科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 甲同学的路程较大 | B. | 甲同学的位移较小 | ||
| C. | 甲、乙两同学的路程相等 | D. | 甲、乙两同学的位移相同 |
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科目: 来源: 题型:解答题
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科目: 来源: 题型:多选题
| A. | $\frac{m(g+a)}{cosθ+μsinθ}$ | B. | $\frac{m(g-a)}{cosθ+μsinθ}$ | C. | $\frac{m(g+a)}{cosθ-μsinθ}$ | D. | $\frac{m(g-a)}{cosθ-μsinθ}$ |
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科目: 来源: 题型:多选题
| A. | 在t1时刻,甲速度小于乙的速度 | |
| B. | 在t1至t2时间内,乙在甲的前方 | |
| C. | 在t1至t2时间内,甲、乙的速度均逐渐增加 | |
| D. | 在t1至t2时间内,甲、乙的平均速度相等 |
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科目: 来源: 题型:多选题
| A. | 轻弹簧的原长L0=0.1m | B. | 轻弹簧的原长L0=0.09m | ||
| C. | 轻弹簧的劲度系数k=250N/m | D. | 轻弹簧的劲度系数k=500N/m |
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科目: 来源: 题型:多选题
| A. | 汽车刹车的加速度大小为a=$\frac{v}{t}$ | |
| B. | 汽车刹车时间t0=$\frac{mv}{F}$ | |
| C. | 汽车的刹车距离为x=$\frac{m{v}^{2}}{2F}$ | |
| D. | 驾驶员发现情况后紧急刹车时的安全距离s=vt+$\frac{m{v}^{2}}{2F}$ |
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科目: 来源: 题型:解答题
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科目: 来源: 题型:选择题
| A. | 电源内部发热较多的是甲电路 | B. | 电源做功较多的是甲电路 | ||
| C. | 电源效率较高的是甲电路 | D. | R1上产生的热量比R2的多 |
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