甲车以V1的速度在平直的公路上匀速行驶，乙车以V2的速度与甲车平行同向做匀速直线运动，（V1＞V2））．甲车经过乙车旁边开始以加速度大小为a的刹车过程，从甲车刹车开始计时，求：

（1）乙车在追上甲车前，从开始计时到两车相距最大距离所用的时间为？

（2）乙车在追上甲车前，两车相距的最大距离？

（3）乙车追上甲车所用的时间．

如图所示，起重机将重为G的重物匀速吊起，此时四条钢索与竖直方向的夹角均为60°，则每根钢索中弹力大小为（ ）

A． B． C． D．

迄今发现的二百余颗太阳系外行星大多不适宜人类居住，绕恒星“Gliese581”运行的行星“G1﹣58lc”却很值得我们期待．该行星的温度在O℃到40℃之间、质量是地球的6倍、直径是地球的1.5倍、公转周期为13个地球日．“Gliese581”的质量是太阳质量的0.31倍．设该行星与地球均视为质量分布均匀的球体，绕其中心天体做匀速圆周运动，则（ ）

A．在该行星和地球上发射卫星的第一宇宙速度相同

B．如果人到了该行星，其体重是地球上的倍

C．该行星与“Gliese581”的距离是日地距离的倍

D．由于该行星公转速率比地球大，地球上的米尺如果被带上该行星，其长度一定会变短

如图所示，运动员进行“3m跳板跳水”运动的过程可简化为：运动员走上跳板，将跳板从水平位置B压到最低点c，跳板又将运动员竖直向上弹到最高点A，然后运动员做自由落体运动，竖直落入水中，跳板自身重力忽略不计，则下列说法正确的是（ ）

A．运动员向下运动（B→C）的过程中，先失重后超重，对板的压力先减小后增大

B．运动员向下运动（B→C）的过程中，先失重后超重，对板的压力一直增大

C．运动员向上运动（C→B）的过程中，先超重后失重，对板的压力先增大后减小

D．运动员向上运动（C→B）的过程中，先超重后失重，对板的压力一直减小

如图所示，从倾角为θ的足够长的斜面顶端P以速度v0抛出一个小球，落在斜面上某处Q点，小球落在斜面上的速度与斜面的夹角为α，若把初速度变为2v0，则以下说法正确的是（ ）

A．小球在空中的运动时间变为原来的2倍

B．夹角α将变大

C．PQ间距等于原来间距的4倍

D．夹角α与初速度大小无关

质绳跨过光滑轻质滑轮与物体B相连接，B的质量M=1kg，绳绷直时B离地面有一定高度．在t=0时刻，无初速度释放B，由固定在A上的速度传感器得到的数据绘出的A沿斜面向上运动的v﹣t图象如图乙所示，若B落地后不反弹，g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，

（1）B下落的加速度大小为多少？

（2）A沿斜面向上运动的过程中，绳的拉力对A做的功为多少？

（3）A的质量M=0.5kg，A与斜面间的动摩擦因数μ为多少？

（4）0～0.75s内摩擦力对A做的功是多少？

如图所示，有同学做实验时不慎将圆柱形试管塞卡于试管底部，该试管塞中轴穿孔．为了拿出试管塞而不损坏试管，该同学紧握试管让其倒立由静止开始沿竖直向下做匀加速运动，t=0.20s后立即停止，此时试管下降H=0.80m，试管塞将恰好能从试管口滑出，已知试管总长l=21.0cm，底部球冠的高度h=1.0cm，试管塞的长度为d=2.0cm，设试管塞相对试管壁滑动时受到的摩擦力恒定，不计空气阻力，重力加速度g=10m/s2．求：

（1）试管塞从静止开始到离开试管口的总位移

（2）试管塞受到的滑动摩擦力与其重力的比值．

将一小球以一定的初速度竖直向上抛出，空气阻力不计。下面四个速度图象中表示小球运动的v－t图象是：

一辆匀加速行驶的汽车，经过路旁两根相距50m的电线杆共用5 s 时间，它经过第二根电线杆时的速度为15m/s，则经过第一根电线杆的速度为：

A．2m/s B．10m/s C．2.5m/s D．5m/s

物体沿一直线做匀加速直线运动，已知它在第2s内的位移为4.0m，第3s内的位移为6.0m,则下列说法错误的是：

A．第2s末的速度为5m/s

B．第1s内的位移是2.0m

C．加速度大小是2.0m/s2

D．初速度不为零