（8分）某驾驶员手册规定具有良好刹车性能的汽车在以90 km/h的速率行驶时，可以在80 m的距离内被刹住；在以54km/h的速率行驶时，可以在33m的距离内被刹住。假设对于这两种速率，驾驶员所允许的反应时间（在反应时间内驾驶员来不及使用刹车，车速不变）与刹车的加速度都相同，则允许驾驶员的反应时间为多少？

一列长L=200m的列车以v0＝72 km/h的正常速度匀速运行，当它从开上长L0＝1000 m的某大桥到全部车厢通过大桥，列车必须以v＝54 km/h的限制速度匀速运行．已知列车在上桥前减速过程中的加速度大小与过桥后加速恢复正常速度过程中的加速度大小相等，均为a＝0.5 m/s2， 且列车加速和减速过程均可视为匀变速直线运动。求列车因为过桥而延误的时间．

在真空中有两个静止的点电荷，若保持它们之间的距离不变，仅将各自的电荷量均减小为原来的，则它们之间的库仑力将（）

A．增大为原来的2倍 B．增大为原来的4倍

C．减小为原来的1/2 D．减小为原来的1/4

某段导体的横截面积为S，长度为，单位体积内的自由电子数为n，自由电子在导体中以一定速率v定向运动时，该导体中所流过的电流是（）

A． B． C．envS D．enlv

如图所示，分别在M、N两点固定放置两个等量异种点电荷+Q和－Q ，以MN连线的中点O为圆心的圆周上有四点A、B、C、D，关于这四点的场强和电势，下列说法中不正确的是（）

A．A点电势高于B点电势

B．A点场强大于B点场强

C．C点电势等于D点电势

D．C点场强等于D点场强

关于电源的电动势，下列说法中正确的是（）

A．电源电动势越大，表明它将其他形式的能转化为电能的本领越大

B．电源电动势在数值上等于电源接入电路时两极间的电压

C．电源电动势在数值上等于非静电力在单位时间内所做的功

D．电源电动势在数值上等于非静电力把1C正电荷在电源内从负极移送到正极所做的功

有一个小灯泡上标有“4V、2W”的字样，现在要用伏安法描绘这个灯泡的I﹣U图线．现有下列器材供选用：

A．电压表（0～5V，内阻10kΩ）

B．电压表（0～15V，内阻20kΩ）

C．电流表（0～3A，内阻1Ω）

D．电流表（0～0.6A，内阻0.4Ω）

E．滑动变阻器（10Ω，2A）

F．滑动变阻器（500Ω，1A）

G．学生电源（直流6V）、开关、导线若干

下面已画出如图（A）、（B）、（C）、（D）所示的四种实验电路图可供选择．

（1）根据本实验要求，应选择图 的电路图来完成实验．

（2）实验中所用电压表应选 ，电流表应选用 ，滑动变阻器应选用 ．（用序号字母表示）

（3）把图中所示的实验器材用实线代表导线连接成实物电路图．

两辆汽车在平直的公路上行驶，甲车内一个人看见窗外树木向东移动，乙车内一个人发现甲车没有运动，如果以大地为参考系，上述事实说明

A.甲车向西运动，乙车不动

B.乙车向西运动，甲车不动

C.甲车向西运动，乙车向东运动

D.甲、乙两车以相同的速度同时向西运动

如图所示为一物体做直线运动的速度v-t图象，根据图象做出的以下判断中，正确的是

A．物体始终沿正方向运动

B．物体先沿负方向运动，在t=2s后开始沿正方向运动

C．在t=2s前后物体的加速度方向相反

D．在t=2s时，物体回到了原点，即出发点

在轻绳的两端各系着一个小球，一人用手拿着绳上端的小球，站在三楼的阳台上，放手后两小球自由下落，两小球相继落地的时间差为Δt；如果人站在四楼的阳台上，同样放手让小球自由下落，两球相继落地的时间差为Δt′，则Δt与Δt′相比较有( )

A．Δt′<Δt B．Δt′＝Δt C．Δt′>Δt D．无法判断