一物体做直线运动，某时刻开始计时的v-t图象如图。求：

（1）运动过程中出现的加速度；

（2）开始计时后向正方向运动的最大位移xm；

（3）位移为1m所对应的时刻。

下列关于电场强度的说法中，正确的是( )

A.在公式中， 是点电荷Q2产生的电场在点电荷Q1处的场强大小；而是点电荷Q1产生的电场在点电荷Q2处场强的大小

B.由公式可知，电场中某点的电场强度E与试探电荷q在电场中该点所受的电场力成正比

C.公式只适用于真空中点电荷产生的电场

D.由公式可知，在离点电荷非常近的地方(r→0)，电场强度E可达无穷大

用电流表（内阻约4Ω）和电压表（内阻约3kΩ）测量电阻R的阻值。分别将图甲和图乙两种测量电路连到电路中，进行多次测量。按照下图甲所示电路某次的测量情况：电流表的示数是4.60mA，电压表的示数是2.50V；按照图乙所示电路某次的测量情况：电流表的示数是5.00mA，电压表的示数是2.30V。比较这两次测量结果，正确的是（ ）

A.电阻的真实值更接近543Ω，且大于543Ω

B.电阻的真实值更接近460Ω，且大于460Ω

C.电阻的真实值更接近543Ω，且小于543Ω

D.电阻的真实值更接近460Ω，且小于460Ω

一带电粒子从电场中的A点运动到B点，径迹如右图中虚线所示，不计粒子所受重力，则( )

A．粒子带正电 B．粒子加速度逐渐减小

C．A点的场强大于B点的场强 D．粒子的速度不断增大

两个可视为质点的金属小球A.B质量都是m、带负电，电荷量都是Q如有图所示，连接小球的绝缘细线长度都是L，静电力常量为k，重力加速度为g．则(1)连结A.B的细线中的张力为多大? (2)连结O、A的细线中的张力为多大?

关于质点的位移和路程，下列说法中正确的是( )

A.位移是矢量，位移的方向就是质点运动的方向

B.路程是标量，即位移的大小

C.质点沿直线向某一方向运动，则位移就是路程

D.物体通过的路程不同，位移可能相同

汽车进行刹车试验，若速率从8 m/s匀减速至零，需用时间1 s，按规定速度为8 m/s的汽车刹车后拖行路程不得超过5.9 m，那么上述刹车试验的拖行路程是否符合规定( )

A.拖行路程为8 m，符合规定 B.拖行路程为8 m，不符合规定

C.拖行路程为4 m，符合规定 D.拖行路程为4 m，不符合规定

我国自主研制的歼-10战斗机由静止开始启动，在运动500 m后起飞，已知5 s末的速度为10 m/s，7秒末的速度为15 m/s.在20秒末起飞，问歼-10飞机由静止到起飞这段时间内的平均速度是( )

A.10 m/s B.15 m/s C.17 m/s D.25 m/s

一个质点作变速直线运动，以v1＝10m/s的平均速度完成前1/3路程，以v2=30m/s的平均速度完成剩下2/3的路程，则全过程的平均速度为（ ）

A. 20m/s B. 40m/s C. 23.3m/s D. 18m/s

一辆以12 m/s的速度在水平路面行驶的汽车，刹车过程中以4 m/s2的加速度作匀减速直线运动，则汽车在5 s内的位移是（ ）

A．10m B．18m C．24m D．30m