20．公交车进站时的刹车过程可近似看作是匀减速直线运动，进站时的速度为36km/h，加速度大小为2m/s²．下列判断正确的是（　　）

	A．	进站时所需时间为18s		B．	前2s的位移为24m
	C．	6s时的位移为25m		D．	进站过程的平均速度5.0m/s

19．质量为50kg的人站在山梯中的台秤上，当电梯启动时，以2m/s²的加速度匀加速上升，台秤的读数为600N（g=10m/s²），当电梯制动时，台秤的读数变为450N，这时电梯的加速度大小为1m/s²．

18．如图，截面为等腰直角三角形的圆锥形陀螺，其上表面半径为r，转动角速度为ω．欲让旋转的陀螺从光滑桌面上水平飞出（运动中陀螺转动轴总保持竖直），且飞出过程中恰不与桌子相碰．设陀螺底端顶点离开桌面的瞬间，其水平速度为v₀，陀螺上的最大线速度为v，则下列说法正确的是（　　）

A．

v0=$\sqrt{gr}$

B．

v0=$\sqrt{\frac{gr}{2}}$

C．

v=ωr+$\sqrt{\frac{gr}{2}}$

D．

v=$\sqrt{{ω}^{2}{r}^{2}+gr}$

17．甲、乙两辆行驶速度相等，汽车刹车后，甲在3s内前进36m后停止，乙经过1.5s停止，则乙车前进了（　　）

A．

9m

B．

36m

C．

18m

D．

72m

16．如图所示，在斜面上有一边长为L的正方体物块，其下端与A点对齐，由静止释放物块后，物块途中依次经过B、C两点．已知物块滑过A、B、C三点所用的时间分别为t₁、t₂、t₃，求物块尾端通过B、C两点所用的时间t．

15．荡秋千是大家喜爱的一项体育括动．如图是荡秋千的示意图，若人直立站在踏板上，从绳与竖直方向成90°角的A点由静止开始运动，摆到最低点B时，两根绳对踏板的总拉力是人所受重力的两倍．随后，站在B点正下面的某人推一下，使秋千恰好能摆到绳与竖直方向成90°角的C点．设人的重心到悬杆的距离为l，人的质量为m，踏板和绳的质量不计，人所受空气阻力与人的速度成正比，则下列判断中正确的是（　　）

	A．	人从A点运动最低点B的过程中损失的机械能大小等于$\frac{1}{2}$mgl
	B．	站在B点正下面的某人推一下做的功小于mgl
	C．	站在B点正下面的某人推一下做的功大于mgl
	D．	若在A点补充能量，要使秋千能摆到绳与竖直方向成90°角的C点，在最高点A补充的能量大于最低点B补充的能量

14．乘客在地铁列车中能承受的最大加速度是1.4m/s²，已知某两站相距2240m．
（1）如果列车最大运行速度为21m/s，列车在两站间的行驶时间至少是多少？
（2）理想情况下，列车在两站间的最大行驶速度可以达到多大？？

13．如图所示，一根长为L的细绳的一端固定在O点，另一端与质量为m的小球相连，开始时拉直细绳，将小球放在与O点等高的A点，现将小球由静止释放，当小球运动到B位置时，细绳摆过的角度为37°．则小球运动到B位置时，细绳对小球的拉力大小为（已知重力加速度为g，sin37°=$\frac{3}{5}$，cos37°=$\frac{4}{5}$）（　　）

A．

$\frac{6}{5}$mg

B．

$\frac{11}{5}$mg

C．

$\frac{9}{5}$mg

D．

2mg

12．平行板电容器充电后与电源断开，正极板接地，在两极板之间有一正电荷（电量很小），固定在P点，如图所示，以E表示两极板间场强，φ表示负极板的电势，ε表示正电荷在P点的电势能，将正极板移到图中虚线所示位置，则（　　）

A．

E变大，φ变小

B．

E不变，φ变大

C．

E变小，ε变小

D．

φ变大，ε变大

11．小芳、小琴两同学做“验证力的合成的平行四边形定则”实验，她们根据实验对器材的要求，将实验室提供的两个弹簧秤挂钩对拉，发现两弹簧秤示数差距较大，进一步发现其中一个弹簧秤已不能正常使用，她们思考后决定用余下的器材完成实验、实验的前几个步聚如下：
A将两个细绳套在橡皮条一端的同一点处打结；
B取一块平整的方木板，将一张较大的白纸钉在方木板上；
C用图钉将橡皮条无细绳套的一端固定于木板上；
D小芳用弹簧秤和手互成角度地拉两个细绳套（如图所示），小琴配合小芳记下结点O的位置、两个细绳套的方向OA、OB及弹簧秤的示数F₁．
请写出或完善接下来应该进行的两个实验步骤：
（1）用弹簧秤沿OB位置拉，受沿OA位置拉，还要结点拉到O点位置，记录此时弹簧秤示数；
（2）用一根弹簧秤拉，使结点仍到达同一位置O点，记录此时弹簧秤的示数以及方向．
完成了这两个步骤后，两同学进一步进行了作图验证．