某同学利用图示装置研究小车的匀变速直线运动

①实验中必要的措施是

A．细线必须与长木板平行

B．先接通电源再释放小车

C．小车的质量远大于钩码的质量

D．平衡小车与长木板间的摩擦力

②他实验时将打点计时器接到频率为50HZ的交流电源上，得到一条纸带，打出的部分计数点如图所示（每相邻两个计数点间还有4个点，图中未画出）；s1=3．59cm；s2=4．41cm；s3=5．19cm；s4=5．97cm；s5=6．78cm；s6=7．64cm；则小车的加速度a= m/s2（要求充分利用测量数据），打点计时器在打B点时小车的速度vB= m/s；（结果均保留两位有效数字）

“验证力的平行四边形定则”的实验情况如图甲所示，其中A为固定橡皮筋的图钉，O为橡皮筋与细绳的结点，OB和OC为细绳。图乙是在白纸上根据实验结果画出的图。

（1）图乙中的F与F′两力中，方向一定沿AO方向的是_______。

（2）本实验采用的科学方法是_______。

A．理想实验法 B．等效替代法

C．控制变量法 D．建立物理模型法

（3）某同学在做该实验时认为：

A．拉橡皮条的细绳长一些，实验效果较好

B．拉橡皮条时，弹簧秤、橡皮条、细绳应贴近木板且与木板平面平行

C．橡皮条弹性要好，拉结点到达某一位置O时，拉力要适当大些

D．拉力F1和F 2的夹角越大越好

其中不正确的是 （填入相应的字母）。

放在水平地面上一质量为m＝2kg的质点，在水平恒定外力作用下由静止开始沿直线运动，4 s内通过8 m的距离，此后撤去外力，质点又运动了2 s停止，质点运动过程中所受阻力大小不变，求：

（1）撤去水平恒定外力时质点的速度大小；

（2）质点运动过程中所受到的阻力大小；

（3）质点所受水平恒定外力的大小．

所受重力G1＝8 N的砝码悬挂在绳PA和PB的结点上。PA偏离竖直方向37°角，PB在水平方向，且连在所受重力为G2＝100 N的木块上，木块静止于倾角为37°的斜面上，如图所示，试求：（sin 37°＝0．6，cos 37°＝0．8，g＝10 m/s2）

（1）木块与斜面间的摩擦力；

（2）木块所受斜面的弹力。

汽车前方120m有一自行车正以6m/s的速度匀速前进，汽车以18m/s的速度追赶自行车，若两车在同一条公路不同车道上作同方向的直线运动，求：

（1）经多长时间，两车第一次相遇；

（2）若汽车追上自行车后立即刹车，汽车刹车过程中的加速度大小为2m/s2，则再经多长时间两车第二次相遇。

如图所示，传送带与地面的倾角θ=37ｏ，从A到B的长度为16ｍ，传送带以V0=10m/s的速度逆时针转动。在传送带上端无初速的放一个质量为0．5㎏的物体，它与传送带之间的动摩擦因数μ=0．5，求物体从A运动到B所需的时间是多少？（sin 37°＝0．6，cos 37°＝0．8，g＝10 m/s2）

下列关于质点的说法中正确的是（ ）

A. 研究运动员百米赛跑起跑动作时，运动员可以看作质点

B. 研究地球自转时，地球可以看作质点

C. 研究原子核结构时，因原子核很小，可把原子核看作质点

D. 研究从北京开往上海的一列火车的运行总时间时，火车可以看作质点

国际单位制中，力学基本单位有（　　）

A. 千克，米，秒 B. 牛顿，千克，秒

C. 牛顿，米，秒 D. 牛顿，千克，米

2016年1月1日南京扬子江隧道实施免费通行政策，大大缓解市民过江压力，该隧道全程7.36公里，设计时速为80km/h，隧道管养在夜间1：00﹣5：00．下列说法正确的是（ ）

A．汽车过7.36公里隧道指的是汽车运动的位移

B．设计时速80km/h为瞬时速率

C．1：00养护开始指的时间间隔

D．在遵守规定的情况下，4mim内汽车可以通过隧道

从飞机起飞后，攀升过程中，假设竖直方向向上先做加速运动后做减速运动，该过程飞行员（ ）

A．一直处于失重状态

B．一直处于超重状态

C．先处于失重状态，后处于超重状态

D．先处于超重状态，后处于失重状态