5．如图电路中，电源电动势E=6V，内阻r=2Ω，电阻R₁=1Ω，变阻器最大阻值R=10Ω．当滑片P由变阻器a端滑到b端的过程中，
（1）变阻器R多少Ω时，电阻R₁消耗的电功率最大，最大电功率P₁多少W？
（2）变阻器R多少Ω时，电源输出的电功率最大，最大输出功率P_m多少W？
（3）变阻器R多少Ω时，电阻R消耗的电功率最大．

4．用如图1所示的电路，测定一节干电池的电动势和内阻．电池的内阻较小，为了防止在调节滑动变阻器时造成短路，电路中用一个定值电阻R₀起保护作用．除电池、开关和导线外，可供使用的实验器材还有：
电流表（量程0.6A、3A）；
电压表（量程3V、15V）
定值电阻（阻值1Ω、额定功率5W）
定值电阻（阻值10Ω，额定功率10W）
滑动变阻器（阻值范围0～10Ω、额定电流2A）
滑动变阻器（阻值范围0～100Ω、额定电流1A）
那么：

①要正确完成实验，电压表的量程应选择3V，电流表的量程应选择0.6A；R₀应选择1Ω的定值电阻，R应选择阻值范围是0～10Ω的滑动变阻器．
②引起该实验系统误差的主要原因是电压表的分流作用．
③图2是根据实验数据画出的U-I图象．由此可知这个干电池的内阻r=1.0Ω，测量值比真实值偏小．（填偏大或者偏小）

3．如图所示，电路中电源的电动势为E，内阻为r，A为电压表，内阻为10kΩ，B为静电计；两个电容器的电容分别为C₁和C₂，将电键S合上一段时间后，下列说法中正确的是（　　）

	A．	若C1＞C2，则电压表两端的电势差大于静电计两端的电势差
	B．	若将变阻器滑动触头P向右滑动，则电容器C2上带电量增大
	C．	C1上带电量为零
	D．	再将电键S打开，然后使电容器C2两极板间距离增大，则静电计张角减小

2．如图所示电路中，R₁=4Ω，R₂=6Ω，电源内阻不可忽略，当开关S₂闭合时，电流表的示数为3A，则当开关S₂断开时，电流表示数可能为（　　）

A．

3.2 A

B．

2.1 A

C．

1.2 A

D．

0.8 A

1．在物理学发展的过程中，许多物理学家的科学发现推动了人类历史的进步．在对以下几位物理学家所作出科学贡献的叙述中，正确的说法是（　　）

	A．	法拉第发现了磁场产生电流的条件和规律
	B．	安培首先发现通导线周围存在磁场
	C．	楞次发现了磁场产生电流的条件和规律
	D．	密立根通过油滴实验测出了静电引力常量K

20．在磁场中的情况如图所示，其中受到的洛仑兹力方向垂直纸面向外的是（　　）

A．

B．

C．

D．

19．一个直流电动机所加电压为U，电流为I，线圈内阻为R，当它工作时，下述说法中正确的是（　　）

	A．	电动机的输出功率为$\frac{{U}^{2}}{R}$		B．	电动机的功率可写作IU=I2R=$\frac{{U}^{2}}{R}$
	C．	电动机的发热功率为I2R		D．	电动机的输出功率为IU-I2R

18．关于电容器，下列说法中正确的是（　　）

	A．	电容器的带电量Q为两极板所带电荷量的总和
	B．	对一固定的电容器，它的带电量跟它两极板间所加电压的比值保持不变
	C．	由C=$\frac{Q}{U}$可知，一只电容器带电量越大，它的电容就越大
	D．	电容器两极之间的电压U越高，它的电容C就越小，C与U成反比

17．关于电场线，下列说法正确的是（　　）

	A．	电场线是电场真实存在的曲线
	B．	电场线的切线方向就是该点的电场强度方向
	C．	沿着电场线方向，电势越来越高
	D．	沿着电场线方向，电场强度越来越大

16．如图所示，一长为200m的列车沿平直的轨道以80m/s的速度匀速行驶，当车头行驶到进站口O点时，列车接到停车指令，立即匀减速停车，因OA段铁轨不能停车，整个列车只能停在AB段内，已知$\overline{OA}$=1200m，$\overline{OB}$=2000m，求：
（1）列车减速运动的加速度的取值范围；
（2）列车减速运动的最长时间．