下列关于电容的说法正确的是（　　）

　 A． 电容器简称电容

　 B． 电容器A的电容比B的大，说明A的带电荷量比B多

　 C． 电容在数值上等于使两极板间的电势差为1V时电容器需要带的电荷量

　 D． 由公式C=Q/U知，电容器的电容与电容器两极板间的电压成反比，与电容器所带的电荷量成正比

如图所示，a、b、c是一条电场线上的三个点，电场线的方向由a到c．a、b间的距离等于b、c间的距离．用φ_a、φ_b、φ_c和E_a、E_b、E_c分别表示三点的电势和场强，可以判定（　　）

　 A． φ_a﹣φ_b=φ_b﹣φ_c B． φ_a＞φ_b＞φ_c C． E_a＞E_b＞E_c D． E_a=E_b=E_c

关于电场线的叙述，下列说法正确的是（　　）

　 A． 电场线是直线的地方一定是匀强电场

　 B． 电场线的方向就是带正电的试探电荷的运动方向

　 C． 点电荷只受电场力作用时，加速度的方向总是与所在处的电场线的切线重合

　 D． 画有电场线的地方有电场，没画电场线的地方就不存在电场

两个放在绝缘架上的相同金属球，相距r，球的半径比r小得多，带电荷量大小分别为q和3q，相互作用的斥力为3F．现让这两个金属球相接触，然后分开，仍放回原处，则它们之间的相互作用力将变为（　　）

　 A． F B．

　 C． 4F D． 以上三个选项之外的一个值

当司机驾驶汽车发现前方有险情或障碍物时，从采取紧急刹车的地点开始至汽车停止地点为止，这段距离称之为制动距离．某汽车在高速公路上行驶的速度为108km/h，其制动过程中的加速度大小为5m/s²，假设汽车制动过程中做匀变速直线运动．求：

（1）汽车的制动时间是多少

（2）汽车的制动距离是多少

（3）汽车制动8s内的位移又是多少

（4）若司机发现前方100m有险情，考虑司机的反应时间为0.50s，试通过计算判断汽车是否存在安全问题．

一个物体从80米高的地方自由下落（忽略空气阻力，g=10m/s²），求：

（1）物体接触地面前一瞬间的速度

（2）物体下落的时间

（3）最后一秒内的位移．

以2m/s的初速度沿直线水平向右运动的足球，被运动员飞起一脚踢回，球与运动员接触的时间为0.2s，并以4m/s的速度反方向飞出，试求足球的加速度．

如图所示，是某同学打下的一条匀加速直线运动的纸带，相邻的两个计数点间还有4个点未画出，计数点间的距离依次为S₁=2.60cm、S₂=4.10cm、S₃=5.60cm、S₄=7.10cm、S₅=8.60cm、S₆=10.0cm．

（1）相邻两个计数点间的时间间隔为　 　s；

（2）计数点“1”处的速度为V₁=　       m/s（保留小数点后面三位）；

（3）若相邻两个计数点间的时间间隔用△t表示，用逐差法求加速度的表达式为：a=　    　，加速度大小为　       m/s²（保留小数点后面两位）

一位同学进行“用打点计时器测量自由落体的加速度”实验：

（1）现有下列器材可供选择：铁架台、电磁打点计时器及复写纸、纸带若干、220V交流电源、6V低压交流电源、重锤、天平、秒表、刻度尺、导线、电键等．其中不必要的器材是：　           

（2）电源频率是50Hz时，计时器正常工作时，它连续打下两个点的时间间隔为　  　s

（3）接通电源与释放纸带（或物体），这两个操作应当是　    　

A、先接通电源，后释放纸带

B、先释放纸带，后接通电源

C、释放纸带的同时接通电源

D、选取接通电源或先释放纸带都可以．

物体A的加速度为3m/s²，物体B的加速度为﹣5m/s²，下列说法正确的是（　　）

　 A． 物体A的加速度比物体B的加速度大

　 B． 物体B的速度变化比物体A的速度变化快

　 C． 物体A的速度一定在增加

　 D． 物体B的速度可能在减小