如图所示，电源电动势E＝6 V，内阻r＝1 Ω，电阻R1＝2 Ω，R2＝3 Ω，R3＝7.5 Ω，电容器的电容C＝5 μF。开关S原来断开，现在合上开关S到电路稳定，试问这一过程中通过电流表的电荷量是多少？

如图所示为安检门原理图，左边门框中有一通电线圈，右边门框中有一接收线圈。工作过程中某段时间通电线圈中存在顺时针方向均匀增大的电流，则

A．无金属片通过时，接收线圈中的感应电流方向为顺时针

B．无金属片通过时，接收线圈中的感应电流增大

C．有金属片通过时，接收线圈中的感应电流方向为顺时针

D．有金属片通过时，接收线圈中的感应电流大小发生变化

利用传感器和计算机研究平抛运动，装置如图1所示，A为发射器，B为接收器。利用该装置可测出平抛运动的小球在不同时刻的速率。某同学用质量m=0.02kg的小球做实验时，将测得数据作出v2-t2图线如图2所示，由图2可求得（重力加速度取g=10m/s2）

A．小球的初速度大小为4m/s

B．横轴读数为0.04时，小球的速度大小为 m/s

C．横轴读数为0.04时，小球的位移大小为0.6m

D．横轴读数在0~0.04区间内，小球所受重力做功的平均功率为0.2W

飞机在水平跑道上加速滑行时受到机身重力mg、竖直向上的机翼升力F升、发动机推力F推、空气阻力F阻、地面支持力FN和轮胎与地面之间的摩擦力F摩。已知升力与阻力均与飞机运动的速度平方成正比，即F升=k1v2, F阻=k2v2，轮胎和地面之间的等效动摩擦因数为μ。假设飞机在跑道上加速滑行时发动机推力。

（1）画出飞机在加速滑行时的受力分析图；

（2）飞机在水平跑道上匀加速滑行所需条件是什么？

（3）若飞机在水平跑道上从静止开始匀加速滑行后起飞，跑道的长度至少多大？

真空中有两个点电荷，它们间的静电力为F，如果它们所带的电量都增大为原来的2倍，保持它们之间的距离不变，它们之间作用力的大小等于（ ）

A．4F B． C． D．2F

关于磁通量的概念，下面的说法正确的是（ ）

A．磁场中某处的磁感应强度越大，面积越大，则穿过线圈的磁通量一定就越大

B．放在磁场中某处的一个平面，穿过它的磁通量为零，该处磁感应强度一定为零

C．磁通量的变化不一定是由于磁场的变化而产生的

D．磁场中某处的磁感应强度不变，放在该处线圈的面积也不变，则磁通量一定不变

由电场强度的定义式E= 可知，在电场中的同一点（ ）

A．电场强度E跟F成正比，跟q成反比

B．无论试探电荷所带的电量如何变化，始终不变

C．同一电荷在电场中某点所受的电场力大，该点的电场强度强

D．一个不带电的小球在P点受到的电场力为零，则P点的场强一定为零

一根长为0.2m的直导线，通有1.0A的电流，把它放在磁感应强度为0.4T的匀强磁场中，并与磁场方向垂直，则导线受到的安培力为 N．若将导线中的电流强度减小为0.5A，则该磁场的磁感应强度为 T，此时导线受到的安培力为 N．

把一个带电量q1=2x10﹣6 C 的点电荷放入电场中某点，它所受到的电场力F1=8x10﹣6 N，问：

（1）该点的电场强度E 的大小是多少？

（2）若该点放入带电量q2=4x10﹣6 C 的点电荷，它所所受电场力F2的大小是多少？

如图所示为在同一直线上运动的甲、乙两物体的v﹣t图象，由图象可知（ ）

A．它们速度方向相同，加速度方向相反

B．它们速度方向、加速度方向均相反

C．在t1时刻它们相遇

D．在0～t2时间内它们的位移相同