甲、乙两车在一平直路面的两平行车道上同向运动，其图像如图所示，图中两车速度相等的时刻为T．初始时，甲车在乙车前方d处．则

A. t="T" 时，乙车可能处于甲车前方

B. 0~T 内，两车的间距一定逐渐减小

C. t="2T" 时，两车相遇

D. t="2T" 时，甲车仍在乙车前方d处

某发电站的电能输送示意图如图所示，输电线总电阻为，升压变压器原副线圈匝数分别为n1、n2，降压变压器原副线圈匝数分别为n3、n4（变压器均为理想变压器）．若发电机的输出电压与用电器的额定电压刚好相等，要使用电器正常工作，则

A．n1>n2

B．

C．升压变压器的输出功率大于降压变压器的输入功率

D．升压变压器的输出电流大于降压变压器的输入电流

某探测器原来绕月球做半径为R1的匀速圆周运动，变轨后在半径为R2的轨道上仍做匀速圆周运动，已知R1 >R2，若变轨前后探测器的质量不变，则

A．探测器的加速度变大

B．探测器运动的周期变小

C．探测器的线速度变为原来的倍

D．探测器所受向心力变为原来的倍

如图所示，abc为边长为l的等边三角形，处于纸面内．匀强磁场的磁感应强度大小为B，方向垂直于纸面向外，比荷为的电子以速度v0从a点沿ab方向射入，则

A. 若速度v0变成原来的两倍，则电子的加速度变成原来的两倍

B. 若速度v0变成原来的两倍，则电子飞出三角形所用的时间可能不变

C. 当速度时，电子将经过c点

D. 若电子经过c点，则电子的运动轨迹与bc所在直线相切

某同学设计了一个探究加速度与物体所受合力及质量关系的实验，图为实验装置简图．

（1）根据图装置，实验前必须进行的重要步骤是 ．

（2）使砂和砂桶的总质量远小于小车的质量，目的是使拉小车的力可认为等于 ．

（3）该同学利用实验中打出的纸带求加速度时，处理方案有两种：

A．利用公式计算

B．根据逐差法利用计算

两种方案中，选择方案 （填“A”或“B”）比较合理．

石墨烯是目前最薄、最坚硬、导热导电性最好的纳米材料，实验室极限充电时间最短为5秒．某实验小组抢鲜利用电压表和电流表，探究石墨烯手机电池，已知电动势约4V，内阻r很小．其它器材包括：定值电阻（R0＝3．6），滑动变阻器R，开关及导线．

（1）在实物图中，正确连接了部分电路，根据原理图完成电路连接；

（2）闭合开关前，将变阻器的滑片滑至阻值最大值处；

（3）测出数据，并作出U－I图线如图，根据图线可得：电动势E＝_______V（结果保留2位有效数字），电池内阻 r＝______Ω．（结果保留1位有效数字）．

如图，在以O为圆心、半径R=10cm的圆形区域内，有一个方向垂直于纸面向外的水平匀强磁场，磁感应强度B=0．1T．两金属极板A、K竖直平行放置，A、K 间的电压U=900V，S1、S2为A、K板上的两个小孔，且S1、S2和O处于垂直于极板的同一水平线上，在O点下方距离O点H=3R处有一块足够长的荧光屏D放置在水平面内．比荷为2．0×106C/kg的离子流由S1进入电场，之后沿S2、O连线离开电场并在随后射入磁场，通过磁场后落到荧光屏上．离子进入电场的初速度、离子的重力、离子之间的相互作用力均可忽略不计．

（1）指出离子的电性．

（2）求离子到达荧光屏时的位置与P点的距离．（P点在荧光屏上处于O点的正下方）

如图（a）所示，一对金属导轨平行固定放置在同一水平面上，间距l=0．2m，两导轨左端a、b用直导线连接一阻值R=0．2Ω的电阻，在距导轨左端d=0．3m处垂直于导轨放置着一根阻值r=0．1Ω的金属棒PQ．棒的中点通过一跨过光滑定滑轮的轻绳悬挂一个质量m=0．03kg的砝码，此时棒PQ刚好能保持静止．接着在整个导轨所在的平面内加上一方向竖直向上的匀强磁场，磁场的磁感应强度B随时间t变化的关系如图（b）所示．不计导轨和导线的电阻，不计回路产生的感应电流对磁场的影响，取重力加速度g=10m/s2．求：

（1）棒PQ保持静止时，通过电阻R的电流的大小和方向；

（2）从开始到棒PQ即将运动过程，电阻R产生的焦耳热．

下列各种说法中正确的是 。（填入正确选项前的字母。选对1个给2分，选对2个给4分，选对3个给5分。每选错1个扣3分，最低得分为0分）

A．露珠呈球形是由于表面张力所致

B．单晶体有固定的熔点，而多晶体没有固定的熔点

C．布朗运动反映了悬浮颗粒中分子运动的不规则性

D．内能不同的物体，它们分子热运动的平均动能可能相同

E．液体表面层的分子的距离较大，这些液体分子间相互作用表现为引力

一气缸开口向上固定在水平面上，气缸内部空间的高度L=1m．气缸中有横截面积S=100cm2、质量m=10kg的活塞将一定质量的理想气体封闭在气缸内，活塞静止时内部气柱长度为L1=0．4m．已知大气压强为p0=1×105Pa，取重力加速度g=10m/s2，活塞与气缸壁间的摩擦可忽略不计，活塞不漏气．现用力缓慢向上拉活塞，气体温度保持不变，当活塞即将脱离气缸时，竖直向上的拉力F多大？