| C. | 取出a、b两极板间的电介质 |
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| D. | 换一块形状大小相同、介电常数更大的电介质 |
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