在寒冷的冬天，路面很容易结冰，在冰雪路面上汽车一定要低速行驶．在冰雪覆盖的路面上，车辆遇紧急情况刹车时，车轮会抱死而“打滑”．如图所示，假设某汽车以10m/s的速度行驶至一个斜坡的顶端A时，突然发现坡底前方有一位行人正以2m/s的速度做同向匀速运动，司机立即刹车，但因冰雪路面太滑，汽车仍沿斜坡滑行．已知斜坡的高AB=3m，长AC=5m，司机刹车时行人距坡底C点的距离CE=6m，从厂家的技术手册中查得该车轮胎与冰雪路面的动摩擦因数约为0.5．

（1）求汽车沿斜坡滑下的加速度大小．

（2）试分析此种情况下，行人是否有危险．

在倾角为θ的长斜面上有一带风帆的滑块，从静止开始沿斜面下滑．滑块质量为m，它与斜面间的动摩擦因数为μ，帆受到的空气阻力与帆的受风面积s以及滑块下滑速度v的大小成正比，即f=ksv．

（1）写出滑块下滑速度为v时加速度的表达式

（2）若m=2.0kg，θ=53°，g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6，从静止下滑的速度图象如图所示的曲线．图中直线是t=0时的速度图线的切线．由此求出ks乘积和μ的值•

我国神舟六号载人飞船圆满完成太空旅程，凯旋而归．飞船的升空和返回特别令人关注，观察飞船运行环节的图片，下列正确的说法是（ ）

A．飞船抛助推器，使箭、船分离，其作用是让飞船获得平衡

B．飞船返回时要转向180°，让推进舱在前，返回舱在后，其作用是加速变轨

C．飞船与整流罩分离后打开帆板，其作用是让飞船飞得慢一些

D．飞船的变轨发动机点火工作，使得飞船由椭圆轨道变为圆轨道

为了利用海洋资源，海洋工作者有时根据水流切割地磁场所产生的感应电动势来测量海水的流速，假设海洋某处的地磁场竖直分量B=0.5×10﹣4T，水流是南北流向，如图所示，将两个电极竖直插入此处海水中，且保持两电极的连线垂直水流方向．若两电极相距L=10m，与两电极相连的灵敏电压读数U=0.2mV，则海水的流速大小为（ ）

A．4m/s B．40cm/s C．4cm/s D．4mm/s

如图所示，一条形磁铁放在桌面上，一根通电直导线由S极的上端平移到N极的上端的过程中，导线保持与磁铁垂直，导线的通电方向如图所示．则在这个过程中磁铁受到的摩擦力（保持静止）（ ）

A．为零 B．方向由向左变为向右

C．方向保持不变 D．方向由向右变为向左

如图所示，在空雪碧瓶底四周钻几个小孔，盛满水后，让盛满水的雪碧瓶自由下落，则下落过程中不可能出现的图是（ ）

A． B． C． D．

如图表示两列同频率相干水波在t=0时刻的叠加情况，图中实线表示波峰，虚线表示波谷，已知两列波的振幅均为2cm，波速均为2m/s，波长均为0.4m，E点是BD连线和AC连线的交点，下列说法正确的是（ ）

A．A、C两点是振动减弱点

B．E点是振动加强点

C．B、D两点在该时刻的竖直高度差为4cm

D．t=0.05 s时，E点离开平衡位置2cm

如图所示，A、B两物体用一根跨过定滑轮的细绳相连，置于固定斜面体的两个斜面上的相同高度，处于静止状态，两斜面的倾角分别为37°和53°，若不计摩擦，剪断细绳后下列说法中正确的是（ ）

A．两物体着地时的速度可能相同

B．两物体着地时的动能一定相同

C．两物体着地时的机械能一定不同

D．两物体着地时所受重力的功率一定相同

如图所示，A、B、C、D为匀强电场中相邻的四个等势面，一个电子垂直经过等势面D时，动能为20eV，飞经等势面C时，电势能为﹣10eV，飞至等势面B时速度恰好为零，已知相邻等势面间的距离为5cm，则下列说法正确的是（ ）

A．等势面A的电势为﹣10V

B．匀强电场的场强大小为200V/m

C．电子再次飞经D势面时，动能为10eV

D．电子的运动为匀变速直线运动

如图所示中图线①表示某电池组的输出电压﹣电流关系，图线②表示其输出功率﹣电流关系．根据图线可以求出（ ）

A．电源电动势

B．电源内阻

C．电池组的输出电压为45V时输出功率为100W

D．电池组的输出功率为120W时，电路消耗的总功率为200W