如图所示，A和B两个小球，A的质量m、B质量2m，由细线相连，再用轻质弹簧悬挂起来，在A、B间细线烧断后的瞬间，A、B的加速度分别是（ ）

A．A、B的加速度大小均为g，方向都竖直向下

B．A的加速度为零，B的加速度大小为g、竖直向下

C．A的加速度大小为2g、竖直向上， B的加速度大小为g、竖直向下

D．A的加速度大小为g、竖直向上，B的加速度大小为g、竖直向下

伽利略在研究力与运动关系时成功地设计了理想斜面实验，关于理想实验说法中不正确的是（ ）

A．理想实验完全是逻辑思维的结果，不需要经过客观事实的检验

B．理想实验是建立在经验事实基础上的合乎逻辑的科学推理

C．理想实验抓住了客观事实的主要因素，忽略次要因素，从而更深刻地揭示了自然规律

D．理想实验所提出的设想在现实生活中是不可能出现的，因此得出的结论是没有价值的

物体从静止开始做匀加速直线运动，第4s内通过的位移是7m，则（ ）

A．第3s内的平均速度是5m/s B．物体的加速度是4m/s2

C．4s末的速度是7m/s D．前4s内的位移是16m

如图所示，重20N的物体放在粗糙水平面上，用力F=10N的力斜向下推物体，F与水平面成300角，物体与平面间的滑动摩擦系数μ=0．5，则：

A．物体对地面的压力为25N B．物体所受的摩擦力为12．5N

C．物体所受的合力为零 D．物体所受的合力为5N

如图所示，质量为m2的物体2放在正沿平直轨道向右行驶的车厢底板上，并用竖直细绳通过光滑定滑轮连接质量为m1的物体1，与物体1相连接的绳与竖直方向成θ角，则（ ）

A．车厢的加速度为g tanθ

B．绳对物体1的拉力为m1 g

C．底板对物体2的支持力为（m2－m1）g

D．物体2所受底板的摩擦力为m2g tanθ

在做“互成角度的两个力的合成”实验时,橡皮条的一端固定在木板上,用两个弹簧测力计把橡皮条的另一端拉到某一确定的O点,以下操作中正确的是（ ）

A．同一次实验过程中,O点位置不允许变动

B．实验中,弹簧测力计必须与木板平行,读数时视线要正对弹簧测力计刻度

C．实验中,必须记录两弹簧秤的示数、拉力的方向和结点O的位置

D．实验中,把橡皮条的另一端拉到O点时,两弹簧测力计之间夹角应取90°,以便于算出合力的大小

在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中。

（1）研究作用力一定时加速度与质量成反比的结论时，下列说法中不正确的是___________

A．平衡摩擦力时，应将装砂的小桶用细绳通过定滑轮系在小车上

B．每次改变小车质量时，不需要重新平衡摩擦力

C．实验时，先接通打点计时器的电源, 再放开小车

D．在小车中增减砝码，应使小车和砝码的质量远大于砂和小桶的总质量

（2）某次实验中得到一条纸带，如图所示，测出相邻计数点间的距离分别为x1＝3．50 cm，x2＝5．04 cm，x3＝6．59 cm，x4＝8．12 cm，x5＝9．65 cm，x6＝11．19 cm，已知打点计时器的打点间隔T＝0．02 s，则重锤运动的加速度计算表达式为a＝_________，代入数据，可得加速度a＝_______m/s2（计算结果保留三位有效数字）．

（3）某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示：（小车质量保持不变）

①请根据表中的数据在坐标图上作出a-F图象．

②图线不过原点的原因可能是__________________________．

一辆汽车（可视为质点）在平直公路上做匀变速直线运动，该公路边每隔10m有一棵树，如图所示。已知汽车通过A、B两相邻的树用了t1=2s，通过B、C两相邻的树用了t2=1s，求汽车运动的加速度大小和通过树B时的速度大小。

如图所示，斜面倾角为θ=530，在斜面上放着一重为200N的物体，问：

（1）重力沿斜面下滑方向的分力多大？

（2）重力沿斜面垂直方向的分力有多大？物体对斜面的压力有多大？

（3）如果物体静止不动，那么物体受到的摩擦力多大？方向如何？

（4）如果物体和斜面间的动摩擦因数为0．2，那么让物体下滑，在下滑过程中物体受到的摩擦力多大？（sin530=0．8 cos530=0．6）

如图所示，一个人用与水平方向成370的力F=10N推一个静止在水平面上质量为2kg的物体，物体和地面间的动摩擦因数为0．2。（cos370=0．8,sin370=0．6）

求：（1）物体的加速度多大

（2）3s末物体的速度多大

（3）5S后撤去F物体还能运动多远