如图．所示，图线 a 是线圈在匀强磁场中匀速转动时所产生正弦交流电的图象，当调整线圈转速后，所产生正弦交流电的图象如图线 b 所示，以下关于这两个正弦交流电的说法正确的是

A．在图中 t = 0 时刻穿过线圈的磁通量均为零

B．线圈先后两次转速之比为 3:2

C．交流电 a 的瞬时值为

D．交流电 b 的最大值为20/3 V

压敏电阻的阻值随所受压力的增大而减小，有位同学设计了利用压敏电阻判断升降机运动状态的装置，其工作原理如图所示，将压敏电阻固定在升降机底板上，其上放置一个物块， 在升降机运动过程

的 0 到 t1 时间内，升降机静止，电流表示数 I0。，则（ ）

A．t1到 t2时间内升降机匀速上升 B．t1到 t2时间内升降机加速上升

C．t2到 t3 时间内升降机匀速上升 D．t2 到 t3时间内升降机匀加速上升

如图所示，图甲为热敏电阻的 R－t 图象，图乙为用此热敏电阻 R 和继电器组成的一个简单恒温箱温控电路，继电器的电阻为 100 Ω．当线圈的电流大于或等于 20 mA 时，继电器的衔铁被吸合．为继电器线圈供电的电池的电动势 E＝9．0 V，内阻不计．图中的“电源”是恒温箱加热器的电源．

（1）应该把恒温箱内的加热器接在________（填“ A、 B 端”或“ C、 D 端” ）．

（2）如果要使恒温箱内的温度保持在 100 ℃，可变电阻 R′的阻值应调节为 Ω．

如图所示为一种加速度仪的示意图。质量为 m 的振子两端连有劲度系数均为 k 的轻弹簧，电源的电动势为 E，不计内阻，滑动变阻器的总阻值为 R，有效长度为 L，系统静止时，滑动触头位于滑动变阻器正中，这时电压表指针恰好在刻度盘正中。

（1）系统的加速度a（以向右为正）和电压表读数U的函数关系式 。

（2）若电压表指针指在满刻度的3/4位置，此时系统的加速度大小为 和方向向 （填“左”或“右”）

一个气泡从水底升到水平面上，它的体积增大到原来的 3 倍，设水的密度为 ρ=1．0×103 kg/m3，大气压强为 1．0×105Pa，水底与水面温差不计，求水的深度（g=10 m/s2）

某小水电站发电机输出的电功率为 100kW，输出电压为 250V．现准备向远处输电，所用输电线的总电阻为 8Ω，输电损失在输电线上的电功率恰好为输送功率的 5%，用户获得 200V 电压．若

升压变压器和降压变压器均为理想变压器，求：

（1）输电线中的电流大小．

（2）所选用的升压变压器原、副线圈的匝数比．

（3）所选用的降压变压器原、副线圈的匝数比．

如图所示线圈面积为 0．05 m2,共 100 匝,线圈总电阻为 r=1Ω,外电阻 R=9Ω,线圈处于 B=2/π（T）的匀强磁场中．当线圈绕 OO′以转速 n=300 r/min 匀速转动时, 从线圈处于图示位置开始计时,求:

（1）写出电动势的瞬时表达式．

（2）线圈转过 60°时两交流电表的示数 U 和 I．

（3）线圈转过 1/15 s 的过程中,通过电阻的电荷量 q．

（4）线圈匀速转一圈回路产生的总热量 Q．

如图所示，一个圆筒形气缸平放在水平面上， A、 B 为两个可以无摩擦滑动的活塞，B活塞质量为 m， A 活塞的质量及厚度都可不计。 B 活塞用一根轻弹簧与气缸底相连， a、 b 为气缸侧壁上的两个小孔，与外界相通，两小孔及两活塞静止时的位置如左图所示。先用一根细管（细管容积不计）把 a、 b 两孔连通，然后把气缸直立起来，并在 A 活塞上压一个质量也是 m 的砝码 C，则 B 活塞下 L/6 ，A 活塞下降了 L/3 ，恰好挡住 a 孔，如右图所示。现在 A 活塞上再加一个与 C 相同的砝码 D ,求 A、 B两活塞最后静止时的位置。 （设温度始终保持不变）

物理实验都需要有一定的控制条件．奥斯特做电流磁效应实验时，应排除地磁场对实验的影响．关于奥斯特的实验，下列说法中正确的是（ ）

A．该实验必须在地球赤道上进行 B．通电直导线应该竖直放置

C．通电直导线应该水平东西方向放置 D．通电直导线应该水平南北方向放置

中央电视台《今日说法》栏目曾经报道了一起发生在某段路上的离奇交通事故．家住公路拐弯处的张先生和李先生家在三个月内连续遭遇了七次大卡车侧翻在自家门口的场面，第八次有辆卡车冲撞进李先生家时，造成三死一伤和房屋严重损毁的血腥惨案．经公安部门和交通部门协力调查，画出的现场示意图如图所示．交警根据图示作出以下判断，你认为正确的是（ ）

①由图可知汽车在拐弯时发生侧翻是因为车作向心运动

②由图可知汽车在拐弯时发生侧翻是因为车作离心运动

③公路在设计上可能内（东）高外（西）低

④公路在设计上可能外（西）高内（东）低．

A．①③ B．②④ C．①④ D．②③