如图所示，截面为矩形的金属导体放在磁场中，当导体中通有电流时，导体的上、下表面的电势有什么关系（上板为M，下板N）（ ）

　 A． φ_M＞φ_N B． φ_M=φ_N C． φ_M＜φ_N D． 无法判断

如图所示是电容式话筒的示意图，它是利用电容制作的传感器，话筒的振动膜前面有薄薄的金属层，膜后距离膜几十微米处有一金属板，振动膜上的金属层和这个金属板构成电容器的两极，在两极间加一个电压U，人对着话筒说话时，振动膜前后振动，使电容发生变化，使声音信号被话筒转化为电信号，其中导致电容变化的原因可能是电容器两板间的（ ）

　 A． 介质变化 B． 正对面积变化 C．距离变化 D． 电压变化

有定值电阻、热敏电阻、光敏电阻三只元件，将这三只元件分别接入如图所示电路中的A、B两点后，用黑纸包住元件或者把元件置入热水中，观察欧姆表的示数，下列说法中正确的是（   ）                              

　   A．  置入热水中与不置入热水中相比，欧姆表示数变化较大，这只元件一定是热敏电阻

　   B．  置入热水中与不置入热水中相比，欧姆表示数不变化，这只元件一定是定值电阻

　   C．  用黑纸包住元件与不用黑纸包住元件相比，欧姆表示数变化较大，这只元件一定是光敏电阻

　   D．  用黑纸包住元件与不用黑纸包住元件相比，欧姆表示数相同，这只元件一定是定值电阻

下列装置中利用了温度传感器的是（ ）

　 A．电熨斗 B． 电饭锅 C． 电子秤 D． 火灾报警器

近来我国高速公路发生多起有关客车相撞的严重交通事故，原因之一就是没有掌握好车距，据经验丰富的司机总结，在高速公路上，一般可按你的车速来确定与前车的距离，如车速为80 km/h，就应与前车保持80 m的距离，以此类推．现有一辆客车以v₀＝90 km/h的速度行驶，一般司机反应时间t＝0.5 s(反应时间内车被视为做匀速运动)，刹车时最大加速度a₁＝－5 m/s².

(1)若司机发现前车因故突然停车，则从司机发现危险到客车停止运动，该客车通过的最短路程为多少？按经验，车距保持90 m是否可行？

(2)若客车超载，刹车最大加速度减为a₂＝－4 m/s²；司机为赶时间而超速，速度达到v₁＝144 km/h，且晚上疲劳驾驶，反应时间增为t′＝1.5 s，则从司机发现危险到客车停止运动，客车通过的最短路程为多少？在此情况下经验是否可靠？

一辆汽车以20 m/s的速度在平直公路上做匀速直线运动，由于在正前方出现了险情，司机采取紧急刹车，加速度的大小是4 m/s²，求刹车后10 s内汽车前进的距离．

一隧道限速36 km/h.一列火车长100 m，以72 km/h的速度行驶，驶至距隧道50 m处开始做匀减速运动，以不高于限速的速度匀速通过隧道．若隧道长200 m．求：

(1)火车做匀减速运动的最小加速度大小；

(2)火车全部通过隧道的最短时间．

 (多选)物体做匀变速直线运动，已知在时间t内通过的位移为x，则以下说法正确的是(　　)

A．可求出物体在时间t内的平均速度

B．可求出物体的加速度

C．可求出物体在这段时间内中间时刻的瞬时速度

D．可求出物体通过时的速度

已知O、A、B、C为同一直线上的四点，A、B间的距离为L₁＝2 m，B、C间的距离为L₂ ＝3 m，一物体自O点由静止出发，沿此直线做匀加速运动，依次经过A、B、C三点．已知物体通过AB段与BC段所用的时间相等，则O与A的距离等于(　　)

A. m      B. m      C. m      D. m

 (多选)如图LX1­1所示，在水平面上固定着三个完全相同的木块，一子弹以水平速度v射入木块，若子弹在木块中做匀减速直线运动，当穿透第三个木块时速度恰好为零，则子弹依次射入每个木块时的速度比和穿过每个木块所用的时间比分别为(　　)

图LX1­1

A．v₁∶v₂∶v₃＝3∶2∶1

B．v₁∶v₂∶v₃＝∶∶1

C．t₁∶t₂∶t₃＝∶∶1

D．t₁∶t₂∶t₃＝(－)∶(－1)∶1