汽车在水平直线公路上行驶，额定功率为P额=80 kW，汽车在行驶过程中所受阻力恒为Ff=2．5×103 N，汽车的质量M=2．0×103 kg．若汽车从静止开始做匀加速直线运动，加速度的大小为a=1．0 m/s2，汽车达到额定功率后，保持额定功率不变继续行驶．求：

（1）汽车在整个运动过程中所能达到的最大速度．

（2）当汽车的速度为20 m/s时的加速度．

如图所示，半径R＝1m的1/4圆弧导轨与水平面相接，从圆弧导轨顶端A，静止释放一个质量为m＝20g的小木块，测得其滑至底端B时速度VB＝3m／s，以后沿水平导轨滑行BC＝3m而停止．

求：（1）在圆弧轨道上克服摩擦力做的功?

（2）BC段轨道的动摩擦因数为多少 ? （g=10 m/s2）

一质量为m＝2kg的小滑块，从倾角为37°的光滑斜面上的A点由静止滑下，斜面在B处与一水平传送带平滑连接，传送带左端C与一竖直光滑半圆弧平滑连接，已知斜面AB长0．75m，圆弧轨道半径为0．15m，D为圆弧上与圆心等高的点，E为圆弧轨道最高点，滑块与传送带间的动摩擦因数μ＝0．3，重力加速度g取10m/s2。

（1）当传送带静止时，滑块恰能滑到D点，求B、C两点间的距离；

（2）若传送带顺时针转动，从A点以一定初速度下滑的小滑块恰能通过最高点E，求小滑块的初速度大小

把一个凸透镜的弯曲表面压在另一个玻璃平面上，让单色光从上方射入，这时可以看到亮暗相间的同心圆环，对这些亮暗圆环的相关阐释合理的是

A．远离中心点处亮环的分布较疏

B．用白光照射时，不会出现干涉形成的圆环

C．是透镜曲面上反射光与透镜上方平面上的反射光干涉形成的

D．与同一亮环相对应的空气薄膜的厚度是相同的

如图为安检门原理图，左边门框中有一通电线圈，右边门框中有一接收线圈。工作过程中某段时间通电线圈中存在顺时针方向均匀减小的电流，则

A．无金属片通过时，接收线圈中的感应电流方向为逆时针

B．无金属片通过时，接收线圈中的感应电流增大

C．有金属片通过时，接收线圈中的感应电流方向为逆时针

D．有金属片通过时，接收线圈中的感应电流大小发生变化

如图所示，A、B、C为匀强电场中的三个点，已知∠CAB=60°，AB=2AC=2cm，将一带电量为q=3×10-5C的正电荷从A点移到C点，电场力做功6×10-5J，则下列说法正确的是

A. C点电势为2V

B. 电场强度E沿AB方向由A→B，大小为400N／C

C. 该正电荷在B点具有的电势能为2．4×10-4J

D. 将该正电荷从C点移到B点，电势能增加了1．8×10-4J

如图所示，金属球壳A带有正电，其上方有一小孔a，静电计B的金属球b用导线与金属小球c相连，以下操作所发生的现象正确的是（ ）

A．将c移近A，但不与A接触，B会张开一定角度

B．将c与A外表面接触后移开A，B不会张开一定角度

C．将c与A内表面接触时，B不会张开角度

D．将c从导线上解下，然后用绝缘细绳吊着从A中小孔置入A内，并与其内壁接触，再提出空腔，与b接触，B会张开一定角度

下列说法正确的是

A．安培发现了电流磁效应；法拉第发现了电磁感应现象

B．开普勒首先发现了行星运动规律；哈雷利用万有引力定律推算出彗星的回归周期

C．库仑发现了点电荷的相互作用规律并提出了电场线；密立根通过油滴实验测定了元电荷的数值

D．富兰克林首先命名了正负电荷；奥斯特通过实验发现在磁场中转动的金属圆盘可以对外输出电流

用等效思想分析变压器电路。如图a中的变压器为理想变压器,原、副线圈的匝数之比为n1:n2，副线圈与阻值为R1的电阻接成闭合电路，虚线框内部分可等效看成一个电阻R2。这里的等效指当变压器原线圈、电阻R2两端都接到电压为U=220V的交流电源上时，R1与R2消耗的电功率相等,则R2与R1的比值为

A． B． C． D．

如图所示，匀强电场中的△PAB平面平行于电场方向，C点为AB的中点，D点为PB的中点。将一个带负电的粒子从P点移动到A点，电场力做功WPA＝1．6×10－8J；将该粒子从P点移动到B点，电场力做功WPB＝3．2×10－8J。则下列说法正确的是

A. 直线PC为等势线

B. 若将该粒子从P点移动到C点，电场力做功为WPC＝2．4×10－8J

C. 电场强度方向与AD平行

D. 点P的电势高于点A的电势